乌鲁木齐南站（1962年于新疆投用的一等车站）

历史沿革

因新建乌鲁木齐站，2014年9月1日正式更名为乌鲁木齐南站，现为客货运一等站。位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区，是乌鲁木齐市客运辅助火车站，兰新铁路，兰新高铁和北疆铁路交汇于此。

乌鲁木齐南站主要办理由乌鲁木齐站始发，经过乌鲁木齐南站，发往喀什、哈密、库尔勒等南疆东疆城市的火车的客运业务，是南疆之星城际列车始发站，也是兰新高铁的主要经过车站。同时也有发往哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳的国际联运旅客列车。

自1962年建成以来，乌鲁木齐火车南站先后经历1984年和2004年两次改扩建。候车楼从两层，到如今的三层；候车厅从只有一个，到如今的5个；年旅客发送量从建站初的几十万人次，到如今的近千万人次。

兰新高铁乌鲁木齐~哈密段通车后，乌鲁木齐南站再一次扩建，增加了三个站台。

为了给正在建设的高铁新客站预留站名，2014年9月1日，立于车站候车楼上52年、由郭沫若先生题字的“乌鲁木齐”四个书法字体，被更换成为电脑字体“乌鲁木齐南”，同时，全国铁路客运售票系统也同步更名“乌鲁木齐南”。

新乌鲁木齐站将于2016年7月底投入使用，届时乌鲁木齐南站部分旅客列车客运业务转移到乌鲁木齐站办理。2018年9月1日起，新疆铁路开始调整旅客列车运行图，乌鲁木齐、北疆地区开行的共28对进出疆直通旅客列车(含进出疆动车)不再经停乌鲁木齐南站，旅客乘坐出疆旅客列车(含出疆动车)，须前往乌鲁木齐站。

2018年11月，乌鲁木齐南站三站台正式开通交付业主单位投入使用。

1963年1月15日：乌鲁木齐站开始运营。

1984年：乌鲁木齐站旅客发送量为122.3万人。

2000年：乌鲁木齐站旅客发送量猛增到398.7万人，日均发送1.09万人，高峰时达1.4万余人。

2002年5月18日凌晨2时：乌鲁木齐站站房以爆破方式拆除，另建新站房。

2004年4月25日：新站房建成启用。

2014年9月1日：正式更名为乌鲁木齐南站。

站台线路

• 兰新铁路、北疆铁路普速场

• 兰新高铁高速场

截至2016年8月，乌鲁木齐南站站台规模5台15线，有5个站台(共9台面)，包括一个侧式站台、四个岛式站台，其中，东侧的两个岛式站台及一个侧式站台供兰新铁路和北疆铁路使用，西侧的两个岛式站台供兰新高铁使用，途经的线路是兰新高速铁路。

运营情况

2018年7月，乌鲁木齐南站原西侧自动售票处停用，人工售票厅和候车厅新设34台自动售取票机，人工售票处移设增加全功能自动售取票机14台、非现金自动售取票机7台。而在进站口中央候车厅移设增加自动取票机10台，动车候车厅移设增加自动取票机3台。

便民设施

2019年2月，为确保旅客安全顺畅出行，乌鲁木齐南站增派人员，根据客流情况合理调配售票窗口，为老幼病残孕旅客开辟绿色进站通道；增扩出站口中转候车区，安排专人加大中转换乘宣传引导，实现接续乘车在40分钟内的旅客直接上站中转，40分钟以上的引导至候车室乘车，让有中转接续需求的旅客不出站即可实现快速便捷中转换乘。

2019年2月春节期间，乌鲁木齐南站在中转候车区增配自助售货机。

2019年12月，乌鲁木齐南站将原候车厅内的安检通道前移至站前广场安检房内(原一号安检进站口)，实现一次安检进站乘车。12月30日，乌鲁木齐南站前置安检通道正式启用，乘车旅客可从公交站、出租车停靠点、南站路廊桥北侧进站。

乌鲁木齐南站

1984年，乌鲁木齐站(现乌鲁木齐南站)旅客发送量为122.3万人。

2000年，乌鲁木齐站(现乌鲁木齐南站)旅客发送量猛增到398.7万人，日均发送1.09万人，高峰时达1.4万余人。

2015年至2019年11月，乌鲁木齐南站共计运送旅客3075万人次。

交通换乘

909、K002和K003均可往返于乌鲁木齐站和乌鲁木齐南站，K003大约需要25-35分钟。

列车时刻表

• 始发列车

• 乌鲁木齐南站无始发列车，所有列车均由“乌鲁木齐站”始发终到

• 经过列车

注：

1、表格数据来源于铁路12306官方网站。

2、自2016年8月1日起，新疆铁路实行新

，30对出疆列车及4对到哈密的动车组全部移入乌鲁木齐站办理客运业务，并增加乌鲁木齐南站停站。

3、2016年8月1日起，乌鲁木齐南站只始发、终到疆内旅客列车。

4、2016年9月20日起，15对疆内

方向

改为乌鲁木齐站始发终到。

5、2018年9月1日起，所有进出疆客车取消停靠乌鲁木齐南站，乌鲁木齐市内仅停靠乌鲁木齐站，请根据票面车站上下车。

建筑规模

截至2002年，乌鲁木齐南站站房建筑面积为8237平方米。乌鲁木齐南站站房分地下和地面两部分。地下建筑面积为2601平方米，地面以上总建筑面积为25555.3平方米，车站行包房为地上两层，建筑面积为6665平方米。

截至2018年12月，乌鲁木齐南站由站房、售票大厅、候车室等组成，其中有5个候车厅，候车室有3层楼。

价值意义

乌鲁木齐南站的开通运营，在推动地区经济协调发展、便捷旅客出行等方面发挥着重要作用。

乌鲁木齐南站地位的变迁，见证着新疆经济社会飞速变化、新疆铁路的成长和新疆交通方式的巨变，更见证着时代的进步，虽成配角，但雄心不减。乌鲁木齐南站在改革开放中的积极作为、主动创新精神不会改变，在客货运输中将继续发挥重大作用。