68改型巡洋舰（俄语：Крейсера проекта 68-бис，英语：Type 68-Bis cruiser，北约以本级舰首舰斯维尔德洛夫号称本级舰为斯维尔德洛夫级巡洋舰，英语：Sverdlov-class cruiser，俄语бис代表再次，即改进型的意思）。

68改型巡洋舰满载排水量17500吨，舰上共配备有12门152毫米炮、12门100毫米炮和24门防空机炮。是第二次世界大战后苏联第一种巡洋舰，也是最后一种传统的火炮巡洋舰。但当时部分苏联海军将领仍然认为在全天候航母出现前，巡洋舰于恶劣天气下仍然有其存在价值。原计划建造30艘，后来被赫鲁晓夫取消建造计划时，已完成14艘，2艘在船台上的船壳就地拆除，4艘下水仪装的船体在1959年解体。

68改型巡洋舰总体上达到了后条约舰的水平，如果早出生几年，也许会在二战中找到自己的一席之地，然而生不逢时，出现在了导弹淘汰火炮的时代，这是苏联僵化的决策机制带来的恶果。这些有着坚甲利炮的战舰，只能在不断的改装中，唱响大舰巨炮主义最后的挽歌。

中文名

68改型巡洋舰

外文名

Крейсера проекта 68-бис

所属国家

苏联

满载排水量

17500吨

服役时间

1952年

研制时间

1949年

前型/级

68型巡洋舰

次型/级

58型巡洋舰

建造数量

14艘

服役情况

退役

发展沿革

研制背景

首舰斯维尔德洛夫号

二战结束，百废待兴的苏联重新走上发展的道路，苏联海军也认为有必要重新设计建造一艘大型巡洋舰。鉴于当时苏联面临的国际安全局势，以及考虑到苏联国情状况，苏联海军最需要的就是迅速恢复二战以前的元气，确保使国家免于遭受敌国的海上入侵。5艘68型（恰巴耶夫级）巡洋舰完工后，一种新的火炮巡洋舰也设计完成，新的系列舰与原来老系列舰的首要区别是使用全舰身焊接工艺。这也是首次在国家的支持下使用焊接大型装甲钢板的技术。根据在坦克制造业上的丰富经验，并且在战后与德国造船厂一起对所需技术进行了深入的研究，这就是68改型巡洋舰。建造沿革

次舰捷尔任斯基号

本级舰首舰斯维尔德洛夫号于1949年10月15日在列 宁格勒的波罗的海船厂开工建造，1950年7月5日下水，1952年5月15日服役。仅仅30天后，6月15日就参加了在英国为庆祝伊丽莎白女王加冕而举行的盛大的阅舰式。新一代苏联红海军舰艇的雄姿令英美海军官兵惊叹不已。在列宁格勒和北德文斯克的各大船厂，更多的同级舰开工建造。苏联海军计划建造30艘同级舰。由于设计上的易于施工性，以及苏联政策上的集中性，仅仅5年间，就有17艘新巡洋舰下水。但斯大林的去世和赫鲁晓夫的上台改变了一切。最终17艘巡洋舰其中只有14艘得以完工并进入苏联四个舰队服役。

技术特点

设计特点

68改型巡洋舰布置线图

航行中的米哈伊尔·库图佐夫号

68改型巡洋舰采用长艏楼型舰体，艏楼长度约占舰 体的2/3。长艏楼其优点主要是提高了干舷并改善了耐波性；增加了上甲板下的舱室容积，便于布置大量电子设备和改善居住性；增加了舰艇的储备浮力及稳定性等。采用直线型前倾首柱，舰艏有角度很小并略微外张的舷弧线，舰艉则采用了标准的巡洋舰尾，舰体向后逐渐收窄到小圆弧型，垂直剖面则呈半卵型，故而在风浪中的快速性和稳定性都更好。68改型巡洋舰其动力系统由6台KV-68型锅炉与2台TB-72型蒸汽轮机组成，最大功率11万马力，双轴推进，其最大航速33.7节。

舰上可携带燃油3900吨，航速为18.2节时续航力5229海里，以33.5节航速航行时续航力为1975海里。发电机组为5台TG300涡轮发电机与4台DG250柴油发电机。舰上可携带150吨淡水与417吨锅炉用水，自持力30天。68改型巡洋舰中部侧舷水线附近有100毫米装甲，水密舱壁装甲120毫米，司令塔侧面装甲厚130毫米，顶部装甲100毫米，底部装甲50毫米。主炮炮塔正面装甲175毫米，侧面装甲50毫米，顶部装甲75毫米，炮塔基座装甲130毫米。[1]

舰体布置

十月革命号俯视

68改型巡洋舰的舰艏是两座3联装152毫米舰炮。上层建筑前有两座双联37毫米炮座。舰桥后方是三脚主桅和直立式烟囱，它们与后三脚桅及后部烟囱之间是救生艇甲板。上层建筑两侧布置有6座双联装100毫米副炮，8座双联装37毫米高炮和两具五联装533毫米鱼雷发射管。后甲板室上方布置有主炮火控雷达和6座37毫米高射炮。舰艉有两座三联装152毫米主炮，其中三号炮塔的部分基座被安包拢在为甲板室中。舰艉甲板下方是水雷库和布雷装置，布雷口设在水线以下。68改型巡洋舰是二战后建造的少数采用三脚桅的苏联军舰，因为当时需要安装的各种雷达天线和其它电子设备还比较少。[2]武装设计

主炮特写

68改型巡洋舰装备12门B-38型152毫米57倍口径 舰炮。B-38型有双联装和三联装炮塔，68改型巡洋舰装备的是MK-5比斯型三联装炮塔。B-38型火炮单门全重17.5吨，全长8.9米，发射速度6.5发/分钟，最大射程23.7公里，身管寿命450发。该炮配置的弹种非常齐全，有被帽穿甲弹，榴霰弹，榴弹，照明弹等。1～3号炮塔重250吨，4号炮塔重243吨。火炮俯仰射界-5度至+45度，最大俯仰速度为12度/秒。方向射界为1至3号炮塔为正负148度，4号炮塔为正负140度，最大水平旋转速度7度/秒。

副炮开火

68改型巡洋舰的副炮为12门CW5-1型100毫 米70倍口径舰炮，采用双联装炮塔，左右舷各布置3座。CW5型主要用于防空作战，是苏联第一种带有全套火控系统的自动舰炮，主要用于舰载中小口径火炮进行对空作战，其核心是两部“防晒板”型火控雷达，中心计算机负责处理目标数据，数据发送至各炮塔后再进一步解算，各炮塔上也有一部功能有限的SPN-500型火控雷达，如果中心计算机被摧毁或发生故障，各炮塔也能接受雷达数据后自行解算射击。[2]

副炮特写

CM5-1型火炮的炮塔布置在一个可滚动的基座上，可以使整个炮塔在舰体经受正负20度的横摇下保持水平稳定。炮塔重45吨，火炮俯仰射界-5度至+85度，最大俯仰速度16度/秒。方向射界为正负200度，最大水平旋转速度17度/秒。100毫米火炮单门重3.9吨，长7米，最大射速15～18发/分。配备的弹种有高爆弹，破片杀伤弹，专用高射炮弹，照明弹和箔条干扰弹等。火炮最大射程24.2公里，最大有效射高16000米。每门100毫米火炮备弹320发，具有优异的对空和对海作战能力。[2]

37mm炮特写

68改型巡洋舰的小口径火炮原计划安装新研制的四联装45毫米全自动火炮，但是后来因为火炮超重而未能装备，改成了老式的V11型双联装67倍口径37毫米炮，这也是苏联及其友好国家海军装备量最大的一种小口径舰炮。68改型巡洋舰共装备16座这样的双联装高射炮，其中舰桥前2座，两舷各有4座，后甲板室上方有6座。V11型舰炮采用敞开式炮塔和人力操作，4发弹夹供弹，最大射速320～360发/分，最大射程8400米，最大射高6000米。V11型舰炮虽然射击方式比较落后，但是性能可靠，射速高，精确性好，不仅大量装备，而且在战后进行的多次海战中有出色的表现。

红圈内为鱼雷发射管位置

68改型巡洋舰在甲板两侧各安装了 一具PAT-53-68比斯型五联装533毫米鱼雷发射管。发射53-51型533毫米直航式鱼雷，用于反舰，鱼雷速度51节时射程4000米。这些鱼雷性能较为落后，从1957年后，68改型巡洋舰上的鱼雷发射管被陆续拆除。该级巡洋舰的舰艉甲板下方是一个大型水雷储存库，在执行布雷任务时，68改型巡洋舰可以一次布设多达108枚老式M-1908瞄式触发水雷，也能投放苏联在二战后研制的各种水雷。[2]

性能数据

技术数据

标准排水量

13,600吨

满载排水量

16,640吨

全长

210米

全宽

22米

吃水

6.9米
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本级舰

舷号

舰名

开工

服役

退役

结局

408

斯维尔德洛夫

«Свердлов»		1949年10月1952年5月1989年5月1990年拆解
374

捷尔任斯基

«Дзержинский»		1948年12月1952年8月1988年10月1988年12月9日拆解
600

奥尔忠尼启泽

«Орджоникидзе»		1949年10月1952年6月1963年1月1962年移交印尼更名为伊里安查亚（KRI Irian）号，成为印度尼西亚海军旗舰。1972年售给台湾拆船。
419

日丹诺夫

«Жданов»		1950年2月1952年12月1990年4月1991年拆解
625亚历山大·涅夫斯基«Александр Невский»1950年5月1952年12月1989年5月1989年拆解
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服役动态

奥尔忠尼启泽号

1956年赫鲁晓夫乘此舰出访英国时，英国军情6局的蛙人en:Lionel Crabb在朴茨茅斯港水下秘密侦察此舰时失踪。1961年接受适应热带的改装, 从塞瓦斯托波尔起航, 1962年移交印尼更名为"伊里安查亚"（KRI Irian）号，成为印度尼西亚海军旗舰。由于印尼海军素质差，无法维护和运作这样庞大的军舰（编制舰员1250人），1964年这艘军舰已经失去战斗力，回苏联进行维修。1965年苏哈托发动930政变后，这艘巡洋舰作为海上监狱，关押了大量印尼共产党政治犯，并最终于1970年搁浅，1972年售给台湾拆船。

捷尔任斯基号

本舰于1948年开工, 1950年8月30日下水, 1952年8月18日竣工。1957年10月至1958年12月该舰在塞瓦斯托波尔改装SA-2防空导弹。改装后称为70E型。拆除了3号主炮塔、4座37毫米炮塔和鱼雷发射管，延长了后甲板室并在其上安装了SM64型双臂导弹发射架，下方是可容纳8枚导弹的弹库。发射架的后方是“散歌”火控雷达，P-12远程搜索雷达安装在后主桅上，探测距离275公里。两座烟囱之间安装了PRV-11型“侧网”测高雷达。

摩尔曼斯克号

搁浅地点在挪威的位置

本舰于1992年7月3日解除作战序列，1992年12月31日 退役，1994年出售给印度金属公司，在拖往印度途中经过挪威哈什维尔的芬马克时，遭遇恶劣天气，在躲避过程中搁浅在芬马克一处岩岛边。挪威再后来对其检查中发现摩尔曼斯克号带有钋-210放射性反应，挪威和瑞典出于环境保护的考虑对印度和俄罗斯两国进行交涉，最终涉及挪威，瑞典，印度，俄罗斯四国的谈判于2009年结束，共4000万美元的拆除款项到位，于2012年正式开始拆除工程，由斯堪的纳维亚半岛最大的拆迁承包商AF DECOM承担，在摩尔曼斯克号周围建一圈防波提，排完水后再经陆路逐渐拆除运送完摩尔曼斯克号残骸，该工程于2015年1月结束。

库图佐夫号

并排停泊于新港的临沂舰与库图佐夫号

本舰为本级舰唯一一艘现存的舰艇，本舰于1987年转 为苏联海军预备役编制，1992年7月3日从俄罗斯海军序列除籍，2001年8月23日拖往新罗西斯克海军基地，在2002年7月28日俄罗斯海军节上举行了库图佐夫号海军博物馆开辟典礼，系泊于新罗西斯克港西南角。2015年5月8日中国海军护航编队进入新罗西斯克参加联合军演，此为中国海军史上首次在该地区参加联合军演。由054A型护卫舰临沂舰和潍坊舰组成的编队在5月7日缓缓驶入新罗西斯克港，停泊于库图佐夫号海军博物馆旁边。中国军舰在进入采梅斯湾的时候，俄方鸣放礼炮21响，新罗西斯克海军基地岸防炮兵连也鸣放21响礼炮回应。[3]