尼科·罗斯博格，男，1985年6月27日出生于德国，德国F1赛车手。

2002年罗斯博格获得德国宝马方程式冠军。2006年他正式开始F1职业生涯。2009年至2011年罗斯博格三次排名车手年终第七位。2012年4月的上海站，他获得F1职业生涯首个分站赛冠军。2014年他拿下五个分站冠军和十个分站亚军，最终获得年度车手亚军。2016年他首度加冕F1年度总冠军。

2016年12月2日尼科·罗斯博格正式宣布退役。

中文名

尼科·罗斯博格

外文名

Nico Erik Rosberg

性别

男

出生日期

1985-06-27

身高

178cm

体重

71kg

国籍

德国

出生地

德国

语言

德语

主要成就

2014年F1年度车手亚军

运动项目

F1赛车

退役时间

2016-12-03

运动状态

退役

重要事件

2016年F1车手年度总冠军

人物经历

职业生涯

罗斯博格照片

1996年开始参加卡丁车赛并成为蓝色海岸地区（法国）迷你卡丁车赛冠军。

1997年和1998年分别获得法国和北美卡丁车锦标赛冠军。

1999年在欧洲青少年卡丁车锦标赛中名列第4位。

2000年在欧洲卡丁车锦标赛A组中获得亚军。

2001年获得世界卡丁车锦标赛超级A组的冠军。

2002年获得2002年德国宝马方程式冠军，这是他职业生涯的里程碑。

2003年~2004年获得欧洲F3锦标赛的四场胜利，并在2004赛季排名年度第4名。

2005年加入ART车队参加GP2赛事，整个赛季中他与海基·科瓦雷南进行了激烈竞争，最终赢得了冠军头衔，同时他也成为了威廉姆斯车队的测试车手。

2006年成为威廉姆斯车队正式车手，与马克·韦伯成为队友。他在不同时期分别以德国车手或芬兰车手的身份参赛，但在F1以及其他FIA世界锦标赛中，车手按照护照确定国籍，因此他在F1中的国籍为德国。在他的F1生涯首场比赛巴林站中，他以第七名完赛并取得积分，而且刷新了赛道最快圈速。3月的马来西亚站，他排位赛获得第三，正赛由于引擎故障仅跑了七圈就遗憾退赛。赛季下半程他并不顺利，七场比赛中四次退赛，完赛的三场也都没有拿到积分，全年他共拿到四分，仅比队友韦伯少三分，排名车手第17位。

2007年搭档新队友亚利山德罗·沃尔兹。整个赛季他七次获得积分，在意大利和比利时获得第六名，11月在巴西站拿下第四名，取得职业生涯的最好成绩，全年拿下20分，排名车手第9位。

2008年成绩起伏较大，3月在澳大利亚墨尔本站获得第3名，职业生涯首次登上领奖台；接下来的几个月中只拿到三站第8名；9月的新加坡夜站，他获得亚军，创造了F1个人职业生涯的最好成绩，全赛季共获得得17分，列车手积分榜第13名，威廉姆斯车队排名第8[2]。

2009年虽然全年都未能登上领奖台，赛季最好成绩是德国站和匈牙利站的两个第4名，但凭借相对稳定的发挥年终积34.5分，位列车手排行第7位，创造个人职业生涯最好年终排名。

2010年转会梅赛德斯奔驰车队，与七届世界冠军迈克尔·舒马赫成为队友。他在3月的马来西亚和4月的中国站夺得第3名，并在7月的英国站上三度登上领奖台，全年拿下142分、位列车手排行榜第7位，这一排名超过了队友舒马赫[3]。

2011年全年未能登上颁奖台，积89分排名年度第七，比队友舒马赫高出13分[4]。

2012年4月在上海大奖赛排位赛夺得杆位，正赛中牢牢地占据着领先的位置，获得个人F1职业生涯首个分站赛冠军[5]。5月，他在摩纳哥站登上领奖台，获得亚军。然后由于赛车性能不稳定，导致整个赛季他最终积93分，排名车手第9位。

2013年拿下摩纳哥站和英国站的两个分站赛冠军，四次登上领奖台，虽然最终在积分方面输给了队友刘易斯·汉密尔顿，但却多拿下一站冠军，并且发挥相对更稳定，以年度第6结束了这个赛季[6]。

2014年在排位赛的表现非常突出，赛季19站比赛，拿到11个杆位，遗憾的是只有3次将杆位转化为最终的胜利。整个赛季他除了在英国和新加坡两站退赛，匈牙利获得第四，其余站赛都在前两名之内，全年拿下5个分站赛冠军10次夺得亚军，获得年度车手亚军[7]。

2015年5月连续拿下西班牙站和摩纳哥站两个分站赛冠军，并在6月的奥地利站夺得本赛季第三个分站赛冠军[8]。11月，月初拿下墨西哥站冠军[9]，随后拿下巴西站冠军，并锁定年度车手亚军，在赛季收官站阿布扎比站中夺冠结束赛季[10]。

2016年连续拿下澳大利亚站、巴林站、中国站和俄罗斯站冠军，取得新赛季四连冠。6月拿下在阿塞拜疆巴库进行的欧洲站冠军[11]。8月夺得比利时站冠军[12]。9月连夺意大利站和新加坡站冠军。

2016年12月2日正式宣布退役[13]。罗斯伯格是在社交网络上宣布退役决定的，就在前几天，他刚刚力压队友汉密尔顿，拿到了首座F1世界冠军。可就在国际汽联举办颁奖晚会前，罗斯伯格却突然宣布退役。[14]

2017年2月14日获得2017年劳伦斯世界体育奖年度最佳突破奖。[15]

个人生活

尼科·罗斯博格生于威斯巴登，他的父亲是1982年F1世界冠军芬兰人科科·罗斯博格，从青少年起就与家人定居在摩纳哥，罗斯伯格可以流利地说德语、英语、意大利语、法语。[1]

生涯数据

F1数据统计

首次F1大奖赛：

2006年巴林大奖赛

首次分站赛冠军：

2012年上海大奖赛

首次登上领奖台：

2008年澳大利亚大奖赛

首次杆位：

2012年上海大奖赛

F1参赛次数：

166

F1发车次数：

166

F1完赛次数：

139

F1登台次数：

26

F1获取积分次数：

107

F1退出次数：

27

F1分站冠军次数：

8

F1累计积分：

887.5

F1各赛季战绩表

20162015201420132012201120102009200820072006
梅赛德斯车队梅赛德斯马国油车队威廉姆斯车队
澳 1澳 2澳 1澳 Ret澳 12澳 Ret巴林 5澳 6澳 3澳 7巴林 7
巴林 1马 3马 2马 4马 13马 12澳 5马 8马 14马 Ret马 Ret

中

1		中 2

巴林

2		中 Ret

中

1		中 5马 3中 15巴林 8巴林 10澳 Ret

俄

1		巴林 3中 2

巴林

9		巴林 5土 5中 3巴林 9西 Ret西 Ret圣 11
展开表格

（

粗体

显示为获得杆位；斜体显示为最快圈速；*显示为赛季进行中）

获奖记录

赛场奖项
▪ 2016    F1年度车手冠军（获奖）    ▪ 2014    F1年度车手亚军（获奖）    
个人
▪ 2017    劳伦斯年度最佳突破奖（获奖）    

人物评价

罗斯·布朗

：

罗斯博格是有天赋的优秀车手，有能力为车队作出许多有价值的贡献，他追随着父亲的脚步很令人高兴。

网易网：

他是F1最有潜力的车手之一，除了有俊朗的外表、世界冠军之后的天赋，他还具有实力[16]。

新浪网：

他驾驶赛车在很多时候都相对稳定，对轮胎的控制力也很好[6]。