达州市环城公路北起魏兴镇的达陕、达巴万高速公路交汇处，经通川东岳、复兴镇、河市黄家坝、七河路口至化工产业园区（经开区），至木瓜铺达州南站接达渝高速公路，全长60公里（新建33.5公里），利用达渝、达陕、达巴高速公路形成环线，环线内规划面积180平方公里。 一期工程，起于木瓜铺经齐鲁石化大化肥项目止于复兴镇，全长16.11公里，于2011年4月8日建成通车。二期工程，起于达巴高速公路通川区东岳乡，途经通川区东岳镇、双龙镇、莲花湖、西外镇，止于经开区斌郎乡袁家碥，与达州市天然气能源化工产业区快速通道相接，全长16.41公里，分为4个合同段建设，2018年9月经开区段达到通车条件。 2019年5月，二期工程全线正式通车。
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达州环城公路
位于达州市一条公路
中文名
达州环城公路
投用时间
2011年4月8日
设计时速
60公里
二期工程
起于东岳，止于复兴，长17公里
一期工程
起于达州南，止于复兴，长16公里
长度
60公里，其中新建33.5公里
简介
达州环城路按一级公路标准设计，路基宽24.5米，设计速度每小时60公里，总投资约16亿元。
分期工程
一期工程达州环城公路一期工程，起于木瓜铺经齐鲁石化大化肥项目止于复兴镇，全长16.11公里，于2011年4月8日建成通车。
二期工程
达州环城公路
达州市环城公路二期工程是达州市30个重点项目之一，工程起于达巴高速公路通川区东岳收费站，止于通川区复兴镇，全长17.721公里（含一期工程未实施的齐鲁石化至七河路口段1.987公里）。建设标准为一级公路，路基宽24.5米（其中：莲花湖改线段3.2公里按市政道路标准，路基宽35米）。全线有桥梁13座2357延米、隧道1座408米。2016年6月28日全面开工，建设工期24个月。该工程是达州市委、市政府创新投融资机制，首次采用PPP模式实施的重点交通基础设施建设项目。项目建成后，对拓宽达州城市发展空间，优化城市路网结构，推进“缓堵保畅”攻坚行动，带动沿线经济社会发展，加速构建川渝陕结合部区域中心城市意义重大。
环城路二期工程东岳互通段C匝道已于2016年9月完工通车；未开工路段（二期工程）《PPP项目协议》于2016年8月19日正式签署，项目公司已正式组建。全线征地拆迁完成85%，土地清表11公里，桥涵施工已全面启动，完成投资4.588亿元，占年度投资任务的91.5%。 2018年9月经开区段达到通车条件。[1]
价值意义
环城公路二期工程项目建成后，将与已建成的环城路一期和达渝、达陕、达万、达巴高速公路共同形成主城区绕城公路环线，成为全市贯通南北、承接东西、四通八达的快速通道，有效改善拥堵状况，拓展城市发展空间，从而带动沿线经济社会发展。
参考资料
1.达州环城路二期工程经开区段达到通车条件 · 四川达州经济开发区（引用日期：2019-01-04）
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