八面通站，位于黑龙江省牡丹江市穆棱市八面通镇，邮政编码：157500。始建于1925年，隶属于哈尔滨铁路局牡丹江车务段管辖，三等站。

主要的客运业务有办理旅客乘降；行李、包裹托运。主要的货运业务有办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物乘运前保管；不办理爆炸品及一级氧化剂发到。

中文名

八面通站

隶属

哈尔滨铁路局鸡西车务段

地址

黑龙江省牡丹江市穆棱市八面通镇站前街

车站等级

三等站

修建时间

1925年

主要线路

城鸡铁路

车站性质

区间站、始发站

外文名

BaMianTong Railway Station

客运业务

办理旅客乘降；行李、包裹托运

邮政区码

157500

地理坐标

44°55'28.81\"北，130°32'4.48\"东

售票设施

人工售票

所属地区

黑龙江省牡丹江市穆棱市

车站代码

61766

区域管理

中国铁路哈尔滨局集团有限公司

历史沿革

八面通站始建于1925年。

地理位置

八面通站位于黑龙江省牡丹江市穆棱市八面通镇，为城鸡铁路（下城子至鸡西）沿线车站，距离哈尔滨站471千米，距离牡丹江站111千米，距离密山站159千米，距离东方红站319千米。

城鸡铁路

城鸡铁路起自黑龙江省牡丹江市下辖的县级穆棱市境内的下城子镇，从滨绥铁路下城子站出岔，向北至鸡西市境内的西鸡西站止，全长107千米。

城鸡铁路建于1925年。在鸡西站接恒山铁路及林东铁路。

1924年1月吉林省政府与白俄商人谢洁斯签定了《中俄官商合办梨树沟子、小碱场煤矿合同》，同时动工修建滨绥铁路下城子站至梨树镇煤矿的铁路，称之为“穆棱铁路”。1925年2月末，穆棱铁路竣工，共投资131万银元。1925年3月3日，在穆棱梨树沟子矿举行通车典礼。铁路全长63.5千米(至一号井口)。其中下城子站至梨树镇站正线长59千米。沿线设有下城子、三道河子、八面通、亮子河、梨树镇等站，直达穆棱矿。这条铁路三越穆棱河。1925年3月4日，第一列货车编组40辆，装煤 800吨，通过穆棱铁路从下城子经中东铁路（滨绥线是其一部分）运往哈尔滨。

1940年，日满当局投资921.4万元满洲银行券，修通了梨树镇至鸡西的铁路。这段铁路从梨树镇经石磷站（原名石厂站）、老达乘降所、柳毛站、柏家站、西鸡西站至鸡西站，全长48.3千米。1941年春边勘测边设计边施工。1942年11月1 日，在西鸡西站与林东线接轨。修建时称梨鸡线，与原穆棱铁路衔接起来，称为城鸡线（下城子站至鸡西站）。

业务范围

客运

办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运

办理整车、零担货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。

列车时刻表

序号车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价
1K7047哈尔滨（始） - 八面通（终）07:10- 14:497小时39分硬座¥69.0硬卧123.0
2K7048八面通（始） - 哈尔滨（终）15:29 - 22:246小时55分硬座¥69.0硬卧123.0
3K7174八面通（过） - 鸡西（终）20:23 - 21:581小时35分硬座¥6.0
4K7173八面通（过） - 铁力（终）08:21 - 19:1010小时49分硬座¥56.0
56223八面通（过） - 东方红（终）10:38 - 18.598小时21分硬座¥19.5
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（注：以上仅提供参考具体乘车时间请以站内列车时刻表为准）