无限V7搭载了2.0汽油发动机，是同级别车型唯一采用CVVT技术的车型，此外i-EGR、ETC以及德尔福MT80电控技术等多项国际先进科技的运用，也最大限度的减少油耗、降低排放，符合低碳主旋律。

中文名

无限V7

标准变速器

5挡手动

类别

SUV

产地

国产

生产厂商

河北中兴汽车制造有限公司

定价

7.98万

变速箱

手动

油耗

11.3升/百公里

引擎类型

2.0L 106马力 L4

气门

16

品牌

无限V7

最大功率

78kW

扭矩

178毫米

燃油系统

多点电喷

最高时速

140km/h

驱动方式

前轮驱动

制动方式

前盘后鼓

助力系统

有

悬挂方式

独立悬挂系统

核载人数

7个

参考价格

7.98 至 8.38 万元

简介

无限V7

2010年8月14日，中兴汽车SUV产品——无限V7正式登陆长春市场。作为中兴汽车2010年重要战略车型，无限V7上市不仅弥补中兴SUV产品中2.0升排量的空白，也标志着中兴汽车在做强皮卡之后开始发力SUV市场。

车型定位

无限V7定位于多用途SUV，具有越野车的通过性、轿车的舒适性和MPV的大空间，兼顾驾驶乐趣和实用性；动力上，无限V7搭载2.0L汽油机，该发动机采用CVVT等先进科技，具有高功率、低速大扭矩、低油耗等优点，尾气排放达到欧IV标准；中兴为无限V7配了纯正越野车使用的非承载式车身结构，这可以保障车辆的稳定和承载能力。此外，无限V7拥有1950升超大承载空间和可灵活加装的第三排坐椅，有效提高车厢空间利用率，而7.98万元的起步价在自主品牌SUV中也更具优势。

车载配置

动力

在动力上，中兴为无限V7搭载的2.0汽油发动机使用了CVVT技术，电子控制元件也是使用的德尔福MT80电控技术，其在2400转/分钟时就能获得178牛·米的最大扭矩，78kw的最大功率不算大，但基本能满足日常使用。除动能外，这块发动机最大的卖点还在于节油和排放，其能达到欧Ⅳ排放标准。无论是都市、市郊还是综合油耗在同级别车型中优势明显，无限V7是倡导低碳车型的典范。

中兴无限V7搭载了2.0汽油发动机，采用了CVVT、i-EGR、ETC以及德尔福MT80电控技术等国际先进科技，高功率和低速大扭矩，最大限度的减少了油耗，降低了有害气体的排放，并达到了欧IV排放标准。

底盘

底盘方面，无限V7也秉承了中兴汽车传统优势的底盘技术，采用了真正越野车配置的非承载式车身，匹配“五连杆+螺旋簧+整体桥”式后悬挂系统，能够更好地辅助后桥定位，防止车桥横向窜动，有效保障车的高速稳定性和承载能力。现场记者一展身手，V7的整体减震表现在同级别SUV中的确算舒适的。

基本数据

车身尺寸也是无限V7很引以为豪的地方，它的长、宽、高分别为4750mm、1790mm和1780mm，标准的中型SUV尺寸，轴距更是达到了2850mm，很多大型豪华SUV的轴距不过也就是这个水平。凭借极强的性价比优势，中兴无限V7在经济型SUV市场优势明显。

无限V7是一款两厢SUV车型，无限V7 2.0秉承了中兴汽车传统优势的底盘技术, 采用了真正越野车配置的非承载式车身，匹配“五连杆+螺旋簧+整体桥”式后悬挂系统，能够更好地辅助后桥定位，防止车桥横向窜动，有效保障车的高速稳定性和承载能力。无限V7 2.0车型拥有1950L的超大空间、灵活加装第三排座椅等实用性特点, 有效提高车厢空间的利用率。