世界地铁协会（Community of Metros，简称CoMET）是一个国际性的地铁基准组织，在1982年的国际公共运输联盟(UITP)大会成立。

地铁协会的会员的条件，必须在路网规模及客流量两方面都具备相当规模。世界上有120个城市建有地铁。其中，最早的伦敦地铁和线路最复杂的纽约地铁，都花费了上百年的时间才有今天庞大的规模。国际地铁协会又分为CoMET和NOVA两个组织；CoMET会员：必须达到每年5亿乘次以上，大规模地铁系统及各方面综合评比；NOVA会员：可能达不到这个标准。

我国香港港铁、台北捷运、上海地铁、北京地铁、广州地铁都先后加入CoMET组织；深圳地铁、南京地铁加入NOVA组织

中文名

世界地铁协会

外文名

Community of Metros

别名

CoMET

成立时间

1982年

简介

在1982年的国际公共运输联盟(UITP)大会成立，伦敦地铁公司和汉堡高架铁道股份公司达成一致，同意进行一项基准化分析研究工作，通过另外收集其他24条地铁线路的数据，来深度比较该两个地铁系统。各地的地铁系统在规模、组织结构、财务清算方面都有很大的不同，许多数据都很难作比较。但是这项基准化分析研究项目在提高地铁运输能力方面取得了重大的成功，同时其也创新地使用了“关键绩效指数”(KPIs)。1994 年，5家公司，包括港铁公司、伦敦地铁公司、巴黎公交公司、纽约市公交局以及柏林交通运输公司和我们一起组建基准化分析协会，这后来被称为“五方集团”。若想成为地铁协会的会员，必须在路网规模及客流量两方面都具备相当规模。

莫斯科地铁

更是当之无愧的佼佼者。它连续10年被评为世界第一，在安全性、行车效率、速度及乘客人数上也是其他城市的地铁无法比拟的。例如，莫斯科地铁平均每天运载乘客880万人次，一年约32亿人次，这个数字比纽约和巴黎的年客运总量加起来还要多，几乎是伦敦的4倍。

最接近它的是东京地铁，其次是伦敦、柏林、巴黎、香港、圣保罗和纽约等。上海地铁与这些老牌地铁城市相比最为年轻，在1993年才刚刚开通了第一条地铁，但其高速发展地铁网络已得到国际公认，国际地铁协会经过107项的严格审核之后，在2006年接纳上海地铁运营有限公司为第11个成员。上海地铁在15年内已经开通运营了8条线路。特别是2007年12月29日，上海轨道交通6号线、8号线一期、9号线一期开通运营，1号线继续向北延伸3个车站，4号线也实现了环线运营。一天之内运营里程伸展了96公里，运营车站增加了67座，这在全世界城市轨道交通发展史上都是史无前例的，上海地铁在国际上的重要地位不言而喻。且由于该协会已宣布‘短期内不再发展新成员’，使其现有的会员含金量又增加了几分。加上广州地铁， CoMET内共有14家会员单位，包括纽约地铁、巴黎地铁、伦敦地铁、香港地铁、上海地铁、北京地铁等。

Nova会员

Nova有15个会员，包括：

1.布宜诺斯艾利斯(阿根廷)

2. 泰恩-威尔(英国)

3. 里斯本(葡萄牙)

4.蒙特利尔(加拿大)

5. 那不勒斯(意大利)

6. 新加坡地铁

7. 多伦多(加拿大)

8.里约热内卢(巴西)

9.巴塞罗那(西班牙)

10.米兰(意大利)

11.马德里(印度)

12.布鲁塞尔(比利时)

13.悉尼(澳洲) (2008年新加入)

14.曼谷(泰国) (2008年新加入)

15.南京地铁(中国)(2014年新加入)

CoMET会员

CoMET有14个会员，包括：

1. 柏林(德国)

2. 香港地铁（包含合并之九广铁路）

3. 伦敦(英国)

4. 马德里(西班牙)

5. 墨西哥市(墨西哥)

6. 莫斯科(俄罗斯)

7. 纽约(美国)

8. 巴黎地铁(法国)/巴黎区域铁路(法国)

9. 圣保罗 (巴西)

10.上海(中国)

11.圣地亚哥(智利)

12.北京(中国) (2009年新加入)

13.广州地铁（中国）（2011年加入）

14.台北捷运