制动非安全区是指车辆制动必须的总距离。即车辆行驶中遇到危急情况。驾驶员采取紧急制动到停车，这段时间内驶过的距离。实际制动非安全区的长短，与驾驶员的反应时间，技术熟练程度，车辆技术状况，行驶速度，路面状况，装载等因素有关。

中文名

制动非安全区

类别

交通术语

释义

车辆制动必须的总距离

影响因素

行驶速度，路面状况，装载等

概念

制动非安全区是指车辆制动必须的总距离。即车辆行驶中遇到危急情况。驾驶员采取紧急制动到停车，这段时间内驶过的距离。包括：驾驶员反应时间行驶距离加制动器最大制动力升值时间行驶距离加有效制动(刹车)距离。实际制动非安全区的长短，与驾驶员的反应时间，技术熟练程度，车辆技术状况，行驶速度，路面状况，装载等因素有关。

安全要点

行车安全宣传画

汽车制动系统检修后需要进行路试，由于此时制动系的技术状况不一定符合要求，在制动过程中，可能会出现制动跑偏、制动距离延长、甚至制动根部不起作用的情况。这样会使制动非安全区扩大，有时会因试制动而发生事故。

因此，在试制动时一定要注意以下几点，以确保安全。

1，需在路上试制动时，一定要在交通监理部门制定的路线和时间进行，并且汽车前后应悬挂式车号牌或醒目标志，以引起行人及其他车辆驾驶员的注意。

2，待试验车辆的传动系、转向系、喇叭、灯光等信号装置必须完好，否则不予路试。

3，待试验车辆必须由具有安全行车经验的正式驾驶员操作，非正式驾驶员（如实习驾驶员、修理工等）不得驾驶。

4，试制动前应仔细观察道路及前后左右车辆、行人情况，路上若有石块等物应予清除，并避免存在视线盲区，保持有足够的安全区域，以防因制动失灵或车辆跑偏而发生事故。

5，试制动时，应先低速试一下，若感觉制动有效，无异常反应，再逐渐将车速提高至规定时速试验。试制动时，双手应握稳方向盘，不得松手，也不得超速试刹，以防发生危险或损坏车辆。

6，待试车辆严禁载货和乘人，以防摔坏货物和摔伤乘员。