双重支付（又称一币多付）是一种数位货币失败模式的构想，即同一个数位token可以被花用两次以上。不像具有实体的符号货币如硬币，电子档案可被复制，所以花用这个行为并不会从原持有者身上移除拥有的状态，也就是"建立"已支付但未移除的货币，加上属于收款者的已支付的同金额货币，或是使收款者凭空多出多重支付的金额，犹如伪钞般，造成通货膨胀而导致货币贬值，从而不再让人信任并愿意持有及流通。防止双重支付需要其他的措施。

外文名

Double-spending

性质

金融

领域

区块链

百科名片

即重复支付费用，用两倍的价格购买某一件产品，或用双倍的钱款支付某一笔物流费用。

类型

1出轨业务

这种类型是物流服务中间商，或者人们通常称之为货运代理的“出轨业务”行为，在欧美国家曾经盛行于一时，通常被法律认定为操作误差行径的这种问题尤其容易发生在物流服务即将终结的最后几个月，甚至最后几周内，货运代理还在继续以承运人的货运代理的名义接受来自托运人的订舱申请，收取托运人缴纳的货运费用，当然其中还包括货运代理应该收取的佣金，但是货运代理却没有按照合同规范把款额全部交付给承运人。对此全然不知的托运人、货主或买方直至接到来自承运人的提货单和尚未支付货运费用的催款单的时候，才大吃一惊地知道与其原来的货运代理已经中断，办公室人去楼空，不知去向。为了最终提取到已经走完物流服务全程的货物，这时候已经变成提货人的托运人不得不再次向承运人支付物流费用，从而构成双重支付。

2双重中间商承运人

第二种类型是“双重中间商承运人”,这种情况往往出现于托运人把某票货物交付给某承运人，作为当事人的托运人、货主或买方在签署运输合同的时候十分简单地认定该承运人将具体实施货运运输，而事实是，其货物所托付的承运人自己并不直接搞货物运输，而是通过其货运代理把货物转交给另外一家承运人承担实施货物实际运输服务，再由其把货物转手托付给其他承运人。本来操作程序十分简单的货物托运和承运模式因为双重转手而变得复杂起来。托运人直至收到来自第二家，也就是具体实施完成货运任务的承运人的物流费用催款单的时候才知道自己上了收了物流费用却没有做具体物流服务项目的第二承运人的当。作为具体实施物流服务的第二家承运人当然依法扣住货物直至收到物流费用，如果货主逾期不缴纳物流费用，前者有权依法在规定时间内拍卖处理货物。

3经纪人信誉

物流市场中经常遇到的还有一种情况是，发货人或收货人在十分轻信的情况下把运费支付给如货运代理那样的某经纪人，如果确实有证据表明该中间商确实是承运人所信托的真正中间商，可是该中间商或经纪人发生与其信誉有关的问题，例如该中间商或经纪人没有把发货人或收货人支付的预收运费转交给托运人，那么这个风险应该由被其经纪人欺诈的承运人自己来承担，而不是已经支付预售运费的发货人或收货人，照例这是最公正的判决。通常情况下，托运人、货主或买方等客户不幸遭遇上述类型双重支付物流费用，仅仅采用协商或洽谈等近似于求乞方式是不会有什么好结果的，最好的办法就是法院审判解决，由法官断案。因为托运人、货主或者买方所称的所谓“双重支付问题”。在承运人看来是“费用没有支付问题”,这个时候的承运人观点就是“一手交钱，一手交货”,凡是货物运输经营人必须要支付燃料费、运输工具折旧费、船舶和车辆等等，因此托运人或货主要想在目的港提取货物，其首要条件就是把运费付清。