管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层稳定。在爆破振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。

中文名

管缝式锚杆

材质

Q235

专业特点

安装最简单

外径毫米

Φ30,Φ33,Φ40

立体部分

一根纵向开缝的高强度钢管

解释

全长锚固

规格

1、外径（毫米）：Φ30,Φ33,Φ40，Φ43（±0.5）；

2、长度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500

3、材质：Q235，16Mn，20 Mnsi。

工作原理

将管缝式锚杆安装于比管径小一些的钻孔中，这时，将对围岩施加三种力，一种是在管缝式锚杆全长范围内对孔壁的径向压力，一种是摩擦力，用以阻止围岩下滑，还有一种是管缝式锚杆托盘托板的承托力。这三种力使得围岩更加稳固。

技术特点

l、原料采用高强合金带钢；

2、安装最简单；

3、无需锚固剂；

4、锚杆与岩体的摩擦力大；

5、具有很高的抗剪、抗拉强度；

6、配有高强托盘，托盘受力均匀；

7、巷道高度大于锚杆长度。

技术要求

1、缝管锚杆表面应平整，无严重拉伤，锈蚀。焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。

2、挡环焊缝拉脱力≥80kN，杆体极限抗拉力≥110kN，初锚力≥25kN/m，托盘承载力≥65kN.

技术性能

1、初始锚固力：3~7吨；

2、管环拉脱荷载：8~10吨；

3、锚杆管抗拉断能力：12~13吨；

4、耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于长期使用。

使用方法

1、依据设计要求确定锚杆孔位，用钻机具打孔。

2、用压风吹尽孔内岩粉。

3、杆体装上锚盘，用冲击钻将锚杆打入孔中。

管缝式锚杆钻孔孔径推荐计算方法：

岩层中：钻孔直径=（0.9-0.95）×锚杆直径

锚杆钻孔深度：锚杆长度+100mm钻孔偏斜率<1%

煤层中：钻孔直径=(0.9-1.00)×锚杆直径

锚杆钻孔深度：锚杆长度+200mm钻孔偏斜率<1.5%