转速计是日常生活中比较重要的计量仪表之一,在汽、电子、纺织、造纸等方面有广泛的应用。但是由于过去的技术比较落后转速计一般都使用机械式或机电式的机构。

外文名

Tachometer

图片介绍

转速计

物品介绍

转速计使用手册:

电瓶充电灯—红色

当启动开关旋转至位置‘II’,灯号亮起进行检查,发动机运转后熄灭。若灯号持续亮着或行驶中亮起,显示电瓶充电系统发生故障,应立即寻求合格的协助。

机油油压过低—红色

启动开关位置‘II’灯号亮起检查并在发动机起动后熄灭。若灯号持续亮着、闪烁或一直到行驶时还亮着,请立即停车于安全地点并在行驶前寻求合格的协助。当此灯亮起时,务必要检查机油液位。

发动机故障—黄色—仅汽油车

发动机起动时灯号显示并进行系统检查,发动发动机后随即熄灭。若灯号在其它时间亮起,就显示发动机故障。若行驶时灯号持续亮着,就表示发动机管理系统发现到有问题-寻求合格的协助。

如果行驶时,灯号闪烁.应立即减少发动机的马力,以免三元催化器受损。

预热塞—黄色(仅柴油车)

当启动开关旋转至位置‘II’,灯号亮起。起动发动机之前,当发动机是冷的时,应等待灯号熄灭。如果发动机是热的,灯号也许不会亮。

安全带—红色*

当启动开关旋转至位置‘II’,此灯号会亮起并在约6秒后,即使驾驶没有系好安全带,灯也会熄灭。在某些市场里,除了灯号显示外,也会伴随一声警告钟声(请参阅‘警示声’第110页)。

>$@在某些市场里,一直要到驾驶系好安全带.灯才会熄灭。>$@

安全气囊—红色

当启动开关旋转至位置‘II’,此灯会亮起并在约4秒后自动熄灭,若在其它情况下亮起就表示系统出现问题,请尽速寻求合格的协助。

悬挂—黄/红色

当悬挂故障时,灯会亮黄色,允许车辆可以正常地行驶。如果灯号是闪红色,就必须,慢慢行驶,直到获得合格协助为止。

指示灯第一次亮会有警示钟声。

低挡位—绿色

选择LOW范围时,灯会亮起;在变更范围时,灯会闪。

陡坡缓降控制系统(HDC)—动作讯息(绿色)

当启动开关旋转至位置‘II’且使用HDC时,灯号亮起进行灯泡和系统检查。

如果选取HDC且所有操作状况都符合,则指示灯会持续亮着。

如果选取HDC而所有操作状况都不符合(车辆在空挡、手排车踩下离合器、车速超出HDC作用范围),则指示灯会闪。

如果HDC系统发生故障,HDC功能会逐渐消失并取消选取,或立即取消选取(依故障的类型和HDC是否动作而异)。绿色指示灯会熄灭并在讯息中心(如有配置的话)里出现‘SYSTEMNOTAVAILABLE’或HDC故障的黄色指示灯会亮起。

动态稳定控制系统(DSC)和电子牵引力控制系统(ETC)—黄色

当启动开关旋转至位置‘II’,灯号会短暂地亮起。当DSC关闭时,此指示灯也会亮起。

解除DSC并不会影响循迹控制。

当DSC与/或ETC启动时,指示灯会闪,且一直闪到系统没有作用为止。

当按下DSC开关后,如果灯号持续亮起就表示系统监测到故障,而DSC与/或ETC将失去作用—小心驾驶并尽快寻求合格的协助。

仪器介绍

传统的测量电机转速的方式一般采用在电机的轴伸端安装光电式传感器、编码器的方法来实现,这适用于电机轴伸外露的转速测量场合。但现有的电潜油泵机组及潜水泵机组,基本上都由电动机、离心泵、保护器和分离器等组成,没有外露的旋转部件,因此无法安装光电式传感器及编码器,部分用户采用振动法测量其转速,即采用进口的震动转速表测量,误差较大,且价格不菲,而在做整机试验时系统是密封的,机组平衡较好,用震动法也无法进行测试。