汨罗江（南洞庭湖滨湖区最大河流）

干流概况

汨罗江，属洞庭湖水系。发源于湖南省平江县、湖北省通城县、江西省修水3县交界处的黄龙山梨树埚(修水县境)，流经修水县白石桥；由龙门桥进入平江县，向西南流经长寿、嘉义、献冲、三市到大桥，折向西北，流经中县坪、横槎、金窝，再折向西南，流经平江县城关、浯口、青冲、黄旗塅；至新市进入汨罗市，流经长乐街、新市、汨罗、于磊石山北注入南洞庭湖。^[23]全长254.4公里，其中平江县境内流经192.9公里、汨罗市境内61.5公里。^[17]汨罗江流域西滨洞庭湖，东、北两面以幕阜山、黄龙山与新墙河流域分界，南面以连云山与捞刀河流域分界，东西长约120公里，南北平均宽约37公里。^[1]流域总面积5543平方公里，其中平江县 4053平方公里，汨罗市965平方公里。^[10]流域地势东、南、北三面高，西面低，由山地至丘陵、到洞庭湖平原，平均坡降0.46%，落差249.8米。长寿街以上为上游，黄旗煅以上为中游，以下为下游。有流长5公里以上的支流86条，其中流域面积在100平方公里以上的支流16条。^[18]

汨罗江

汨罗江流域年均降雨量在1400毫米左右，4～6月雨量约占全年总降雨量的50%，日最大降雨量一般在200～250毫米。由于河流上、中游和大部分支流穿行山区，带山溪性，洪水多暴涨暴落，历时一般2～3天，变幅6米左右。民国15年最高水位达48．47米(黄旗煅站)，相应洪峰流量每秒6700立方米。雨季结束后，常出现夏旱、秋旱或夏、秋连旱。年蒸发量约1200～1400毫米。

汨罗江流域风光秀丽，气候温和，土地肥沃，物产丰富，水运发达。抗日战争期间，由于地理位置重要，中日双方曾在此反复进行“拉锯式”的争夺战，日军曾在此大肆进行烧、杀、抢、掠，大面积森林被破坏，造成水土流失严重，河床逐年淤高，水运锐减。

汨罗江自新市以下，明代前属洞庭湖湖汊，后淤成大片洲土，沿岸人民逐步围垦，到中华人民共和国成立前夕，汨罗江尾闾已围挽大小堤垸33处。原有湖泊被小垸瓜分。中华人民共和国成立后，在大小支流上二建成水库436座。1958年冬，对尾闾地区的河道进行整治，过去迂回曲折的汨罗江尾闾得以流畅。

主要支流

汨罗江的主要支流有昌江河、纸马河、车对河、钟洞河、木瓜河、黄金洞等。

最大支流昌江河，又名梅仙水，源出平江县西北部幕阜山西麓傅家洞，于将军山杨梅港入汨罗江，长84公里，流域面积670平方公里。

次大支流罗水发源于岳阳县芭蕉乡坳背里，西南流至汨罗市大丘湾入汨罗江，长88公里，流域面积595平方公里。

汨罗江文化

汨罗江的出名，主要是因屈原的关系。战国末期，楚国著名的政治家、诗人屈原被流放时，曾在汨罗江畔的玉笥山上住过。公元前278年，楚国都城郢（今湖北荆州市）被秦军攻破，屈原感到救国无望，投汨罗江而死。

汨罗江在洞庭湖东侧，属洞庭湖水系。在汨罗江注入湖口以上约1.5公里处，潭水很深，是三闾大夫屈原投江殉难处，名曰河泊潭，有石碑记其事。^[5]河泊潭为汨罗江的一部分，因为此处不太深，又为汨罗江的弯曲部位，故名河泊潭，相传三闾大夫屈原就在此处投江，为了纪念他，每年五月初五，沿江的人们都在此处投放粽子给屈原飨食，另外还举行大型的民间龙舟赛。原来在河边立的碑石已被洪水冲倒，还没有修葺。

当地传说，屈原投江始不沉，待衣裤装满泥沙才自沉下去，因此今又称此地为沉沙港。屈原自被楚襄王放逐于洞庭湖一带后，无日不为他的祖国的命运忧心，想到处于战乱中的同胞的悲惨处境，他更痛心。公元前278年，秦将白起攻破楚都郢（今湖北江陵)，楚襄王逃陈。^[21]屈原惊悉后，怀着极其悲痛的心情，经汉水北岸，永远告别了故乡秭归和首都郢，然后南行长沙。但心中总在眷恋着祖国，于是又折回洞庭。残酷的现实终于使他感到了绝望，自度已无出路，平生的理想和抱负都已付诸东流，便在汨罗写完《离骚》的最后一章后，在此怀沙自沉。汨罗江边的百姓纷纷划着各自的船只往屈原投江处，想抢救这位爱国诗人。人们担心江中的鱼虾啃噬屈原，在划船前往营救的同时，纷纷把自己船上的粽子投向江中喂鱼虾，由此形成了端午节赛龙舟、吃粽子的习俗。^[11]但是一代爱国诗人还是无法抢救生还，屈原投江几天后才被渔民打捞上来，头部已被鱼虾噬去一部分，其女儿女婿便给他配上半个金头埋葬，女婿担心有人掘墓盗金头，遂以罗裙兜土筑疑冢，遇神助一夜间竟筑成12座疑冢。

屈原是战国时期黄老之学的传播者。战国末年，因为反对楚怀王和楚顷襄王的对外政策，被流放至汨罗江畔的玉笥山，在这里他写出了一生中最重要的一些作品（如《离骚》、《天问》等），将楚辞这一体裁发扬至前所未有的高度。前278年，楚国都城郢（今湖北省江陵县境内）被秦国攻占，屈原感到救国无望，于农历五月初五端午节作《怀沙》而自投汨罗江。^[19]汨罗江（汨为左水右日）发源于江西省修水县黄龙山梨树埚，经修水县白石桥，于龙门流入湖南省平江县境内，向西流经平江城区，自汨干流长度253公里，流域面积达5543平方公里，为东洞庭湖滨湖区最大河流。^[6][7]

汨罗江

汨罗江两岸粉墙村舍，桃红柳绿，民风淳朴，水草肥美，具有典型的江南水乡风貌。^[4]今留有屈子祠、骚坛、屈原墓群等古迹和遗迹。屈原墓位于汨罗山上，12个小山式的封土堆散布在1500平方米的山坡上，这些土堆前立有“故楚三闾大夫墓”或“楚三闾大夫墓”石碑，是屈原12疑冢。每逢农历五月初五，汨罗江畔的百姓总要举行盛大的龙舟竞赛活动，以纪念伟大的爱国主义诗人屈原。^[24]

据传说，汨罗江渔民划龙舟抢救屈原未果，又以竹叶包裹糯米投入江中以祭祀屈原。因此，汨罗江就成为了龙舟和粽子两项中国重要民俗的发源地。赛龙舟，或称龙舟竞赛、龙舟竞渡、龙舟竞漕、爬龙船（闽粤地区惯称），是中国、越南、日本及琉球端午节的习俗之一，也是一些东亚地区的地方民俗活动，现时龙舟竞赛已发展为一项水上体育运动，在中国以及世界各地一些沿海、沿河地方亦有定期举行。它除了是中国全国运动会的项目之一外，也于广州主办的2010年亚洲运动会，首次成为亚运会中的正式比赛项目。

汨罗江

龙舟竞渡流传最广的起源是，楚国人为纪念投江自尽的屈原，借龙舟驱散江中之鱼，期望阻止鱼吃掉屈原的身体。^[8]此龙舟竞渡之寓意，被《史记》所肯定。其中在南朝梁吴均的《续齐谐记》记载：“楚大夫屈原遭谗不用，是日投是汨罗江死，楚人哀之，乃以舟拯救。端阳重渡，乃遗俗也。”另在《隋书·地理志》记载：“屈原以五月望日赴汨罗，土人追至洞庭不见，乃歌曰，何由得渡湖？因而鼓棹争归，竞会亭上，为竞渡之戏，迅楫齐驰，棹振水陆，观看如云。”但龙舟竞渡所之起源，南朝梁宗懔《荆楚岁时记》则曰：“五月初五，是日竞渡，采杂药。”

考古学的发现证实，许多端午节习俗早在楚国前已流传。例如其中一个来自春秋战国时期的青铜钺，便刻有龙舟竞渡图案。有学者指龙舟演变自百越的独木舟，百越独木舟是以蛟龙为图腾。对于龙舟和龙舟竞渡的起源，仍在考究。

而在不同的地方，龙舟竞渡则有不同寓意，例如：贵州苗族庆祝插秧和预祝五谷丰登、纪念近代民主革命家秋瑾或古代英雄岩红窝、越南人纪念陈朝大将陈庆余抗元等。其中流传最广的，就是楚国人为了纪念投江自尽的屈原。^[9]

清朝乾隆二十九年（即公元1736年），台湾已开始举行龙舟竞渡。但龙舟竞渡仍只是传统节日活动之一，不是正式体育运动。直至1976年，香港于筲箕湾避风塘首次举办国际龙舟邀请赛，从而掀开了龙舟活动现代化、国际化、规范化的序幕。此次比赛除香港九支渔民队外，已有一队来自日本长崎的队伍参加。接着龙舟竞赛更传入西方国家，而且得到积极的参与。1985年，香港首次举行国际女子锦标赛，让此水上运动推广至女性运动员。中国除举行不同赛事外，也于1991年的端午节，在湖南岳阳市（屈原的第二故乡）举行了首届国际龙舟节，更进一步推动了龙舟活动。日本长崎也有举行长崎国际龙舟锦标赛。

经国家体育总局批准，2006全国龙舟月启动仪式暨中国汨罗江龙舟节5月29日至6月1日在湖南省汨罗市汨罗江国际龙舟竞渡中心举行。^[12]

汨罗是世界龙舟竞渡运动和龙舟文化的发祥地。早在战国时期，伟大爱国诗人屈原流放汨罗，怀沙自沉汨罗江，以死明志，汨罗江从此引起世人瞩目。为了表达对屈原的崇敬和怀念之情，当地群众争相划船汨罗江上，这个习俗世代相传，演变为龙舟竞渡。

在人们的想象中，汨罗江是诗家的圣地。^[14]余光中的诗句“蓝墨水的上游，是汨罗江”，再一次被万人传诵。^[15]现实生活中的汨罗江是什么模样？执法检查组沿江而行，看到的却是坍塌的江岸，连绵的沙堆，屡禁不止的淘金、挖沙船，肆意往江中倾倒垃圾……汨罗江不再充满诗意。

平江嘉义镇的献冲村，远山叠翠，汨罗江绕村而过，为幽静的小村带来了灵气。但很可惜，这些都只是残留在村民们记忆中的片段。如今的汨罗江带给献冲村的，除了泥沙，还有挥之不去的恐惧感。魅影一般的淘金、挖沙船，在这段江面留下大量的矿砂、尾堆，挤占河道，造成半边阻水。在献冲村一组的江边，湍急的江流受阻变向，将江岸冲刷得支离破碎。据估算，仅仅这几年时间，一组已被冲刷、崩走田土近10亩，本来远离江岸的3户人家，几乎临江而立，日听江水奔流，夜忧江岸坍塌，3户人家11口人，人人岌岌自危。

据介绍，像献冲这样的状况，无论是在平江境内，还是汨罗市域都不鲜见，只是表现出不同的特点。平江处于汨罗江的上段，采矿、淘金排放的污水、尾砂，污染水质，阻碍水流。进入汨罗市，江水流势减缓，然而挖砂船的无序采挖，破坏河道自然形态，极大地影响汛期安全。执法检查组成员、多次参与汨罗江整治行动的市人大农业委主任委员袁荣华说，汨罗江的治理，关键在保持水土，污染问题也不容忽视。治理的重点就是打击非法淘金、挖砂，尽管受利益驱使，非法采挖一时难以禁绝，但经过多年的努力，大家的认识已经统一，只要协同作战，常抓不懈，相信用不了多久，一定会还汨罗江以清白。

汨罗江

岳阳火车站、岳阳东站每天共有18趟开往汨罗的火车或动车，用时20-50分钟。岳阳汽车站有开往汨罗的汽车，25元左右/人。

汨罗东站为京广客运专线车站，隶属广州铁路(集团)公司长沙站管辖。位于汨罗市东南约10公里、新市镇西南约5公里，靠近107国道，北距岳阳东站70公里，南距长沙南站67.7公里。

汨罗火车站位于汨罗市车站路，建于1918年。^[20]离北京西站1509公里，离广州站785公里，隶属广州铁路(集团)公司长沙车务段管辖。现为三等站。