高增站（广州地铁3、9号线的换乘站）

车站结构

站厅位于地面，设有四个出入口。负一层是换乘夹层。要注意的是，此站虽是平行换乘，但并不是一个跨站台换乘站。换乘时，需通过负一层再下楼到另一条线的站台。3号线与9号线站台均为一般岛式站台，位于负二层。3号线站台位于东侧，9号线站台位于西侧，两者平行。

站厅换乘

与嘉禾望岗站一样，本站站厅层设于地面。为方便行人进出，站厅的中央处偏西侧被划分为付费区。站厅非收费区则设有4个出入口供不同方向的乘客进出车站。

本站设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心，以及面包糕饼店等设施。另外，公共洗手间设于站厅D出入口旁外面，母婴室则设于B出入口旁，均位处站厅层非付费区。

由于本站并不是一个跨月台转车站。换乘时，需先上楼前往缓冲平台，再下楼到另一条线的月台。另外乘客从本站入闸进站时，同样需要下楼至缓冲平台，再下楼到其中一条线的月台，亦可以通过连通三层的专用电梯（升降机）从站厅直接前往其中一条线的月台。

车站月台

本站共有两个岛式月台并排布置，位于机场高速东侧高增村种植场地下。9号线使用西侧岛式月台，3号线使用东侧岛式月台。

轨道布置

本站3号线月台北端设有一条存车线。当3号线机场段出现故障，往机场北列车将以本站为终点站并通过此存车线折返。届时前往机场的乘客需要转乘其它交通工具前往。而9号线月台两端均设有交叉渡线，可用于9号线列车折返。同时亦会设置与3号线的联络线。

此站3号线部分共预留了3处与9号线的联络轨道。其中南侧上行线（南行）一处预留了道岔和隧道接口，北侧上下行线各预留了隧道接口但并未安装道岔，未来需要贯通运营时再作改造。

出入口

高增站设有4个出入口供乘客进出车站。

邻近车站

高增站是3号线的中途站以及9号线的总站，乘客可以在此站进行换乘，往返新白云国际机场、广州市区、广州火车北站和花都城区。

利用状况

由于现时高增站附近仍未开始发展，道路等配套设施也未完善。且高增站目前是9号线唯一的换乘车站，9号线乘客若需往返广州市区，均需要在本站换乘。因此本站启用后，客流绝大多数都以换乘为主。而在本站进出的客流较少，大多数是接驳巴士的乘客。

接驳交通

由于本站周边皆为农田，因此在本站未启用之前，附近没有巴士等接驳交通工具。但随着本站正式启用，2017年12月27日开始，843路调整至

地铁高增站

运营信息

机场北方向 下一站：机场南（1号航站楼）

首班车06:12

末班车23:33

体育西路方向 下一站：人和

首班车06:04

末班车23:19

飞鹅岭方向 下一站：清塘

首班车06:06

末班车23:15

历史

本站在工程规划期间以

矮岗站

本站3号线月台和隧道的土建工程已经在3号线北延段建设之时完成，2010年10月30日3号线北延段开通时，月台已装好屏蔽门，亦装有必要的车站设备，但当时由于本站周边皆为农田，没有进出车站的客流需求，同时预计本站开通后客流绝大多数都以换乘为主。因此本站计划与9号线同步建设地面站厅，并留待9号线开通时同步对公众开放使用。因此在3号线北延段开通后长达七年多的时间内，3号线列车减速运行并不停站通过。而在此站在未对公众开放使用的这段时间，亦会配有值班职员。

2017年12月28日接近中午时分，本站随9号线首期通车而启用，同时3号线列车开始停靠本站。本站也成为广州地铁车站中，第四个启用后即为换乘站的车站。