本田时韵,英文“Stream”的蕴意为“流畅”,体现了当代最为流行的趋势和风格。选用该名称意味着这将创造出全新的,迎合21世纪流行款式的造型风格。以优美流线为基调,低中间重心的设计特色,预示着它既满足未来社会的需求,又在造型风格、舒适性以及行驶性能等方面建立了新概念。

中文名

本田时韵

气门

16

宽度

1695mm

高度

1590mm

重量

1470kg

核载人数

7个

最高时速

190km/h

品牌

本田时韵

生产厂商

本田公司

定价

24万(RMB)

油耗

9.9升/百公里

引擎类型

直列4缸

长度

4570mm

标准变速器

自动

最大功率

115kW

扭矩

190毫米

轴距

2720毫米

燃油系统

电子燃油喷射式

加速时间

百公里加速11秒

驱动方式

前轮驱动

制动方式

四轮碟刹

悬挂方式

独立悬挂系统

油箱容积

55L

标准座位数

5

基本介绍

新款Stream融合了Honda最新的低地板及整车低重心技术,使7人乘坐的空间更为舒适,同时又最大限度地展现了流线型的外观造型,及动感的行驶性能。

首款Stream基于全新概念开发,以“预感新世纪的造型设计”、“普通顾客可享受的动感性能”、“舒适、精炼的革新型空间设计”为主题,以追求新价值观,流行时尚的个人用户为目标,于2001年上市,上市后受到以城市用户为中心的广大顾客的好评。新款Stream继承了其海豚式的流线型外观,同时对前鼻部和后组合灯部进行了大幅度改型,在增加美感的同时,更加强调了个性和动感。

Stream采用与CIVIC轿车相同的“全球紧凑平台”,融合了该平台的低地板、整车低重心技术,使驾乘者的视野更开阔,更具安心感;低地板设计便于乘员上下车;低重心加大了室内空间的高度,便于乘员在室内的移动;加上灵活多变的座椅设计,这一切使Stream具有了前所未有的驾乘舒适性。

Stream的动力来自Honda新型2.0L DOHC i-VTEC发动机,变速箱采用5速自动变速箱+S-Matic,这为驾乘者带来了流畅、动感的行驶体验,同时使Stream在燃油经济性、清洁排放、以及行驶舒适性等方面均达到了全新的水平。

在环保方面,Stream的排放水平完全符合欧Ⅱ标准(实际已达到欧Ⅲ水平),达到绿色环保的要求。同时由于在生产阶段就考虑到了回收再利用,该车90%以上※注释1的零部件和材料均可以回收再利用。

在安全方面,Stream采用了Honda独特的碰撞安全技术※注释2,该技术使Stream符合世界最高的碰撞安全标准。同时标准配置的Stream还装载了一系列先进的安全装置,包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动分配系统、BA制动踏板助力系统、前排驾驶席和助手席SRS双安全气囊和智能化侧安全气囊(前排座椅)以及安全带预紧装置等等,这最大限度地保护了乘员的安全。Stream还采用了在碰撞时减轻对行人伤害的车身,除了原有的保护行人头部的设计外,还通过车身的降低扩大了对行人身体和腿部的保护范围,进一步增强了对行人的保护。

随着汽车市场的快速增长、需求的不断多样化,顾客对SUV、MUV等车型的需求不断扩大。具有“超前新颖的外观设计”、“舒适的内部空间”和“动感的行驶性能”等特色的新款Stream一定会为顾客带来移动生活的新体验。

命名

英文“Stream”的蕴意为“流畅”,可能体现了当代最为流行的风格。选用该名称意味着这将创造出全新的风貌和性格,符合21世纪流行款式的造型风格。以优美流线为基准,独特的设计特色,预计着它有满足未来社会的需求,又在造型风格、舒适性以及行驶性能等方面建立了新概念。

主要特色

整车

Stream的紧凑型发动机,结构简化的新型高性能立柱式前悬挂,以及高位安装的转向机均有助于在不损害行驶和安全性能的前提下,实现短车头的设计。

为改进地板下的布局,对底盘部件进行了重新设计。反应性联结机构的双叉臂悬挂组合,确保实现了低地板的设计,这又有助于在该款车的造型下,所有座椅均获得舒适的乘坐空间。

外观

Stream外观是以“海豚”为主基调,通过优美流线型所固有的稳健风格来达到代表未来流行趋势的效果。

以圆弧为基调的侧窗设计,使该款车看起来更像两厢轿车。

对于空气动力特性的孜孜不倦的追求,使其独具跑车的行驶性能。

车身共具有4款颜色。

内饰

跑车特色的座舱设计包括钛金属装饰的中央操作板,以及“透视式自发光3眼”仪表布局。

座椅的设计改进了座椅对身体的支托,使乘员的移动更加方便。

除了在设计上具有即使是长途旅行亦不会感到疲劳的特色,第二排座椅还具有独立的、前后可移动240毫米的滑动机构,使上下车更加方便。

第三排座椅同样具有舒适性,即使对一个正常体格的成年人亦是如此

实用性

可折叠的第三排座椅在弯折后,可提供一个方便使用的后部载物区,类似于人们常看到的站台行李车。

第三排座椅冷风控制器,扩大了该车高性能空调系统的使用范围。

高性能的、具有除味功能、可滤除车外废气及其它不洁物体的空气滤清器为标准配置。

空气动力特性

发动机

2.0升DOHC i-VTEC发动机

新开发的2.0升DOHC i-VTEC发动机融合了Honda首创的VTEC(可变正时电子控制)技术,以及VTC(可变正时控制)技术,实现了更高水准的智能化发动机性能。其它技术特色包括可变长度进气岐管系统、后双排气系统、稀薄燃烧NOx吸收催化转换器(前轮驱动车型)以及下部平衡组合机构,所有这些使该发动机获得了大功率输出(115KW)、前轮驱动车型、良好的燃油经济性、更清洁的排放以及更安静的运行,当然还有强劲的加速及轿车行驶性能。此外,新开发的发动机结构使其与传统的Honda 2.0升发动机相比,重量减轻大约10%,并且更加紧凑。

VTEC可改变气门开启的大小和时间长度。VTC利用液压控制的执行器,基于所获得的行驶状态电子传感器的信息,精确地改变凸轮轴的开启时间(即“阶段”)。

变速箱

采用电子控制5速自动变速箱+S-Matic,驾驶员可以享受到手动换档的感觉,全面地实现了在各种行驶状态下瞬时顺畅换档以及敏捷反应的性能。同样,新开发的超平顺扭矩转换器以及其它特性,确保了高效率的传动性能,这同时也为Stream良好的燃油经济性做出了贡献。

保养知识

时韵的动力系统为:2.0L(最大功率154KW,最大扭矩190Nm,最高车速190KM/H,百公里加速11秒),变速箱采用了5挡自动。

时韵车身尺寸为:4570*1695*1590mm(长宽高),轴距为:2720mm,车身结构为两厢车型,油箱容积为55L。拥有5个座位。

时韵保养周期为:首保:5000公里/6个月 二保:10000公里/12个月 间隔:5000公里/6个月。建议在车辆行驶4万公里后进行一次大保养,保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。