前几天骑单车过马路，看见上线人和骑车的拥成一团，就向沿边道上同一方向骑，也不知是违背交通法，罚款50元，后面紧跟上几个也是，感到很不理解，当时就问，既然是新出来法规，第一次也就免了，下次注意不就是了，不搭理，只得自认今天倒霉，不过仔细想想，交通混乱不抓不行，到处有人违规 闯红灯，特别是快递外卖小哥横冲直闯，形成人身安全隐患。主要还是头脑意识模糊，不引起重视，不能够很好约束自己，容易给社会带来危害性。看来人人都必须懂得，遵守交通规则，要好好地补上这一课。
快递和外卖都是和时间赛跑的行业，多数都是骑手。希望这2个行业的小哥工作的时候，能时刻提醒自己多注意交通规则，别急别慌，愉快的工作。
我们先不说各种制度问题，我们从实际出发，快递和外卖行业的时效性非常强。这就导致了外卖员和快递员在某种程度上不得不争分夺秒。于是在货物运输或者是食物运输过程中，闯个红灯或者是逆行，如果可以节约时间，有些快递员或者是外卖员可能就会这么干了。毕竟省的那几分钟也许就不需要罚款了。诶，从这个角度上看起来好像是挺划算的一件事。
但是在我们实际生活当中，如果因为交通意外而导致外卖和快递延误。这才是我们最不想看到的，因为在这种情况下，我们除了要面对外卖和快递的延误罚款，还要面对交通意外的纠纷处理，比较轻一点的是别人赔你钱，但是如果代价太重的话，也许你这辈子都没法送快递或者是外卖了。交通安全是开不得玩笑的。因为职业习惯造成一边骑车一边拿手机的问题，对于机动车驾驶员的约束性还是很强的，但是对于骑电瓶车的外卖员和快递员来说，好像对于快递员外卖员是可有可无的感觉。那造成这种漠视交通法规的情况的原因是什么呢？不要说什么个人习惯时效考核之类，很简单的制度问题。没有制度的压迫，谁会这么玩命的跑？看看我国美团外卖员在路上飞奔的情景，再看一看俄罗斯美团外卖员佛系的送餐场景，难道各大公司制定规则的人，一句人和人是不一样的，就能解释得了的吗？在不合理的罚款制度之下外卖员和快递员基本的人权在哪里呢？
快递小哥和外卖小哥的交通违法行为必须得到纠正。所以上海警方的做法是完全正确的，我们必须拥护！但是各大快递公司和外卖运营平台的罚款制度和金额都是极其不合理的，也是应该及时由相关部门牵头予以纠正。尤其是那些依靠基层员工血汗钱罚款筑起漂亮的销售业绩的公司，他们的良心真的已经没有了。
时间就是金钱，拼命才能挣钱。在生命和安全面前很难平衡。
希望政府支持改革美团和饿了么的惩罚太重了，所以导致交通违法行为发生。
治标不治本，不能从根本上解决！
有法必依 对于闯红灯这种故意违法行为给予惩罚，公司需加强交通法规培训，降低单数限制，提高工资待遇，政府做好路边停车的规划，多规划建设停车楼，解决停车占路问题
没办法，各种外卖快递，都要求时效，完不成罚款，要不拼命，要不罚款
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