制砂机的结构由分料斗、分料器、涡流破碎腔、叶轮、主轴总成、底座、传动装置、润滑系统组成。

中文名

立轴冲击式制砂机

立轴冲击式制砂机简介

立轴冲击式制砂机简称制砂机，是引进美国著名的“石打石”破碎机原理及技术，结合中国制砂生产方面的实际情况，研制开发出具有中国、国际、领先水平的高效碎石设备。它广泛适用于各种岩石、磨料、耐火材料、水泥熟料、石英石、铁矿石、混凝土骨料等多种硬、脆物料的中碎、细碎（制砂粒）。对建筑用砂、筑路用砂石优为适宜。

（图）红星立轴冲击式制砂机

立轴冲击式制砂机适用范围

制砂机适用于软或中硬和极硬物料的破碎、整形，广泛应用于各种矿石、水泥、耐火材料、铝凡土熟料、金刚砂、玻璃原料、机制建筑砂、石料以及各种冶金矿渣，特别对碳化硅、金刚砂、烧结铝矾土、美砂等高硬、特硬及耐磨蚀性物料比其它类型的破碎机产量功效更高。

在工程领域，是机制砂、垫层料、沥青混凝土和水泥混凝土骨料的理想生产设备。在矿业领域，制砂机广泛地应用于磨矿前段工艺，能产生大量的粉矿，减少高成本的磨矿负荷。

由于其优良的低磨耗特性，制砂机也为高磨蚀性和二次解体破碎生产所采用。除此之外，由于对产品的零污染，制砂机能很好地适应于玻璃石英砂和其他高纯度材料的生产中，10-500t/h的生产能力范围，制砂机几乎可以满足任何生产要求。

立轴冲击式制砂机结构组成

冲击式制砂机

制砂机的结构由分料斗、分料器、涡流破碎腔、叶轮、主轴总成、底座、传动装置、润滑系统组成。

进料斗

制砂机进料的结构为一倒立的棱台体，进料口设置耐磨环，从给料设备的来料经过进料斗进入制砂机。

分料器

制砂机分料器安装在涡流破碎腔的上部，分料器的作用是物料经由中心入料管直接进入叶轮被逐渐加速到较高速抛射出去，不增加功率消耗，增加生产能力，提高破碎效率。

涡流破碎腔

制砂机涡流破碎腔的结构形状为上，下两段圆柱体组成的环形空间，叶轮在涡流腔内高速旋转，涡流破碎腔内能驻留物料，形成物料衬层，物料的破碎过程发生在涡流破碎腔内，由物料衬层将破碎层作用与破碎腔壁隔开，使破碎作用仅限于物料之间，起到自衬作用，观察孔密封关严。分料器固定在涡流破碎腔的上部圆柱段，叶轮高速旋转产生气流，在涡流腔内通过分料器，叶轮形成内部自循环系统。

叶轮

制砂机叶轮结构是特殊材料制作的一空心圆柱体，安装在主轴总成端头上，用圆锥套和键联传递扭矩，高速旋转叶轮是制砂机的关键部件，物料由中轮上部分料器的中心入料管进入叶轮中心，由叶轮中心的布料锥体将物料均匀的分配到叶轮的各个 发射流道口，安装有特殊材料制成的抛料头，可以更换。叶轮将物料加速到60－75米/秒的速度抛射出去，首先与瀑落的物料形成撞击，然后冲击到涡流衬板和衬料上再次撞击。在锥帽和抛料之间装有上，下流道板，保护叶轮不受磨损。

主轴总成

制砂机主轴总成安装在底座上，用于传递电动机经由三角皮带传来的动力支撑旋转运动。制砂机主轴总成由轴承座，主轴，轴承等组成。

底座

制砂机涡流破碎腔，主轴总成，电动机，传动装置均安装在底座上，双电机安装在底座纵向两端，底座放在机架上。

传动装置

制砂机传动装置采用双电机驱动的皮带传动机构，双电机驱动两台电机分别安装在主轴总成两侧，两电机皮带与主轴皮带相连，使主轴两侧受力平衡，不产生附加力矩。

润滑系统

制砂机润滑系统采用美孚车用润滑特级集中润滑或3＃锂基脂，润滑部位为主轴总成上部轴承和下部轴承两处，为使润滑方便，用油管引到机器外侧，用于油泵定期加油。

性能特点

1.独特柳铆技术，增加机体的强度和韧性，有效降低机器共振； 　　2.液压维修起臂，大大降低维修成本； 　　3.多种破碎方式，满足不同物料破碎需要； 　　4.采用进口轴承，保证机器稳定运转； 　　5.双油泵设计，正常使用时只有一台油泵工作，只有在压力、流量达不到设定值时，第二台才工作，或第一台油泵出故障时，第二台自动开启，以保证主机正常运行； 　　6.轴承位恒温，只要电柜有电，油温就保证在15℃以上，油温高于50℃时，外接供水系统（用户自备）自动工作，直至降到低于50℃，如果油温连续15分钟高于70℃，就要给主机发出一个停机信号。油泵自动循环：主机、油泵停机后，如果油温低于15℃时，加热器自动加热，同时油泵自动工作5分钟，以保证轴承筒里的温度和油箱里的油温相近，防止冬季上冻； 　　7.全新叶轮设计，优化物料流向，同等动力下比老型设备产量高30%。

立轴冲击式制砂机工作原理

物料由进料斗进入制砂机，经分料器将物料分成两部分，一部分由分料器中间进入高速旋转的叶轮中，在叶轮内被迅速加速，其加速度可达数百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度从叶轮三个均布的流道内抛射出去，首先同由分料器四周自收落下的一部分物料冲击破碎，然后一起冲击到涡支腔内物料衬层上，被物料衬层反弹，斜向上冲击到涡动腔的顶部，又改变其运动方向，偏转向下运动，从叶轮流道发射出来的物料形成连续的物料幕。

一块物料在涡动破碎腔内受到两次以至多次机率撞击、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。和循环筛分系统形成闭路，一般循环三次即可将物料破碎成20目以下。

在整下破碎过程中，物料相互自行冲击破碎，不与金属元件直接接触，而是与物料衬层发生冲击、磨擦而粉碎，这就减少了角污染，延长机械磨损时间。涡动腔内部巧妙的气流自循环，消除了粉尘污染。