规划设计
连云港-霍尔果斯高速公路示意图
商兰段
连云港-霍尔果斯高速公路商丘至兰考段起于商丘东南济广高速交叉的枢纽互通式立交东端,路线向西经虞城南、商丘南、宁陵北、民权南、兰考南,终点位于兰考西枢纽互通式立交东端。路段全长118.587千米,总投资41.7997亿元。设计速度120千米/小时。潼关、华阴、华县、渭南、临潼区、西安、咸阳、兴平、武功、杨陵、扶风、眉县、蔡家坡、陈仓区、宝鸡,计379千米(903-1282千米)。
郑洛段
连云港-霍尔果斯高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程,该路段由四车道变为八车道,连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程东起郑州荥阳市广武镇,接连霍郑州段改扩建工程的终点,经荥阳市、上街区、巩义市、偃师市、孟津县、洛阳老城区,止于洛阳市任庄互通立交,与洛阳至三门峡高速公路和洛阳西南绕城高速公路连接,全长106.391千米,总投资50.42亿元。郑州至洛阳段原来的双向四车道均改为从东往西单向行驶,新改建的南半幅四车道改为从西向东单向行驶,日通行能力可达到8至10万辆。[1]
克塔段
连云港-霍尔果斯高速公路克塔段(克拉玛依至塔城高速公路)主线长约218.23千米,总投75.82亿元,克塔高速公路起点位于克拉玛依市白碱滩区以北7千米处,与拟建的克拉玛依至乌尔禾高速和在建的奎克高速相连接,终点在塔城巴克图口岸。途经克拉玛依市、哈图金矿、铁厂沟、万亩农田示范区、沿线的高压线、额敏县、团结农场、塔城市、巴克图口岸等,路线总体由东南向西北。设计时速100千米/小时。
乌奎段
连云港-霍尔果斯高速公路新疆境内乌鲁木齐至奎屯段高速公路路线总体走向由东向西,起点位于西山互通立交桥,路线经乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯、乌苏市,终点位于乌苏市奎屯河大桥西岸与奎-赛高等级公路相接,同步实施昌吉、五工台连接线改扩建工程。全线采用双向八车道高速公路标准建设(局部采用分离式路基),全长242千米。
阿喀段
连云港-霍尔果斯高速公路阿喀段全长428.493千米,起自阿克苏南,接在建的库车至阿克苏高速公路,经启浪、阿恰、三岔口、西克尔、阿图什,止于喀什北,接拟规划建设的喀什绕城高速公路。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120千米/小时,路基宽度维持28米。
建设历程
秦州隧道
1998年12月,连云港-霍尔果斯高速公路安徽段开工建设;2002年7月1日,连云港-霍尔果斯高速公路安徽段建成通车;
2011年12月3日,连云港-霍尔果斯高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程新建路段建成通车;
2012年9月,连云港-霍尔果斯高速公路瓜州至星星峡段高速公路建成通车;
2013年12月04日,连云港-霍尔果斯高速公路兰考至刘江立交段改扩建工程于全部完成,四车道扩建为八车道;[2]
2015年12月23日,连云港-霍尔果斯高速公路商丘至兰考段双向八车道拓宽改造工程于建成通车;[3]
2013年7月30日,连云港-霍尔果斯高速公路永古段乌鞘岭隧道群零时起正式通车试运营;
2019年1月14日,连云港-霍尔果斯高速公路陕西境宝鸡过境高速公路顺利建成通车;
2020年10月4日,连云港—霍尔果斯高速公路乌鲁木齐—小草湖段“四改八”改造工程顺利通车;
2021年4月29日,连云港—霍尔果斯高速巩固兰州榆中段(与青岛—兰州高速公路共线)定远收费站改扩建工程竣工通车。
2021年12月1日零时,G30连霍高速公路徐古段高速公路养护生产主体责任正式移交兰州公路事业发展中心。[6]
2022年3月27日,蔚来换电站G30连霍高速邵楼服务区上线,G30连霍高速苏陕段高速换电网络正式打通。[7]
重要工程
乌鞘岭隧道群
乌鞘岭隧道群
乌鞘岭隧道群包括乌鞘岭、安远、福尔湾、高岭和古浪5座隧道,单洞全长43.8千米。乌鞘岭隧道处在两个断层破碎带,是5座隧道中围岩类别最高的隧道,仅V级围岩就占了70%,还有部分VI级围岩。总长度43.84千米的乌鞘岭高速公路隧道群由于海拔高、地质条件复杂、隧道数量密集,被称为连霍线施工难度最大的“咽喉工程”。秦州隧道
秦州隧道是连云港-霍尔果斯高速公路天定段的关键控制性工程,上行线4.63千米,下行线4.59千米,是天定高速公路全线最长的隧道,区域位于地震断裂带上。[4]
果子沟大桥
果子沟大桥位于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县,地处果子沟与将军沟交汇处、新疆北天山西部的果子沟风景区内,其桥面距谷底约180米;大桥北起蒙琼库勒,上跨果子沟峡谷,南至将军沟隧道,途经该桥线路为连云港—霍尔果斯高速公路(国家高速G30)[5]
收费标准
车型 | 级别 | 收费 |
A型 | 10座以下(不含10座) | 0.45元/车千米 |
B型 | 10-30座(不含30座);23卧以下(不含23卧)卧铺 | 0.65元/车千米 |
C型 | 30座及以上;23卧及以上卧铺 | 1元/车千米 |
D型 | 货车(15吨以上部分按0.04元/吨千米计收) | 0.09元/吨千米 |
车型 | 级别 | 收费 |
1 | 小车(含6座及6座以下小型客车、越野车) | 0.35元/车千米 |
2 | 2吨以下(含2吨)各类客、货车 | 0.55元/车千米 |
3 | 2-5吨(含5吨)以内的各类客、货车 | 0.8元/车千米 |
4 | 5-10吨(含10吨)以内的各类客、货车 | 1.25元/车千米 |
展开表格沿途风景名胜
国家5A级旅游景区少林寺
少林寺建立至今已经1500多年了,历经千年发展,形成了如今“禅武合一”的寺院特色,在中
登封少林寺
国的佛教历史上有着殊胜的地位。龙门石窟
龙门石窟是中国著名的三大石刻艺术宝库之一,同时被誉为世界最伟大的古典艺术宝库之一,雕刻很精美,一个个生动的佛之形象,令人赞叹不已。
洛阳龙门石窟
云台山
河南焦作云台山国家地质公园,以山称奇以奇峡秀水著称,流水,山峦,密林,玻璃桥,是个度假的好地方。
焦作云台山
清明上河园
清明上河园,是以宋代张择端的名画《清明上河图》为蓝本,以北宋都城汴梁(现名开封)的市井生活,和古代娱乐为题材的仿古文化主题公园,园内再现了繁华的汴京城,是活生生的《清明上河图》。
开封清明上河园
殷墟
殷墟是中国商代后期都城遗址,是中国历史上被证实的第一个都城,殷墟王陵遗址与殷墟宫殿宗庙遗址、洹北商城遗址等共同组成了规模宏大、气势恢宏的殷墟遗址。
安阳殷墟
神农山
神农山因炎帝神农氏在这里辨五谷、尝百草、设坛祭天,故而得名。是全球首批世界地质公园,还是儒道佛文化名山,是道教创始人老子筑炉炼丹、成道仙升之所。
神农山
白云山
白云山奇峰俊秀,白云悠悠,瀑布飞跌,林深谷幽。整个景区融山、石、水、洞、林、草、花、鸟、兽为一体,雄、险、奇、幽、美、妙交相生辉,被誉为“人间仙境”、“中原名山”。
白云山
中原大佛景区
大佛法相庄严,巍峨耸立在尧山脚下佛泉寺,周围九层山峰环围,左似青龙盘绕,右如白虎伏卧,前有朱雀展翅,后有玄武镇守,加上佛前四季长流的沙河圣水,佛泉汤地,景观资源丰富,环境秀美,是难求的风水宝地。
中原大佛
焦作青天河景区
青天河风景区既有江南水乡的淡雅,又有北国田园风光的气魄,是以有“北方三峡”的称号。
世界地质公园
嵩山
嵩山共72峰,在72峰之外,山上还有谷、洞、潭、瀑等各类景致。夏季层峦叠嶂,满山俱是郁郁苍苍的林木;冬季雪后,漫山银装,景色佳绝。
嵩山世界地质公园
黛眉山
黛眉山北枕黄河,东出小浪底水库,西接三门峡大坝,南临十三朝帝都洛阳,是中国境内唯一被黄河三面环绕的世界地质公园。
黛眉山
伏牛山
位于中国河南省西南部,东西绵延八百余里。属秦岭山脉东段。西北-东南走向。西北接熊耳山,南接南阳盆地,东南遥接桐柏山。为淮河与汉江分水岭。
伏牛山
国家重点风景名胜区鸡公山风景名胜区
“佛光、云海、雾淞、雨淞、霞光、异国花草、奇峰怪石、瀑布流泉”被称为八大自然景观,山上有清末民初不同国别和风格的建筑群,有“万国建筑博物馆”之美称。
尧山风景名胜区
尧山风景名胜区,位于伏牛山的东段,是尧的裔孙刘累立“尧祠”纪念先祖的地方,这里是天下刘姓的发源地。景区内山峰奇特,处处都是郁郁葱葱的大树,还有数量众多的瀑布,是登山赏景的好地方。
尧山
林虑山风景名胜区
林虑山风景游览区,位于中国安阳,境内断崖高起,群峰峥嵘,阳刚劲露,台壁交错,苍溪水湍,流瀑四挂、峰、恋、台、壁、峡、瀑、嶂、泉、姿态万千,是“北雄风光”的典型代表,号称“太行大峡谷”。
林虑山风景名胜区
桐柏山-淮源风景名胜区
桐柏山淮源风景名胜区位于豫鄂两省交界的桐柏山脉中段,总面积108平方公里,是千里淮河的发源地。这里兼“雄、奇、幽、险、秀”为一体,集淮源、盘古、红色、佛道、《西游记》诸文化于一身。
桐柏山
郑州黄河风景名胜区
郑州黄河风景名胜区,位于郑州市西北20公里处黄河之滨,这里是黄河地上“悬河”的起点,黄土高原终点,一系列独特的地理特征形成了博大、宏伟、壮丽、优美的自然景观。是“中华民族之魂”—黄河之旅的龙头景区。
郑州黄河风景名胜区
赛里木湖国家级风景名胜区
赛里木湖,第五批国家级风景名胜区,是新疆大西洋暖湿气流最后眷顾的地方,有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。赛里木湖古称“净海”,位于新疆博尔塔拉蒙古自治州博乐市境内北天山山脉中,紧邻伊犁哈萨克自治州霍城县,湖面海拔2071米,东西长30公里,南北宽25公里,面积453平方公里,蓄水量达210亿立方米,湖水清澈透底,透明度达12米。
赛里木湖国家级风景名胜区
中国从最东到最西的距离,领略一路的壮美风景。
意义地位
连云港-霍尔果斯高速公路
连云港-霍尔果斯高速公路是中国国家一带一路计划上的重要交通大动脉,是中国最长的高速公路。连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程对于提高河南沿黄经济区公路交通服务水平,增强沿黄城市群的辐射作用,改善河南省东西交通运输大动脉通行条件,缓和交通运输紧张状况,完善全省综合运输体系,加快郑州、洛阳两市经济社会发展均具有十分重要的意义。连云港-霍尔果斯高速公路克塔段是连接克拉玛依和塔城的主要交通线路,也是联系内地与乌鲁木齐及南疆、北疆最主要的便捷通道。对促进区域经济协调发展具有重要作用。
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2022年5月11日,郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部发布“关于调整主城区疫情防控措施”的通告,自5月11日零时起,调整主城区疫情防控措施。其中连霍高速郑州柳林站和花园路站,高速交警和防疫人员对离郑车辆进行查验,但已不再检查“离郑证明”。[8]