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胶黄铁路（1991年在山东青岛兴建的铁路）

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胶黄铁路

1991年在山东青岛兴建的铁路

胶黄铁路是位于中国青岛市胶州湾西岸的一条铁路，是青岛前湾保税港区的疏港铁路。其线路北自胶济铁路胶州站引出，设营海、红石崖中间站和黄岛编组站，南止于前湾港区港湾站，全长41.17千米。1991年12月兴建，1995年3月临管运营，12月开通。现规划在黄岛站建设支线沟通铁路物流园区。

中文名

胶黄铁路

外文名

Jiaozhou-Huangdao Railway

路线长度

41.17公里

投用时间

1995年12月

设计时速

120公里每小时

所属地区

山东省青岛市

起点

胶州站

终点

青岛经济技术开发区(黄岛)

总投资

3．13亿元人民币

牵引动力

电气化（2007年）

地位

是山东省第二条电气化铁路

铁路简介

胶黄铁路于1994年投入运营，打通了青岛老港区和前湾港区两大港区铁路运输，路是连接胶济铁路与黄岛港的惟一铁路运输通道。列车的牵引任务由济南西机务段青岛地区和淄博地区共同担当。随着前湾港吞吐量的迅猛增长，胶黄铁路原有的运输能力已渐渐无法满足与日俱增的疏港压力。2004年底，胶黄铁路开始复线电气化改造，此次电气化改造工程，全线长39．437公里，需要新建特大桥1座，大桥7座，铺轨34．24公里，还要进行通信、信号、电力等工程改造，总投资达3．13亿元。改造后的胶黄铁路列车时速将由原来的60公里提高至120公里。2007年8月29日10时45分，胶黄复线电气化改造接触网工程全部一次送电成功。海庄变电所、黄岛开闭所受载后运行良好，列车试运行正常。

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