中兴威虎（中兴汽车制造公司旗下的车型）

公司简介

河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，1999年12月组建合资公司，总资产30亿元。集乘用车、商用车以及零部件生产于一体。是中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地，是目前多功能车骨干企业，是国家汽车整车出口基地、国家级高新技术企业。

公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和两个产品研发中心。

保定生产基地以生产皮卡产品为主，现有员工近4000人，年生产能力5万辆，主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在联合厂房内完成。

保定基地产品研发中心云集大批科技精英，具有强大的整车开发研制能力，所研制的高端皮卡中兴威虎TUV、中兴旗舰等成为市场畅销产品，获得了消费者的青睐，并得到社会的一致好评，在市场上成为主要的公务、商用皮卡产品。

中兴汽车是出口创领品牌，在同行业率先实现海外大规模出口，首批通过国家汽车产品3C认证，通过ISO9001质量管理体系认证、美国RAB认证、智利认证、海湾6国出口认证和伊朗28项欧盟认证，被商务部及发改委评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单位”、“中国国家整车出口基地企业”。中兴皮卡是同类产品中出口量最多的产品之一，在利比亚、伊拉克、叙利亚、伊朗以及南美等众多国家和地区是最早可以与合资品牌匹敌的中国皮卡产品。2003年以来，中兴连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一。在人民日报举办的百家权威媒体、全国80多万消费者问卷调查中被评选为“中国汽车市场产品质量用户满意品质信誉第一品牌”。

2011年，威虎产品凭借中兴60年自主传承积淀的研发实力、优异的产品性能和丰富的海外市场营销经验，通过了澳大利亚ADR认证，标志着威虎皮卡正式进入了发达市场，并随着发达市场的销售业绩的提升，不断提高服务标准，进而把这些高标准的服务反哺到国内市场，中兴汽车再次成为国内皮卡市场高标准服务的创领者。

宜昌工厂是中兴汽车乘用车生产基地，项目投资总额30亿元，占地面积1500亩。一期规划生产能力为20万辆，除生产整车外，同时建设以发动机、变速箱、座椅等产业为主的配套零部件产业园，建成后将新增20万辆产能。宜昌工厂目前与广汽合资成立了合资公司，该公司从事乘用车零部件的采购、技术集成以及乘用车经营销售工作。宜昌工厂目前拥有独立的研究院，设计师们均来自知名院校、国内知名车企，在汽车设计领域积淀深厚，对乘用车产品以及市场有着深刻的洞察，将以独特的灵感结合先进的技术，为消费者带来超值的产品和迥别与其他汽车产品的惊喜体验。

宜昌工厂现有员工近千人，生产设备均采购自国际、国内著名品牌，生产线上大量采用国际品牌的助力机械手，机器人、保证精工制造，不出任何差错。

宜昌工厂生产的首款乘用车产品中兴C3于2013年12月正式投放市场，该款车型集硬朗大气的外观和先进科技、优异性能于一体，一上市就获得了消费者的广泛好评。

中兴汽车在国内外有近200多家供应商，建立了高水平的全球化零部件供应平台，在零部件质量控制层面，中兴汽车以体系化思维严格控制价值链上的每个环节，从零部件生产、采购到集成的各个流程，采取360度的质量检测和管控，确保整车质量符合设计目标和客户需求。

中兴汽车国内拥有300多家经销商、近400家服务站；产品远销90多个国家和地区，建有呼叫中心，24小时为消费者提供贴心服务，在服务层面，中兴实行经销商、服务站、中兴顾问三级回访服务，关心客户，帮助客户了解和熟悉中兴汽车，提前主动为客户消除潜在的使用隐患，提高产品的有效使用寿命，最大程度的保证客户的利益。

中兴汽车秉持“恒志、求索”的企业精神，胸怀“产业报国”的理想，以“仁”为本，与供应商、经销商密切协作，共同为客户提供价值、承担社会责任，践行振兴民族汽车工业的神圣使命。

外型尺寸

中兴威虎G3的外形尺寸长宽高分别为5280mm*1750mm*1710mm，轴距为3100mm，G3的货箱尺寸为

外型尺寸1600mm*1505mm*480mm。G3的货箱长度比威虎家族五虎上将的长，而车长和轴距的提升保留了足够的车内空间。全尺寸皮卡凭借着其时尚的外观、卓越的舒适性、超长轴距、宽轮距、乘坐和载物的大空间，成为主宰欧美市场主流的皮卡车型。威虎G3这款我国首款全尺寸皮卡，长达3100mm的轴距让实用和舒适找到了最完美的契合点。

外观设计

中兴威虎G3外观设计属于国际第五代皮卡车型。采用国际最流行的皮卡设计科技元素，线条简洁明朗，外观动感强悍，与国际最新款的皮卡同步。威虎G3从中网、护栏、踏板、轮眉和车身协调性等方面代表着欧美皮卡的最新流行趋势。新中网为全新蜂窝孔式造型，表面采用欧美风格的大面积镀铬工艺，同时增加发动机舱进气面积，既美观又实用；新护栏造型与威虎车身曲线完美搭配，宽体管件高强度铝合金材质，承受力强。

由侧面看来，威虎G3黄金比例的侧面设计让人过目难忘。而威虎G3还是第一款黄金比例设计、第一款美式风格皮卡、第一款在海外投产的自主品牌皮卡、第一款通过美国碰撞法规的自主品牌皮卡、第一款单批出口6000台以上的自主品牌皮卡、第一款以原型车状态参加国内顶级越野赛事的皮卡，多项殊荣让威虎G3成为行业的领头“虎”。

中兴威虎G3

威虎G3的尾部，全尺寸的货箱让整个车身看起来更加修长。尾灯与货箱侧面线条融为一体，加上低位刹车灯给人一种立体的动感。货箱门的弧度圆润平滑，与侧板结合紧密，货箱门的开关把手阻尼适当，开合轻松。后保险杠加装了踏板，人性化的设计让您从货箱取东西的时候更加方便容易。威虎G3前脸大气自然，两条镂空金属条嵌入中兴标志让威虎G3的进气格栅充满了时尚的动感气息。硬朗的大灯采用了传统的越野车设计，穿透力极强的大灯可以让驾驶者在漆黑的野外也不会受到光线的限制。而G3配备了雾灯，也让这款皮卡的实用性不断提升。发动机盖的线条肌肉感十足，有种“仗剑走天涯，匹马踏黄沙”的豪气。

内饰精细

威虎G3内饰做工精细，人性化设计，保证了操作体验的轻松。轿车式的操作台设计，让驾

内饰驶者享受到最舒适的汽车生活。而各种人性化设计让国产皮卡不再是粗糙的代名词，仅从操作台看去，没人能才出这是皮卡的驾驶位。从中控台到仪表盘，完全采用了轿车的布局和外形设计，仪表盘的半圆形球面设计更是充满了运动感。相信驾驶威虎G3，不仅仅是实用，更是一种全方位的享受。

安全系统

对于驾驶者及其家人来说，最重要的就是行车安全。除去主动安全设计，被动安全的防护也是让驾

中兴威虎G3驶者在发生意外时保证生命安全的必要条件。为了保证威虎G3驾驶者的生命安全，中兴汽车特地采用了价格高昂的CAE辅助系统进行威虎G3的安全设计。CAE（ComputerAidedEngineering）是用计算机辅助求解复杂工程和产品结构强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、热传导、三维多体接触、弹塑性等力学性能的分析计算以及结构性能的优化设计等问题的一种近似数值分析方法。经过CAE辅助系统设计的安全吸能车身、四门防撞刚来那个、强化底盘等12项安全设计，最大程度保证了驾驶者在车中的安全系数。

威虎G3采用了前独立悬架保证了驾驶舱的稳定性，在颠簸的路况中提升驾乘者的舒适度，提供了轿车一样的舒适保障，后钢板弹簧的悬挂提升了货仓的承载能力。这样的悬挂设计是皮卡的经典悬挂设计，而威虎G3的轮胎采用的是全铝圈轮毂，全尺寸的225/75R15轮胎抓地性更强，能够在不同的地形保证威虎G3的通过性，上坡不用再担心轮胎打滑的问题。

主要特点

皮卡最主要的特点就是与越野车一样，穿山越岭如履平地。做为经典的皮卡车型，威虎G3最具神韵的就是高达32°和17°的接近角和离去角。这样的设计让威虎G3拥有足够的通过性，可以在崎岖不平的道路上如履平地。测试中采用的一般难度的台阶G3轻松完成！

动力性能

对于皮卡来说，动力是其赖以生存的法门。威虎G3柴油版采用了五十铃生产的4JB1TI发动机。这款直列四缸的水冷发动机排气量为2771ml，最大功率为75千万，达到最高功率的发动机转速为3600rpm；而最大扭矩高达235牛米，提供最大扭矩的发动机转速为2000rpm。中低速的柴油发动机让威虎G3在动力上足够保证货箱满载时的正常使用。在2000转每分钟的较低转速下达到最大扭矩，让威虎G3低速启动时保持足够的动力输出。

威虎G3的底盘技术与威虎系列一样，威虎是唯一采用原车状态底盘参加越野类挑战赛的皮卡车型，曾经获得夺得过云南东川泥石流挑战赛亚军。罗布泊穿越亚军、全国汽车越野赛阳山站冠军等多项越野车型的荣誉。这样威名显赫的战绩，让威虎G3的底盘稳定性不容置疑。在本次测试中，我们特意寻找了路面崎岖和坡度地形，在这样的环境下，威虎G3的表现可以说无可挑剔。

参数配置

车型：2014款TUV-2.5T两驱豪华型柴油共轨、2014款TUV-2.5T四驱豪华型柴油共轨、2014款TUV-2.8T两驱豪华型柴油共轨

基本信息

排量(L) 2.5 2.5 2.8

变速箱 5挡手动 5挡手动 5挡手动

最高车速(km/h) 130 130 130

乘员人数（含司机）(个) 5 5 5

车体

车长(mm) 5310 5310 5310

车宽(mm) 1812 1812 1812

车高(mm) 1775 1775 1735

轴距(mm) 3100 3100 3100

前轮距(mm) 1532 1532 1532

后轮距(mm) 1537 1537 1537

整备质量(kg) 1745

满载质量(kg) 2550

最小离地间隙(mm) 200

接近角(mm) 32 32 32

离去角(mm) 17 17 17

车门数(个) 4 4 4

车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶

发动机

发动机位置 前置 前置 前置

发动机型号 　　DK4C　　DK4C　　CA4D28C4-1A

排量(L) 2.5 2.5 2.8

排量(mL) 2498 2498 2771

进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压

气缸排列型式 L型 L型 L型

汽缸数(个) 4 4 4

每缸气门数(个) 4 4 4

气门结构 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC)

压缩比 18.50 18.50

最大马力(Ps) 130 130 95

最大功率(kW) 95 95 70

最大功率转速(rpm) 3600-3800 3600-3800 3600

最大扭矩(N·m) 316 316 225

最大扭矩转速(rpm) 1800-2600 1800-2600 1600-2600

燃料类型 柴油 柴油 柴油

燃油标号 柴油 柴油 柴油

供油方式 直喷 直喷 直喷

燃油箱容积(L) 73 73 73

缸盖材料 铝合金 铝合金 铸铁

缸体材料 铸铁 铸铁 铸铁

环保标准 国4 国4 国4

变速箱

变速箱 5挡手动 5挡手动 5挡手动

底盘制动

车体结构 非承载式 非承载式 非承载式

最小转弯半径(m) 6.75 6.75 6.75

转向助力 ● ● ●

前制动类型 盘式 盘式 盘式

后制动类型 鼓式 鼓式 鼓式

驻车制动类型 手刹 手刹 手刹

驱动方式 后轮驱动 适时四驱 后轮驱动

前悬挂类型 　　双叉臂式独立悬挂　　双叉臂式独立悬挂　　双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型 　　整体桥式非独立悬挂　　整体桥式非独立悬挂　　整体桥式非独立悬挂

安全配置

驾驶位安全气囊 ● ● ●

副驾驶位安全气囊 ● ● ●

安全带限力功能 ● ● ●

安全带预收紧功能 ● ● ●

前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调

后排安全带 ● ● ●

后排中间三点式安全带 ● ● ●

车内中控锁 ●

中控门锁 ● ● ●

遥控钥匙 ● ● ●

车轮

前轮胎规格 P235/70R16 P235/70R16 P235/70R16

后轮胎规格 P235/70R16 P235/70R16 P235/70R16

轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金

行车辅助

刹车防抱死(ABS) ○ ○ ○

电子制动力分配系统(EBD) EBD EBD ○

倒车雷达(车后) ● - -

门窗/后视镜

电动车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗

外后视镜电动调节 ● ● ●

灯光

前照灯类型 卤素 卤素 卤素

前雾灯 ● ● ●

内部配置

方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料

多功能方向盘 ● ● ●

多功能方向盘功能 音响调节 音响调节 音响调节

内饰颜色 　　米色　　米色　　米色

座椅

座椅材料 织物 真皮 织物

驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动

副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动

娱乐通讯

外接音源接口 USB USB

CD

空调/冰箱

空调控制方式 手动 手动 手动