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张田公路:自张店起,经桓城,至高青县田镇。明、清时期,由新城县(今桓台县新城镇)起,南为赴益都县大道,北为去高苑县大道。1931年,先后沿大道展宽为二丈的土路。1942年,张店至桓台段路基拓宽为6米,并铺碎石路面,称青城至新泰公路。1948年抢修惠民至张店段。建国初期再次整修,时称工(化桥)张(店)公路,后更名为滨(州)张(店)公路,是渤海地区通往淄博的主要交通线。1954年张北公路和庆淄公路相继建成通车后,张店至田镇路段即定名为张田公路。1956年,新城以南曾用粒料改善路面,但因1964年暴雨成灾,桥毁路漫,交通中断。1965年开始改建,新城至岔河村段全部移至村外。1968年全线加宽抬高路基。1972年提升为干线公路。1974年达到晴雨通车。 1978年,桓台县投资64万元将境内路段铺筑成厚2厘米的沥青表处路面。初评为惠民地区优质路面工程。至1985年,张田公路全长34.5公里。路基宽8.5~9米,均为沥青路面。两端为三级公路,中间9.2公里为四级公路。沿线建有桥梁12座,涵洞25道,倒虹吸5道,防护工程1处,设交通标志166块,绿化达31.5公里,建养路工房3处,养路工15人,群众养路员18人,平均日交通量达3682辆次。