该片以编年体的形式，以中东铁路的修筑以及围绕这条铁路的路权斗争为主要线索，描绘了以哈尔滨为中心的东北地区50多年的沧桑巨变，对近现代发生在东北地区的重大历史事件进行了详细展示。

中文名

中东铁路

类别

纪录片

集数

5集

单集长度

48分钟

播出电视台

CCTV-9纪录

播出时间

2013年1月28日至2月1日22时

在线播放平台

cntv

国家/地区

中国

导演

王岙

每集长度

约 48 分钟

首播时间

2013年01月28日

剧情简介

影片介绍

大型电视纪录片《中东铁路》由哈西地区西客站建设办公室投资，中央新影集团、哈西地区西客站建设办公室、哈尔滨市委宣传部、南岗区委、南岗区政府、哈尔滨电视台联合摄制。纪录片共5集，每集50分钟。该片以编年体的形式，以中东铁路的修筑以及围绕这条铁路的路权斗争为主要线索，描绘了以哈尔滨为中心的东北地区50多年的变化，对近现代发生在东北地区的重大历史事件进行了展示。省、市多位著名地方史研究专家为该片担任顾问并在片中出镜解读相关历史。纪录片的拍摄得到了哈尔滨铁路局、武警部队及中东铁路故道沿线相关政府部门等的大力支持和帮助，数百位专业演员和群众演员参演纪录片中历史故事的“情景再现”。

关于中东铁路

中东铁路[中国中央电视台出品的系列纪录片]

中东铁路自1898年至1903年，在以哈尔滨为中心的我国东北地区分断修建。根据当时的勘测数据，中东铁路东西干线加上南部支线全长2380俄里，即2522.8公里。经过百年的路权斗争，中东铁路的路权在上世纪五十年代终于完全回归中国。

分集剧情

共5集01-05第1集1896年5月，沙皇尼古拉二世举行加冕典礼，李鸿章代表清政府参加了加冕典礼。在沙俄的威逼利诱之下，李鸿章代表清政府签订了丧权辱国的《中俄密约》。之后，清政府又被迫签订了《中俄合办中东铁路公司合同》等一系列不平等条约，从而使沙皇俄国攫取了在中国东北修筑中东铁路等许多特权。第2集一百多年前在中国东北诞生了一座崭新的城市，沿着横穿这座城市的铁轨，向西一直可以走到欧洲，向东能够直抵太平洋，这就是哈尔滨。第3集1904年3月8日，日本不宣而战，消灭了俄国在旅顺口的舰队。一场重新瓜分中国东北和朝鲜的帝国主义战争在中国领土上爆发了，结果俄国被日本打败，双方于气年9日，签订了《朴茨茅斯条约》，日俄双方以中国主权和领土作交易，竟然把俄国对旅大的租借权及南满铁路的所有权转让给日本。中国政府提出抗议，但同年12月22日，中国政府在日本压力下签订《会议东三省事宜正约及附约》，承认了沙俄转让给日本的u案例。第4集1917年，大多数中国人还并不知晓社会主义的真正含义，但在中国版图最北端的一座崭新城市里，解放全人类的豪迈呐喊直冲云霄，十月革命一声炮响，为中国送来了马列主义，而它最先在哈尔滨，这个中东铁路枢纽城市得到了回应。第5集在哈尔滨郊外一片寂静的山坡上，一些来自异国的灵魂长眠地下，曾经的荣辱、善恶与尊卑皆归入一方敦厚的沃土，默默陪伴着身边这座城市。

拍摄情况

2011年6月12日，由中央电视台中央新影集团、市委宣传部、哈西客站地区建设办公室和哈尔滨电视台联合摄制的大型纪录片《中东铁路》在哈西发展大厦举行开机仪式。副市长王莉，市政协副主席张惠涛，中央电视台副台长高峰参加了开机仪式。

为传承历史文化，由哈西客站建设办公室倡议、出资，中央电视台中央新影集团、市委宣传部、哈西客站地区建设办公室和哈尔滨电视台联合摄制的大型纪录片《中东铁路》应运而生。该项目年初启动以来，得到了中央电视台、市委领导的高度重视，中央电视台副台长、中国电视纪录片学会会长高峰亲自挂帅，任本片出品人。

播出情况

• 　播出频道：CCTV—9纪录频道

• 首播时间：2013年1月28日至2月1日22时

• 重播时间：次日4时、6时、16时

• 同步播出：哈尔滨电视台资讯频道今晚21时30分同步播出

影片评价

中国传媒大学教授、博士生导师、长江学者胡智锋认为，纪录片再现了中东铁路及哈尔滨的兴衰巨变，用影像系统地勾勒和展示了哈尔滨中东铁路的来龙去脉，“这些都是第一次”。

纪录片重现了1898年至1952年围绕中东铁路发生的重大历史事件，以一条铁路为载体“写”出历史岁月50余年沧桑变迁，是一部具有深刻教育意义和启示作用的历史教材。