海上油井（获取海洋上石油资源的设备）

内容

1920年，委内瑞拉在马拉开波湖利用木制平台钻井，发现了一个大油田。1922年，苏联在里海巴库油田附近用栈桥进行海上钻探成功。1936年以后，美国又在墨西哥湾的海上开始钻第一口深井，1938年建成世界上最早的海洋油田。20世纪40～60年代，随着焊接技术和钢铁工业的发展，相继出现了钢质固定平台、坐底式平台、自升式平台等钻井装置，使海上油气开采扩大到30米水深的海域。1950年，出现了移动式海洋钻井装置，大大提高了钻井效率。1951年，沙特阿拉伯发现了世界上最大的海上油田。20世纪60年代后，随着电子计算机技术和造船、机械工业的发展，建成各种大型复杂的海上钻井、采集、储输设施，促进了海上油气开采的迅速发展。目前世界上有近千座海上石油钻井平台，遍及世界各大洋。墨西哥湾是世界上钻井最活跃的近海区域，目前作业的就有19000多口井。在海湾地区作业的近海钻井船120多艘。美国路易斯安那州沿岸有钻机近百座。挪威、巴西等国的海上石油钻探很兴旺，有钻井平台数十座，还有大量供应船、直升飞机在近海作业。20世纪80年代时，海上勘探的国家已逾100个，海上产油国超过40个。近20年中，海洋原油产量的比重在世界总产油量中增加了1倍。

海上油井事故

在墨西哥湾沉没的石油钻井平台深水地平线底部油井28日继续漏油。美国救灾部门当天决定在墨西哥湾海面上点燃部分泄漏原油，避免浮油漂至美国海岸。

烧油行动于当地时间28日17时（北京时间29日6时）开始。美国海岸警卫队与租用深水地平线的英国石油公司派遣数艘船舶在浮油最稠密海域作业，将泄漏原油圈在长约150米的水栅中。

这些油随后将被移往（距美国海岸）更远海域并在那里以一种可控方式点燃，美国海岸警卫队与英国石油公司联合救灾中心在一份声明中说，首次烧油将持续大约1小时，可消耗数千升原油。

今天只是观察这种试验性燃烧能否完成，海岸警卫队发言人谢里本－伊埃绍说：他们（救灾人员）会使用一种促进剂点燃石油，不可能扔根火柴就行。

得克萨斯州国土事务办公室石油泄漏部门负责人格雷格波洛克认为，救灾人员很可能使用胶状汽油及浸过油的布条点燃浮油。浮油燃烧后，会在海面上留下一种硬化的焦油球，易于打捞。

按照本－伊埃绍的说法，假如当天烧油效果良好，救灾人员可能实施更大规模烧油行动。

深水地平线位于美国路易斯安那州威尼斯东南大约82公里处的海域，20日夜间爆炸，引发大火，大约36小时后沉没。钻井平台底部油井自24日起持续漏油，天天大约15万升原油流入墨西哥湾。

英国石油公司先前尝试用水下机器人启动止漏装置，但未能成功。眼下浮油面积已达7.4万平方公里，浮油边缘周长约970公里。

路易斯安那州政府负责野生动物和渔业的官员罗伯特巴勒姆28日早些时候说，浮油很可能于30日夜间漂至一处野生动物保护区，5月1日漂至布雷顿湾，5月2日漂至尚德卢尔群岛。

英国石油公司首席运营官道格萨特尔斯28日说，烧油旨在保护美国海岸生态脆弱区域。

按照波洛克的说法，清除水面浮油十分重要，烧油可有效清除大部分石油。

美联社报道，1993年发生的一起漏油事件中，救灾人员采取烧油方法，清除50%以上收集到的浮油。

环境无损？

联合救灾中心在声明中说：烧油行动不会影响到任何有人口居住的区域，预计对海洋哺乳动物和海龟也没有影响。

按照波洛克的观点，石油燃烧后的残渣不会附着在动物体表，烧油对环境影响微小。

本－伊埃绍说，烧油海域距海岸遥远，我们不希望任何人位于（烧油所产生）烟雾的下风处。

不过，法新社评论，烧油虽旨在避免泄漏燃油污染海岸，但这种做法会产生大量有毒黑烟及污浊残渣，本身已对环境造成污染。

美国环境保护署将在烧油行动期间监测空气质量。联合救灾中心说，一旦空气质量超标，将立即停止烧油。

美联社报道，救灾工作眼下耗资巨大，很可能突破10亿美元。英国石油公司说，为遏制原油泄漏，公司天天需花费600万美元，而打减压井则需再花1亿美元。美国海岸警卫队尚未公开救灾花销。