AW139是阿古斯特维斯特兰公司生产的中型双发直升机，可以执行多种任务，包括执法、搜救、电子对抗、离岸任务、协同任务和特殊人员运输。

AW139是新一代7吨级多用途中型双发直升机，可以在全天候、全天时情况下执行任务，甚至可以搭载在军舰上使用。在70多个国家、240多个客户、总销量960架、迄今830架服役，成为当之无愧的最畅销的直升机。

类型

中型双发直升机

机身长度

16.7米

乘员

16人

机身高度

5米

重量

3622千克

最大起飞重量

6400千克

续航里程

740千米

最大飞行速度

290千米/小时

服役时间

2003年12月

发动机数量

2

发动机

普拉特惠特尼PT6C-67C发动机

飞行速度

亚音速

气动布局

单旋翼

旋翼直径

13.8米

研发单位

阿古斯塔·韦斯特兰公司和贝尔公司

生产单位

阿古斯特维斯特兰公司

国家

意大利

简介

阿古斯特维斯特兰（以下简称“AW”）公司成立于1923年，是意大利芬梅卡尼卡集团旗下研发、生产及销售直升机的领军公司。作为闻名世界的全球顶级三大直升机生产商之一，凭借其卓越创新的理念，目前其各类机型运营在全球80多个国家和地区，其产品成为全球VIP/公务飞行、各国首脑、政府及军方部门的首选机型。

最大起飞重量：6400公斤

最大有效载荷：2778公斤

动力系统：二台普拉特惠特尼PT6C-67C发动机

单台起飞最大功率1252千瓦

旋翼直径：13.80米

长度(旋翼转)：16.65米

总高：4.95米

标准油箱容量：1562公升

载客：15人

最大时速：310公里/小时

最大巡航速度：290公里/小时

爬升率：2000英尺/分

AW139

升限：3600米最大航程568公里

续航时间：3小时54分

机型故事

AW139直升机机采用了全综合航电系统，数字四轴自动飞行控制系统及驾驶舱大型平板彩色显示器等先进的技术。同时，通过采用先进的维护理念，飞机减少了装配的部件数量，也使所有的系统在维护时更加便于操作。

AW139直升机

AW139直升机拥有同级别产品中最宽敞的客舱，容积达8立方米，能搭载12到15名乘客，同时配有大型滑动客舱门，方便乘客及装备物资的出入。它还选用了模块式的解决方案，便于其在不同构型间快速转换。行李舱从客舱内外部都可以进入。

AW139以其最大巡航速度306公里/小时、使用辅助燃料最远航程超过1060公里的卓越性能，在同级别产品中树立了新的性能标准。强大的涡轴发动机配合顶级的五叶片主旋翼传动系统，即使在极端的环境和各种载重条件下，也能够确保出色的巡航速度和卓越的动力表现。而它的吸能起落架、机身、座椅以及加大的尾桨地面间隙等设计，进一步增加了乘客及机务人员的地面安全保障。

服役事件

第三届中国天津国际直升机博览会(2015直博会)9月9日在天津开幕。在室内展馆，一架售价高达1.3亿元人民币的直升机以静态形式展出，该机又被称为“总统座驾”，2012年伦敦奥运会上英国女王就是乘坐该机型“空降”现场，而该机也被选作俄罗斯总统普京的专机。

警用

AW139凭借其卓越的性能、极致的安全性和机动化选装为全球警航所信赖，日本国家警署、马里兰警方、新泽西警方、马来西亚海事执法局、塞浦路斯警行大队、保加利亚边境警队和爱沙尼亚边境警卫队等均选用AW139作为警务用机。意大利海岸警卫队已经拥有多达12架AW139的机队。

该型号直升机在国内，首都警航、浙江警航、云南省公安厅和广西警航均选用此型号直升机执行各类任务。

加入美军

波音MH-139直升机是以意大利生产的热门机种AW139为基础而研发的。美国空军拟采购84架MH-139A灰狼直升机、训练设备和相关支持装备，其总成本为23.8亿美元，比之前的预算少了17亿美元。平均算下来，一架MH-139A的初期成本达到了2800多万美元，相比AW139仅1200万美元的成本，高了足足有一倍之多，比黑鹰还要更高。按照波音公司和莱昂纳多公司所签署的协议，这些在费城制造的AW139商用型直升机将被运送到波音公司的制造工厂。在那里，这些直升机将被进行军事化改装，并配备有核任务专用设备、航电系统和其他几种传感器。