回头展线（回头展线）

简介

回头展线

回头展线的优点是便于利用有利地形，避让不良地形、地质和难点工程。其缺点是在同一坡面上、下线重叠，尤其靠近回头曲线前后的上、下线相距很近，对行车、施工、养护都不利，因此不得已时方可采用这种展线方式。

回头地点对回头曲线工程量和使用质量关系很大，应慎重选择。回头曲线的形状取决于回头地点的地形，一般利用以下三种地形设置：

(1)直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊，如图2-58(a)、(b)所示。特点是上、下线干扰不大，利于施工；视距较差，不利于行车。

(2)地形、水位地质良好的平缓山坡，如图2-58(c)所示。特点是视距条件较好；施工时上、下线干扰大，工程量一般较大。

回头展线

为消除或减轻回头展线对行车、施工、养护等的不利影响，要尽量将回头曲线间的距离拉长，以分散回头曲线、减少回头个数，避免上、下两个回头曲线并头。回头曲线对不良地形、地质的避让有较大自由度，但不应遇到难点工程，不分困难大小和能否克服就轻易回头，致使线路在小范围内重叠盘绕。对障碍应具体分析，当突破一点而有利于全局时，应设法突破。

道路选线方法和步骤

一条路线的起点、终点确定以后，它们之间有很多走法。选线的任务就是在这众多的方案中选出一条符合设计要求、经济合理的最优方案，确定道路的走向和总体布局。最有效的做法是通过分阶段、分步骤，由粗到细，反复比选来求最佳解。选线的具体内容主要是选择决定路线走向的控制点和加密中间控制点，并具体定出道路中线。选线工作可分三步进行。

（1）路线方案选择。路线方案选择主要是解决起、终点间路线基本走向问题。通常先在小比例尺（1:2.5万~1:10万）地形图上找出各种可能的方案，进行初步评选，确定几条可行方案；然后进行现场勘察，通过多方案比选，得出一个最佳方案。

（2）路线带选择。在路线基本方向选定的基础上，按地形、地质、水文等自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构成路线带，也称路线布局。路线布局一般应在1:1000~1:5000比例尺的地形图上进行了。

（3）具体定线。根据技术标准和路线方案，结合有关条件在选定的路线带内进行平纵、横综合设计，具体定出道路中线的工作，即定线是选线工作的一部分。

布施方式

路线带选择按地形大致可分为平原区选线、山岭区选线和丘陵区选线。地貌特征不同的区域，其选线原则和布线方式也不相同。矿区多位于地形复杂的丘陵区，布线方法应随路线行经地带的具体地形而采用不同的布线方式，具体可概括为三类地形地带和相应的三种布线方式。

两个已知控制点间地势平坦，应按平原区以方向为主导的原则布线。如其间无地物、地质障碍，或应趋附的风景、文物以及居民点，路线应走直线；如有障碍，或应趋附的地点，则加设中间控制点，相邻控制点间仍以直线相连，路线转折处设长而缓的平曲线。

回头展线

两已定控制点间存在一组起伏，如下图所示。此类地形布线，如沿直连线走，路线最短，但起伏很大，为了减缓起伏，必将出现高填深挖，增大工程量；如沿匀坡线走，纵坡较缓，但路线绕长太多，工程量也不会省。这种“硬拉直线”和“弯曲求平”的做法，都是不正确的。

回头展线

对较小起伏地带，应先考虑纵坡和缓，再考虑平面与横断面。低级路工程宜小，平面上稍迂回增长距离是可行亍的，即路线可离直连线远些；高级路则应尽可能缩短距离，使路线离直连线近些。

较大起伏地带，两控制点间梁谷高差不同，高差大的侧坡坡度常成为决定因素，应根据采用的合理纵坡，结合梁顶挖深和谷底填高确定路线的平面位置。