捷豹（英国皇室御用的顶级豪华车品牌）

创始人

捷豹创始人----------里昂斯

威廉·里昂斯和他的捷豹

1901年9月4日，威廉·里昂斯出生在英国西北部布莱克浦。里昂斯在少年时期就非常喜欢摩托车，拥有一辆哈雷或者Brough Superioors（英国摩托车中的劳斯莱斯)是他狂热的梦想。1922年，里昂斯遇到了同样酷爱摩托车的伙伴威廉姆斯。沃姆斯勒，俩个志同道合的青年一拍即合，投资成立了一家名为：Swallow Sidecar (麻雀）摩托车公司。这是里昂斯商业生涯取得的第一次成功。Swallow摩托车后来成为了摩托车史上的一大经典款型。

Jaguar C-X75 Hybrid 高清图册

品牌文化

捷豹LOGO

美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。

捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年，“捷豹 (Jaguar)”的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世，而首次出现。

Jaguar Project 7 Concept 高清图册

2012年，全球顶级汽车制造商捷豹启动其全新的品牌理念："ALIVE" 。

一、无可复制的生命力

捷豹在秉承捷豹纯正英伦风范的同时，更强调捷豹基因中无可复制的“生命力” 。这种生命力代表的是忠于本性，而非随波逐流；崇尚的是挑战创新，而非因循守旧；讲究的是品味生活，而非堆砌奢华。捷豹，不仅仅是性能卓越的机器，它更是个人品质生活追求的完美体现，它让所有驾乘者充满生命力。

二、科技生命力

以人的需求，重新定义汽车科技的一切，以科技之力，激发生命活力，是捷豹赋予科技的生命力。捷豹的科技生命力主要表现为身、心、驭、享四个方面：

身——捷豹全铝航空科技

捷豹外面是同级唯一以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体。更坚韧、更轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护，相比等量钢材坚韧60%，减重40%，而50/50配重平衡几臻完美。使捷豹如豹一般，集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。

心——捷豹人车互动科技

打开车门的瞬间，捷豹与你的互动就已开始。你将发现，面对的不再是机器，而是鲜活生命。仪表盘跃现豹影，像欢迎主人到来。轻按启动键, 发动机发出豹般低吼，虚拟仪表显示行车信息，空调出风口同时翻转，换挡旋钮缓缓升起至掌心。

驭——捷豹自适应动态科技

捷豹的自适应动态系统，根据车况与路况，持续监控悬挂，每秒钟500 次不断调整减震，使车身保持平稳，操控乐趣、安全性能与舒适驾乘同时兼顾。适时全驱系统，智能侦测路况，可在低抓地力条件下优化牵引力，将发动机扭矩分配给前轮，同时相较普通全时四驱燃耗更少。无论何种路面，哪怕履冰驭雪，一样应对自如。

享——捷豹奢华私享空间

作为高端奢华轿跑，超越感官的舒适，融先进科技于优雅空间中。

理念

捷豹

Jaguar XFR-S 高清图册

外观

惊艳犀利的眼神，富有雕刻感的外观，精心打磨的车身光滑可鉴，无与伦比的做工完美考究，捷豹将手工打造豪华汽车的理念发挥到极致。它就像一件经历空间和时间转换的而来的艺术品，历经千锤百炼，灼灼发出淡淡和令人心动的温暖气息，处处流露出英国传统造车艺术的精髓：优雅、灵动、恒久精炼。里昂斯的造车理念，决定了捷豹从创立之初即秉持的态度和呈现的非凡魅力。这个始终忠于本性、崇尚创新、赋有灵魂的品牌，赋予了旗下每款汽车跃动的生命。捷豹始终坚持每一款产品的推出，都必须是一件完美的艺术品：传承经典，又打破常规。从最初的跨斗摩托车，到如今的XF、XJ、F-TYPE及C-X17，捷豹的每一次蜕变都是对其创新文化的最佳诠释。为机械赋注灵魂，传递的是种沉醉于心的美感。正如捷豹全球设计总监严凯伦（Ian Callum）所言，“我追求事物的美感，因为它不仅关乎重心、原则，同样包含力量和自信的内涵——不是单纯的外表和形式，而是内容。”捷豹的每一位工作人员都以完成一件艺术品般的专注态度，打造手中的捷豹。从皮质、木材到各个细节，捷豹以匠心独运的设计和精湛的工艺，描绘着无可复制的制车艺术。

速度

从捷豹诞生起，它就活跃在赛车场上，它的气质和性能，从不断的竞争和自我超越中锻造而出。里昂斯年轻时经常参加机车竞赛，因此捷豹的体内自然蕴藏着天生的运动基因，且正如其名Jaguar更是象征了地表上最迅猛的动物，所以追求速度是它的天性。从1933年捷豹第一次参加国际性的赛车活动起，捷豹便开始书写它辉煌赛史的序章。数十年来，捷豹赛车七次在勒芒国际汽车耐力赛中夺冠，两次在世界运动汽车锦标赛中获胜，并在蒙特卡罗和其它无数赛事中力拔头筹。可以说，运动基因已成为捷豹深刻的烙印。捷豹汽车具有独一无二的驾驶平衡性、操控性和精确性，平稳中带着迅捷响应，舒适中包含着灵动性，是对这捷豹产品非凡性能的最好描述。

旗下产品

I-PACE

作为捷豹首款新英伦豪华纯电轿跑SUV ，捷豹I-PACE拥有纯电动力系统及人性化的智能科技。位于前后轴的两台同轴永磁电机是捷豹I-PACE的动力源，可瞬时迸发400马力的最大功率和696牛·米峰值扭矩，从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒。安装在车轴中心位置的81千瓦﹒时高密度锂离子电池，不仅提供了达456公里的续航里程（根据NEDC新欧洲行驶工况测试标准所得数据），令车辆达到了50：50的理想前后重量比。智能全铝车身架构与运动化调校的底盘。

捷豹I-PACE新车的长宽高分别为4682/2011/1565mm，轴距为2990mm，较长的轴距让车轮更为贴近车身四角，营造了独特的车身比例。

新车在科技配置上，全车将采用LED光源，车身空气动力学组件将该车的风阻系数控制在0.29Cd，与路虎星脉上相似的隐藏式门把手也出现在I-PACE上。新车还将具备22英寸轮圈、全景影像系统，以及可控制车身高度的空气悬挂系统。

捷豹I-PACE采用12.3英寸，配合InControl 智能驭领 双屏尊享触控系统。

I-PACE后排座椅后面有656升的超大后备箱，深度达967毫米。同时，设于发动机舱盖下的前行李箱还能提供27升额外储物空间，进一步提升I PACE的载物能力。

捷豹I-PACE采用InControl智能驭领 双屏尊享触控系统，智能设置系统，可通过不同钥匙和手机自动识别驾驶者，并根据其偏好设置座椅、后视镜、温度及多媒体内容等。

XJ

Jaguar XJL图册

动力上，2014款XJ 由多款卓越的发动机提供驱动，可满足不同的驾驶要求，且始终确保车辆的出色性能和操控性。所有发动机均配备八档自动变速箱，提供轻松、顺畅的换挡操作，带来更灵敏的驾驶体验，同时节省燃油。

驾驶模式或运动模式可通过捷豹电子旋转换档控制系统 (JaguarDrive Selector) 进行选择。运动模式可使用安装在方向盘后的一触式拨片, 对 XJ 进行手动换档控制。即使在自动驾驶模式下，拨片也允许临时提供超车等操控动作所需的短暂动力需求。智能启停技术还通过探测何时不需 发动机并将其关闭 - EcoStop,确保燃油效率。制动踏板一旦松开,EcoStart 将立即重新启动发动机：及时、无缝更环保。

Jaguar XJR 高清图册

XF

捷豹XF流畅优雅，动感十足，气宇轩昂。XF拥有风尚跑车设计与极致轿车奢华。其创新设计先后赢得一百多项国际大奖— — 被视作汽车设计的颠覆者，并不为奇。XF采用捷豹特色的风尚设计、奢华配置与创新技术，带来本能响应、惊喜连连的驾驶体验。它不但拥有灵动的造型，更让人感觉充满灵性。

捷豹

2014款捷豹款捷豹XF可选择搭载2.0升i4或者3.0升v6发动机，3.0车型百公里加速仅需5.9秒。所有发动机均配备智能启停装置，根情况进行判断, 提高了燃油效率。XF自适应动态系统，可实现对悬架系统的持续监控，不断调整减震以适应路况，无论是在高速公路上进行转向、坑洼处驾驶还是在高速公路上加速，均能确保平稳驾驶。

该系统以每秒 500 次的速度计算适宜的悬架设置，调整减震器以确保车辆平稳、稳定和安全地行驶。速敏助力转向系统，使 XF 在低速时提供精确操控并减少高速时的辅助，确保安全的驾驶操作。

F-Type

捷豹跑车，为高性能和灵敏操控而生。全新捷豹F-TYPE传承捷豹跑车贵族精髓，强劲、凌厉、格调不凡，是一款真正的捷豹跑车。它采用强大的机械增压发动机、轻盈的铝质车身和先进的操控技术。驾驶F-TYPE，您便可感受其如猎豹般的敏锐身姿和矫健生命力。

Jaguar F-Type Firesand 高清图册

F-TYPE 为纯粹驾驶乐趣而生。

F-TYPE S 动力更强劲，采用更多尖端驾驶技术。

F-TYPE V8 S 顶级性能，带来极致动感和操控体验。

F-TYPE的澎湃之心源自强劲的机械增压发动机：F-TYPE拥有3.0升340马力V6机械增压发动机、3.0升380马力V6机械增压发动机和5.0升495马力V8机械增压发动机三种动力选择。每款发动机“V”字形之中的罗茨式双涡流机械增压器，具有双中冷器，可以保持发动机小巧紧凑的尺寸。捷豹是机械增压感应技术领域的领军者。它可在所有发动机转速下，获得顺畅的性能体验，即时获得较大扭矩，同时将驾驶员对动力的需要与发动机对需求的响应之间的差距降至最低。

捷豹F-Type

F-TYPE的快速换挡自动变速箱具有闪电般的速度，精致优雅。8个变速档间隔密集，发动机得以在最高效转速范围内输出最佳动力和扭力。可选择的动态启动模式调整节流阀响应和变速排档程序，带来更刺激的驾驶体验，更凸显F-TYPE的运动特质。

具有高扭转刚度的轻质铝车身结构，也是F-TYPE拥有卓越操控、超凡性能和愉悦驾驶体验的基础。结实、坚固的车身可提供与生俱来的稳固平台，实现精准敏捷的操控。F-TYPE的车身与高性能发动机相得益彰。它们可以产生卓越的力量和扭矩重量比，为跑车带来实实在在的性能提升。

进入F-TYPE车内，从按下启动按钮、车辆咆啸而起的瞬间，即可体验F-TYPE对于道路状况和驾驶者需求的非凡敏锐响应，感受人与车默契如一。以驾驶者为中心的内饰设计，拥有独特的运动风格，且应用多项直观技术及功能实用性配置。

XK

超凡卓越动力

· 2013款捷豹xk系列在动力方面进行了升级，捷豹5.0 升V8 510 马力机械增压型汽油发动机硬顶跑车和捷豹5.0 升V8 510 马力机械增压型汽油发动机敞篷跑车动力可达510马力，加速只需4.8秒，均采用六档自动变速箱，最高时速达到250公里/小时。

· 另一款捷豹5.0 升V8 550 马力机械增压型汽油发动机硬顶跑车和捷豹5.0 升V8 550 马力机械增压型汽油发动机敞篷跑车采用六档自动变速箱，最大功率为550马力，加速时间为4.4秒，最高时速达到300公里/小时。

· 精密的六档自动变速器实现了“无缝换档”，全新捷豹XKR第一次加入电子差速控制元件来优化牵引力和动力性能。

捷豹XK

全新设计语言

· 坚固、轻量化的先进铝合金车体，优化了车辆性能，动力十足、二氧化碳排放量低、节省燃油。

· 无论硬顶跑车还是敞篷跑车都包括新式前保险杠、带有集成LED 转向灯的新型后视镜、后扰流板、LED 尾灯，以及与车身同色的侧通风口。

精湛奢华工艺

· 全新捷豹XKR继承了捷豹传统的卓越性能，提供同级别车型中领先的工艺和先进的技术。

· 人性化的技术，例如首次应用于XF车型上的捷豹Drive Selector?电子旋转换档控制系统，进一步提高动态驾驶性能。

剑桥限量版

概述

从牛顿、拜伦、达尔文到凯恩斯、霍金…或因为杰出的头脑，或因为非凡的远见，引领时代前进，影响世界变革。同样来自英伦的捷豹，继承剑桥优秀传统，睿智中蕴藏优雅，以对高贵理想矢志不渝的精神气度，推出了XJ和XF剑桥限量版，并上市于2013年深圳车展。

特征

重复≠浪费

捷豹

细节>一切

合并图册

万有吸引力=美感/数量

卓有成就者，从不掩饰自己特立独行的个性，不在意被什么样的目光关注，只将气味相投、眼光独到的少数人引为知己。捷豹同样如此，升级后的19寸Toba铝合金轮圈，运动感十足，更易于释放内心的澎湃激情；电动折叠的外后视镜配合镀铬光亮镜罩及倒车后视摄像头，带来超强的洞悉力；强悍与优雅并存的魅力随着每一根车身线条扩散。而车身后部的剑桥铭徽标示了稀有的价值，于不动声色中彰显出主人的菁英身份。

配置

捷豹XJ剑桥限量版

（1）动力总成

（2）性能

（3）油耗

（4）传动系统和驾驶动力

（5）安全与防盗

（6）外饰特色

（7）内饰特色

（8）内部配置

（9）报价

捷豹XF剑桥限量版

捷豹

（1）动力总成

（2）性能

（3）燃油消耗

（4）传动系统和驾驶动力

（5）安全与防盗

（6）外饰特色

（7）内饰特色

（8）报价

产品信息

基于XJ 13MY 3.0 V6 S/C 典雅商务版

捷豹

（1）捷豹高级绒面皮革触感顶篷

绒面革的视觉感受极为奢华，是很多跑车和名车都会使用的材质，愈是限量版愈喜欢使用绒面皮革，许多改装厂皆采用绒面革来表现订制超跑独一无二的内饰特色。曾有改装厂推出过保时捷Panamera改装版，劳斯莱斯之前也有古思特黄金版，都使用绒面皮革来做为内饰和顶篷材质。同时这也是1,298,000RMB的XJ旗舰商务版才有的配置，现在XJ剑挢限量版1,008,000RMB就能拥有。绒面皮革非常高雅，质地细腻，坐在后座望着车顶篷就是一种享受，英国车的高级感油然而生。

（2）高光花色黑檀木内部饰板

黑檀木是珍贵家具、高档装修、工艺雕刻及乐器的使用材料，质地坚硬细密，色泽丰富悦目。捷豹剑挢限量版所使用的黑檀木为黑色木材夹有红色条纹，含有漂亮的高光油脂光泽，使得视觉感受更为深邃，具有历史感。捷豹剑挢限量版所使用的黑檀木内饰，感受比先前强调自然质地的哑光美洲胡桃木更加大方高雅，光泽度更高，更具有珍藏价值。

（3）19“ Toba 铝合金轮圈

替代原先配置细长造型的18“ Meru铝合金轮圈，造型上更为动感外显，霸气又大方，吸引眼球程度更高，采用大尺寸铝圈可以让捷豹直线行驶更稳定，弯道过弯性能更高。

（4）外后视镜电动折叠，自动防眩目

采用电动折叠外后视镜可避免巷弄行车碰撞到两侧，使爱车受到刮损。停车后可将后视镜折叠，避免其他车辆或路人行经碰伤后视镜。高级车必须要有的配置，不必用手来折叠后视镜，身段更为高雅。捷豹剑挢限量版的后视镜同时具备自动防眩目功能，夜间行车时后方车辆要是开启远光灯也不会刺眼。

（5）前部停车辅助

除了后部停车辅助之外，剑挢限量版还多了前部停车辅助，停车时更加方便。另外有了前部停车辅助可帮助不常驾驶捷豹的驾驶者轻松停车。

（6）倒车后视摄像头

有了前、后部停车辅助系统，再加上倒车后视摄像头更是万无一失。剑挢限量版配置了倒车后视摄像头，对于后方孩童或是猫狗的视认性更为清楚，停车更安全。宝马要730Li豪华型才配置摄像头，XJ剑挢限量版在配置上更占优势。

（7）镀铬光亮后视镜罩

XJ剑挢限量版这项配置是XJ车型的独有配置，连XJ巅峰创世版都没有，镀铬后视镜罩在大太阳下，可以从很远的地方就看到后视镜闪闪发光，更加衬托出XJ旗舰的价值，来自英伦的材质偏执，充分象征车主与众不同的品位。

（8）烟灰缸

在车上吸烟更加方便，不须打开车窗弹烟灰，可以好整以暇的感受驾驭XJ的从容自得。

（9）金属踏板

不锈钢金属踏板是超跑的标准配置，两、三千万的布加迪威航也有金属踏板，六、七百万的兰博基尼Aventador也有金属踏板，可以说是超跑必备，主要的原因是金属材质更耐磨，可以应付驾驭超跑时频繁的油门、刹车动作，不容易磨损，在视觉上不锈钢踏板的质感更好，更能衬托捷豹车型敏捷的气质。

（10）“CAMBRIDGE”标识

贴上这块“CAMBRIDGE”剑桥铭徽，代表您的尊贵和识见不凡，全中国仅有600辆XJ剑挢限量版，这麽稀缺的数量，仅有少数人才可以拥有，这块剑桥铭徽说明了XJ剑挢限量版的英国血统和英伦品位，代表无法抗拒的万有吸引力。

基于XF 13MY2.0 i4 Ti 风华版

捷豹

（1）捷豹高级绒面皮革触感顶篷

绒面革的视觉感受极为奢华，是很多跑车和名车都使用的材质，是限量版愈喜欢使用绒面皮革，许多改装厂皆采用绒面革来表现订制超跑独一无二的内饰特色。曾有改装厂推出保时捷Panamera改装版，劳斯莱斯之前也有古思特黄金版，都使用绒面皮革来为内饰和顶篷材质。同时这也是680,000RMB的XF 2.0L i4 Ti 奢华版才有的配置，现在购买57万的XF剑挢限量版就能享受到这项顶级配置。绒面皮革非常高雅，质地细腻，置身XF车内望着车顶篷就是一种享受，英国车的高级感油然而生。

（2）黑檀木内部饰板

黑檀木是珍贵家具、高档装修、工艺雕刻以及乐器的使用材料，质地坚硬细密，色泽丰富悦目。捷豹剑挢限量版所使用的黑檀木为黑色木材夹有红色条纹，含漂亮高光油脂光泽，使视觉感受更深邃，具有历史感。捷豹剑挢限量版所使用的黑檀木内饰，感受比先前蔷薇木更加大方高雅，珍藏价值更高。

（3）18” Lyra 铝合金轮圈

替代原先配置的17“ Ursa 铝合金轮圈，造型上更为动感，霸气又大方。采用大尺寸铝圈可以让捷豹直线行驶更稳定，弯道过弯性能更高。

（4）外后视镜电动折叠，自动防眩目

采用电动折叠外后视镜可避免巷弄行车碰撞到两侧，使爱车受到刮损。停车后可以将后视镜折叠，避免其他车辆或者路人行经碰伤后视镜。高级车必须有的配置，不必用手来折叠后视镜，身段更为高雅。捷豹剑挢限量版的后视镜同时具备自动防眩目功能，夜间行车时后方车辆开启远光灯也不会刺眼。

（5）前部停车辅助

除了后部停车辅助之外，剑挢限量版还多了前部停车辅助，停车时更加方便。有了前部停车辅助可帮助不常驾驶捷豹的驾驶者轻松停车。

（6）倒车后视摄像头

有了前、后部停车辅助系统，再加上倒车后视摄像头更是万无一失。眼见为凭，剑挢限量版配置了倒车后视摄像头，对于后方孩童或是猫狗的视认性更为清楚，停车更安全，宝马5系并没有标准配置摄像头，奔驰E级要E300L优雅型以上才有标准配置，XF剑挢限量版在配置上更占优势。

（7）光亮不锈钢踏板

不锈钢踏板是超跑的标准配置，两、三千万的布加迪威航有金属踏板，六、七百万的兰博基尼Aventador有金属踏板，是超跑必备。超跑需要这项配置主要的原因是金属材质更耐磨，可以应付驾驭超跑时频繁的油门、刹车动作，不容易磨损，在视觉上不锈钢踏板的质感更好，更能够突出豹车型敏捷的气质。

（8）“CAMBRIDGE”标识

贴上这块“CAMBRIDGE”剑桥铭徽，代表您的尊贵和识见不凡，全中国仅有400辆XF剑挢限量版，这麽稀缺的数量，仅有少数人才可以拥有，这块剑桥铭徽说明了XF剑挢限量版的英国血统和英伦品位，代表无法抗拒的万有吸引力。

除了这些剑挢限量版的独有配置，剑挢限量版也是一部充分反映捷豹在数量、材质、做工上面”偏执”的英伦经典车型。捷豹的手工打磨饰板也是一种偏执，使用”三明治”制作冲压过程，任何一块木饰板都是由10层以上甚至更多的材质冲压而成，并经过17次手工镜面抛光；饰板安装完成后，上面将覆盖一层面板并在表面喷六层漆，保证这些顶级内部配饰所要求的深度光泽。捷豹标榜的手工缝制真皮技艺更是偏执，顶级皮革采用来自与法拉利、宾利相同的供货商，并采用源自英国顶级西服定制理念的双针线缝技术，通过老师傅的巧手来完美缝制

捷豹剑挢限量版，就是源自对英伦品位偏执的坚持，将英国造车工艺与捷豹车型做了最好的连结。

XJL80周年典藏版

英国豪华汽车品牌捷豹（Jaguar）在品牌诞生80年之际，推出极具收藏价值的车型——捷豹XJL80周年典藏版，为消费者带来“难得一驭”的产品体验和“成就不止”的捷豹精神。捷豹XJL80周年典藏版共推出四款不同配置的车型，搭载2.0升涡轮增压发动机的典雅商务版，以及搭载3.0升V6机械增压发动机的三款车型：典雅商务版、配备智能适时全驱的全景商务版和尊享商务版。

捷豹XJL80周年典藏版不仅延续了XJL一如既往的豪华与舒适性，更秉承了捷豹80年来始终坚持的运动基因。在XJL80周年典藏版的四款车型中，搭载3.0升V6机械增压发动机的典雅商务版，以340马力的强劲动力全新上市，百公里加速仅为5.9秒，带来极致驾驶体验。拥有智能适时全驱的捷豹XJLAWD车型，让你即便面对恶劣路面，仍能驾驭如飞。在XJL80周年典藏版的产品线中，除了后驱的典雅商务版，全景商务版和尊享商务版都是标配四驱。

在外观颜色方面，XJL80周年典藏版的选择亦很丰富，还推出了三个特别颜色：冰川白、晶石灰和石英色。作为最后一批采用经典鱼子酱色的XJL，80周年XJL典藏版也将成为最值得收藏的艺术品。

XF80周年典藏版

捷豹（Jaguar）在品牌诞生80年之际，推出纪念版车型——捷豹XF80周年典藏版。

XF自诞生以来，就以其独特的动感设计，展现捷豹极具个性的风格。标志性的J-Blade日间行车灯、流线型车身轮廓尽显时尚跃动之姿，而这也同样在捷豹XF80周年典藏版上体现。基于15年款XF3.0升R-Sport豪华版，其黑色炫酷套件（黑色侧窗饰框、格栅饰板、后备箱饰条和亮黑色侧通风口），彻底激发运动激情。

作为获奖最多的捷豹车型，XF不只有动感外形。搭载2.0升涡轮增压发动机的XF80周年典藏版，较之普通版进行了很多改进，让原本只是选装件的配置也都升级为标准配置；可选配的Meridian825W高级音响系统，打造剧院般的完美声场，带来无与伦比的听觉享受。此外，对于热爱收藏的消费者，岂能错过晶石蓝色的XF80周年典藏版，它在中国市场仅限30台；而这次推出的XFSportbrake，之后也将不再销售，400台的数量让这个收藏机会弥足珍贵。

XE

2014年3月的日内瓦车展上，捷豹正式宣布，旗下全新中型车定名为“XE”。这辆后驱轿车以“运动型轿跑”的定位打造，它是捷豹品牌基于模块化智能全铝架构而研发的首款产品。

2014年9月8日，伦敦Earl’s Court展览中心众星云集，捷豹XE横空出世，倾情呈现了其全球首秀。

作为一款性能至上的车型，捷豹XE采用后轮驱动方式，并凭借先进的轻量化结构、流线型车身造型、豪华的内饰设计以及出色的驾驶和操控性能，重新定义了运动型轿车。万众瞩目的捷豹XE将于2015年正式上市，该系列的顶级车型则是拥有超强性能的捷豹XE S。

搭载3.0升V6机械增压发动机的捷豹XE S拥有更灵活的动态反应与更精准的操控性能。高转速发动机输出功率高达340马力，扭矩为450牛·米，与此同时，该车辆同时搭载了8速自动变速箱，具有拨片换挡功能，可让驾驶者在瞬息间便能感受到其强劲动力。此外，捷豹XE S从静止加速至60英里/小时仅需短短的4.9秒，其最高速度在电子限速情况下可达155英里/小时（250公里/小时）。

2015年3月2日，捷豹旗下的捷豹XE车型将以进口身份在国内正式上市并接受预定，新车在国内共提供三款车型，售价区间为47.80万元-68.80万元。

C-X75

2010年9月30日，捷豹C-X75增程型电动超跑概念车在2010年巴黎车展全球首度炫目亮相。C-X75的诞生不仅为了庆祝捷豹75年的辉煌成就和夺目未来，更表明捷豹将在可持续发展之路上，继续坚持打造“优雅迷人而又动感激情”的汽车。捷豹全球执行董事慕文恺先生表示：“C-X75是向那些成就当今捷豹的优秀设计师表达敬意之作。通过以创新方式展示未来技术，它将确保我们在卓越工程方面享有的盛誉能延续又一个75年或更长时间。

捷豹C-X75以不断革新的设计语言全情演绎，并向史上的经典车款致敬。创新的推进系统和主动空气动力学套件等非凡设计铸就出优雅、简洁的车身结构，在风驰电掣之中稳如磐石。

捷豹C-X75具有流线型银色车身，其设计师坚持捷豹长期以来的设计理念：自然、流畅、简明和优雅，同时吸取了过往车型在工程和功能方面的设计元素，如上个世纪50年代的C-Type和D-Type赛车以及独具特色的1966年XJ13勒芒赛事用车——该车被捷豹设计总监Ian Callum先生描述为“可能是迄今为止最优雅迷人的捷豹汽车。”

创全新推进系统之颠峰

捷豹C-X75，这辆极速高达330公里/小时（205英里/小时）的四轮驱动超级跑车，通过家用电源在6小时内可充满电，在纯电动模式下，在110公里（68英里）内实现尾气零排放。创新的轻量化微燃机能够对锂离子电池进行快速高效地充电，使汽车的理论续航里程达到900公里（560英里）。

得动力和控制系统之益

捷豹C-X75微燃机产生的能量储存在电池里，然后利用四台独立电机驱动车辆行驶。使用独立电机在重量、分布、空间和效率方面都可获得益处。每台电机仅重50公斤，但是能产生145千万的功率和令人吃惊的1600牛米的总扭矩输出。

捍驾驶员为中心之理念

在座椅固定的情况下，方向盘、控制器、仪表盘和踏板都可根据驾驶员自身情况进行调节。

捷豹C-X75采用高分辨率TFT屏幕，为驾驶员带来全新操作界面。捷豹凭借在触摸屏技术领域长达10年的丰富经验，实现中控中的Co-Pilot显示屏支持驾驶员通过无缝信息管理，发掘C-X75的全部潜力。。

借全铝轻型车身结构之力

捷豹的铝制车身技术可追溯到50多年前的第一代XK120以及随后的轻型化E-Type、XK和全新XJ。捷豹从中充分实现了轻量化金属带给豪华汽在性能、灵活性、经济性以及可持续性等方面的非凡益处，在竞争中遥遥领先。

捷豹C-X75自然也采用了相同的构造技术——挤压成形的源自航空领域的全铝底盘。这样做不仅可以减轻车身重量——这对于性能超跑至关重要，而且铝是极易回收的金属，在提升捷豹C-X75速度的同时，提高了车辆可持续发展性能。

汲主动

空气动力学在捷豹的设计中一直扮演着非常重要的角色，传奇设计师Malcolm Sayer在XJ13等车型中甚至将其提升到了艺术的高度，捷豹C-X75就从XJ13中汲取了不少灵感。

通过仅在需要时打开前格栅和进气口，捷豹C-X75大大提高了空气动力学效率。在车辆后部，垂直控制板在高速时自动作用，引导后轮周围气流，以提高稳定性和效率。

碳纤维后扩散器是引导车底气流和产生下压力的关键组件，包括一个主动翼片，在速度增加时自动降低，排气孔中的导叶随后改变气流方向，增加了文氏管的效率。

●炫目的增程型电动超跑概念车

捷豹（Jaguar）

●以全新设计语言喜迎捷豹75周年华诞，演绎优雅迷人而又动感激情的捷豹汽车

捷豹（Jaguar）

●在四轮之上各有一个功能强大的145千瓦电机，实现全轮驱动和控制，带来580千瓦功率和1600牛米的扭矩

● 2台转速达80,000rpm的微型燃气轮机，产生支持900公里（560英里）续航里程的充足电力；支持电池充电，每公里二氧化碳排放仅28克

●在纯电动模式下，110公里（68英里）内实现尾气零排放

E-TYPE

捷豹E-type

这款车型被清楚地分为一系列、二系列和三系列。一系列到二系列的过渡版被称为1.5系列（”Series 1½”）。

限量衍生车型

轻型E-type：

一系列（1961-1968）

一系列于1961年三月被引入，使用三个SU增碳3.8升6缸捷豹XK6引擎，这种引擎从XK150S发展而来。头500辆这款车有着平底和外部车篷栓。这些车稀少因而更有价值。此后，平底被凹陷下去以使腿的活动空间增加，两个车篷锁也被移到了车内。3.8升的引擎于1964年被增加至4.2升。

1967年到1968年有一个过渡的系列，非正式的叫法是1.5系列。这个系列在外观上很像一系列。它的新特点是开放式的前灯，不一样的开关，美国车型有一些倒退（有些退化的双Zenith-Stromberg汽化器，原来是三个SU汽化器）。有一些1.5系列的车子还有双冷却风扇和可调车座后背。二系列的特点已经被渐渐引入到一系列中了，在制造1.5系列的过程中，始终使用与一系列相同的车体。

二系列（1969-1971）

开放式的前灯没有玻璃的遮罩（之前的车型尽管有束帆索还是有些雾灯的问题），一个环绕的车后缓冲器，重新布置且更大的车前信号灯，还有缓冲器下方的尾灯，加大了的“嘴巴”加上双个电子风扇使跑车的冷却效果更好，升级了的车刹是二系列的显著特点。美国的车型略有下调，但是在英国有三个SU汽车器，这种引擎能够从外观的变化中轻易识别，原来的的平滑齿轮盖变成了工业化的棱纹。后面的1.5系列车也有类似的棱纹。内部和仪表盘也被重新设计过，弹式的开关被摇杆式的天关所取代，这是应美国的健康与安全规则而改变。仪表盘的开关也失去了原来的平衡布局。新的车座更舒适，纯化论者认为这样的设计丧失了原来的风格，但是事实上这样更舒服。空调与助动转向系统是厂方的可选项。这个功能能够在FHC，OTS，和四座版中得到。

2012香港老爷车展上的捷豹XJS V12

三系列（1971-1974）

一种新的5.3升12缸捷豹V12引擎被引入，带有升级过的车刹和标准助动掌舵。短轴矩的FHC车体已经被放弃，V12引擎只有在敞篷车和四座车上配置。敞篷版使用长轴矩的2+2基底。通过如下特征可以轻易识别：有侵略性的、装有板条的前架置于之前车型的嘴部，车轮裙拱和一个车尾的徽章印有V12的标识。数量非常有限的4.2升六缸三系列E-Type被制造出来。这些是最初的汽车销售策略。它们被认为是所有现存的E-Type车子中最稀少的品种。

F-PACE

捷豹有史以来第一款SUV概念车 C-X17于 2013 年法兰克福车展首次亮相。

C-X17概念车是捷豹首款SUV概念车型，融合诱人设计和捷豹特色智能性能，拥有SUV车型自信的驾驶高度以及一流的灵活性。它运用了捷豹全新智能全铝架构平台，将带来领先同级别的卓越品质、耐久性和可靠性。

捷豹

C-X17有三种炫动颜色发布：水晶蓝、流光银和香槟金。

该概念车于法兰克福首发，后亮相迪拜和洛杉矶车展，展示车色为液铝银，十分引人注目，“香槟金”版本顶级奢华版C-X17于中国首发。

Jaguar C-X17图册

2013年11月6日，迪拜车展，C-X17 概念车，流光银。

2013年11月19日，洛杉矶车展，C-X17概念车，流光银。

2013年11月20日，广州车展，C-X17概念车，香槟金，内饰设计和技术升级版。

2015年1月12日，捷豹宣布将量产C-X17概念车，并将其命名为F-PACE。

捷豹之美

C-X17时尚、运动、充满活力，势必卓尔不群而秉持捷豹独有的永恒精致与奢华。

捷豹设计总监严凯伦（Ian Callum）说道，“对C-X17的设计，我们在每一个细节中都秉持独特设计原则，体现捷豹灵魂：比例动人、线条流畅、完美协调。C-X17昂扬有力而不失诱人美感，鲜明而独特诠释了捷豹。”

创新内饰

C-X17 内饰应用创新互动科技和经现代化技术处理的传统奢华材质与英伦工艺，带来纯正精致与奢华。怡人设计和周到的实用性和多功能—可延展存储空间—同时满足家庭出行和驾驶需要。

以驾驶者为中心

驾驶位置令人充满自信和安全感，包覆感好，令驾驶者坐拥舱内奢华。座舱使用一系列高品质材料，包括经过铣削后的铝合金及黑色拉丝电镀金属等材质，更凸显出其内部空间神秘的哑光情调。车内细节处理精致，换挡旋钮采用醒目的钌金属表面，控制驾驶模式，在车辆启动时升起。

交互式屏幕控制

创新交互屏幕控制由一系列互联触摸屏组成，连接人与车，形成多屏信息娱乐中心。

MERIDIAN 音响

由英伦音响大师Meridian品牌专为C-X17车型设计，12个扬声器，应用Trifield技术，为每位乘客带来绝佳的音响盛宴。

可调座椅

在法兰克福发布的C-X17个性水晶蓝版本为时尚四座椅，而最新推出的香槟金版本C-X17为多功能五座椅，更灵活兼顾家庭出行。这两款车型座椅皆具备完美平衡的舒适性、支撑性和多功能性

全景天窗

为增加车内亮度和通风，C-X17车顶别具一格，其异形叶片形状营造出一个独特的“椭圆形”全景视界，令视野更加开阔。

行李箱

在需要放入更多行李时，最后排座椅可灵活收起，带来宽敞行李空间。

发展历程

1935年，第一款捷豹车型SS100诞生。

1953年，凭借最新研制的秘密武器“碟式制动器”，捷豹开场了勒芒赛道上不灭的传说，自动释放时的刹车系统。可令捷豹在150英里/小时的巅峰时速实现随意减速，且比对手更持久耐用。冠军，从那刻起就成为王牌的专项。

捷豹独有的电子旋转换挡系统，将馋鬼的换挡操作转换为人与爱车间的“握手礼”。

捷豹XK140MC见证了一代女生玛丽。莲梦露的炽热爱情。捷豹跑车E-TYPE，及其音乐人艾尔顿。约翰和披头士乐队伟大的吉他手乔治。哈里森的共鸣，成为他们一生的伙伴。

1961年，捷豹E-TYPE晨星被纽约现代艺术博物馆永久珍藏，与它那些明星梦的伟大作品一样，作为人类文明的传奇流传于世界。

捷豹S-TYPE与戴安娜王妃意气相投，成为其加入皇室的首选御用座驾一路见证了英国皇室的美丽传奇。

2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。

2008年3月，福特汽车公司宣布已签署向印度塔塔汽车出售捷豹和路虎业务的最终协议。

2008年4月，全新捷豹XF进入中国，以全新设计语言引领潮流新奢华（New Fashioned Luxury），开启捷豹全新时代。

2009年全新捷豹XJ以全铝车身打造，更轻盈的车重和更具韧性的质地令捷豹在极速的表现更从容优雅。

2009年5月，全新捷豹R系列（XKR / XFR）引入中国，致敬捷豹引以为傲的赛车血统，以其卓然性能，开启“动感奢华”新传奇。

2009年7月，全新捷豹XJ全球首发，同年11月，全新捷豹XJ全景奢华版在中国市场正式亮相。2010年3月，全新捷豹XJ全景奢华版在中国上市。

2011年，捷豹推出C-X75四驱电动超跑概念车型，满足了人们对未来动力的中级梦想。

2012年9月，捷豹F-TYPE巴黎车展全球首发。同年11月捷豹F-TYPE在中国广州车展亮相。

2013款全新捷豹XF/XJ车型，配备了2.0升选涡轮增压发动机和3.0机械增压发动机，以高效动力领跑于低碳时代。

2013年7月，捷豹Project 7概念车在古德伍德速度节上精彩亮相。Project 7基于捷豹备受好评的F-TYPE设计而成。

2013年9月，捷豹于法兰克福车展公布智能全铝架构并全球首秀C-X17 SUV概念车，C-X17代表了捷豹令人激动的全新发展方向。同年11月中国广州车展上，中国香槟金版本C-X17于中国地区首秀。

2014年2月，适时全驱捷版捷豹XJ成功挑战全球极限低温。

2014年3月，捷豹宣布大卫·贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使。

2014年3月，捷豹公布新推豪华运动轿车，命名为捷豹XE。

2014年4月，捷豹F-TYPE Coupe 高性能双座硬顶跑车将首次亮相中国北京国际汽车展览会。

2014年8月，2015款捷豹XF全系产品上市发布会在成都东郊记忆盛大上演。

2014年9月，伦敦Earl’s Court展览中心众星云集，捷豹XE横空出世，倾情呈现了其全球首秀。

2014年11月，2015款捷豹XJL剑桥限量版上市。

2014年11月，全新四驱版捷豹F-TYPE R助力BLOODHOUND SSC——冲击世界陆地速度记录。

2014年11月，拥“豹”改变 成就不止 首款源自F-TYPE的四门轿跑——全新捷豹XE中国首秀。

2014年11月，捷豹路虎凭借其在企业传播中的出色表现，荣获2015年“中国信誉大奖”。

2014年12月，捷豹全球设计总监严凯伦先生荣获英国特许设计师协会颁发的密涅瓦奖章，以表彰其在汽车设计领域的杰出贡献。

2014年12月，全球顶级豪华汽车品牌捷豹（Jaguar）携手职业自行车队天空车队，在久负盛名的伦敦设计颁奖中，以一款突破性的竞技自行车Pinarello分别斩获产品设计和积极运动生活方式类别的金奖殊荣。

2015年1月，捷豹宣布将量产C-X17概念车，并将其命名为F-PACE 。

2015年1月，捷豹路虎大中华区总裁高博先生被授予英国“官佐勋章”，表彰他为英国汽车行业以及中英贸易发展所作出的努力。

2015年2月，英国豪华汽车品牌捷豹（Jaguar）迎来其品牌诞生的80周年，并正式启动2015的“捷豹年”。

2018年12月，世界品牌实验室独家编制的2018年度（第十五届）《世界品牌500强》排行榜在美国纽约揭晓，捷豹排名第193。

2020年12月，位居2020年世界品牌500强榜单第165位。

售后服务

捷豹SUV

2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止，捷豹已将全新捷豹XF，XJ以及F-TYPE 带入中国，并陆续在全国范围内完善由授权经销商销售网点所构成的广泛的售后服务体系。

除此以外，捷豹这一历久弥新的品牌，正在致力于将最先进的理念、技术、产品以及高标准售后服务体系引入中国，使中国用户能够与世界同步享受到驾驶捷豹带来的享受与成就感。捷豹在中国豪华进口车中率先承诺“三年或十万公里”免费保修，并推出了全年365天、每天24小时的紧急道路救援服务，完美诠释了捷豹汽车一贯坚持的对用户的至尊关爱。

捷豹英式尊享

2014年1月1日起，捷豹中国对于施行全国建议零售工时单650元人民币（含17%增值税）。现在，优质服务再次贴心升华，捷豹中国推出全透明化基础保养服务包，呈上度身订制的尊属养护，让用户“享所见 驭所付”，随时随地预见真实服务价格，从容挥洒无与伦比的澎湃生命力。

品牌事件

2021年9月19日，美国当局已就日本高田安全气囊（Takata Airbag）充气泵的潜在设计问题，对超过20家汽车制造商生产的3000万辆汽车重新启动调查。负责组装这3000万辆汽车的公司包括本田汽车、福特汽车、丰田汽车、通用汽车、日产汽车、斯巴鲁、特斯拉、法拉利NV、日产汽车、马自达、戴姆勒、宝马克莱斯勒、保时捷、捷豹路虎等。^[3]