普宁站（中国广东省普宁市的火车站）

历史沿革

2008年1月15日，杭深铁路广东段开工建设，线路途经广东省普宁市并设立普宁站。

2013年10月，普宁站站房主体、旅客地道主体、旅客站台墙、站台雨棚主体结构已完成；站房“四电”设备用房装修完成，进入车站屋面工程、装修工程、设备安装、附属工程及室外工程的施工阶段。12月，普宁站站前小广场及进站路完成地面、路面垫层，小广场基本完成铺石工作，进站路进入混凝土浇灌阶段，站前广场周边完成100多根路灯安装。12月28日，普宁站伴随杭深铁路厦深段的开通运营而投入使用。

2019年12月10日，普宁站开始实施电子客票。

地理位置

普宁站

站台线路

截至2013年7月，普宁站站场规模为3台7线（含2条正线），途经该站的线路为厦深铁路。

自助购票

截至2020年8月，普宁站售票厅内设4台自动售（取）票机和2台自动取票机供旅客使用。

• 无障碍设施

截至2020年8月，普宁站售票厅内设一个无障碍售票窗口，方便残障人士购票。

• 车辆车场

截至2015年2月，普宁站内设有出租车停车场，方便旅客搭车。

2016年春运期间，普宁站每天出入客流量保持在1万人次左右。

2017年春节假期期间，普宁站每天进出旅客约为2.1万人次。

普宁站

特色服务

• “情满旅途、暖冬行动”

2020年1月，普宁站设置便民服务点，开展多种志愿服务活动，为旅客出行提供便捷、温馨的春运环境。活动以“情满旅途、暖冬行动”为主题。活动中，志愿者们在便民服务点、普宁站售票厅和出入口，为旅客提供免费热水、免费电话、免费面包、方便面、饮料、行李服务、手机应急充电、普宁公交乘车指引、便民药箱、就业创业咨询、购票指引、出行咨询等服务，以实际行动热情服务出行旅客。

车站规模

普宁站为线侧下式车站，正线及到发线7条，设站台三座(包括基本站台、二站台、货物站台各1座)，站房总建筑面积达6000平方米，将建成集铁路、长途客运、公交、的士换乘于一体，客运站、东方翡翠大酒店、文化广场、康美（普宁）中药城的东部新城起步区。

该站是厦深铁路的中间站、客运站，厦深铁路与已建成的福厦铁路、向莆高速铁路、温福铁路、甬台温、杭甬等铁路相连，贯通东南沿海铁路线。

• 设计理念

普宁站整体造型设计简洁、沉稳、大气，富有现代科技感，体现现代铁路车站建筑特色，整个站区主楼融入了潮汕当地的建筑特色，又富于现代科技感。

• 设计参数

截至2013年3月，普宁站站房设计最高聚集人数800人次，总建筑面积6000平方米。

截至2013年7月，普宁站设一座长450米、宽9米、高1.25米基本站台，一座长450米、宽10.5米、高1.25米的岛式站台和一座长300米、宽25.5米、高1.3米的货物站台。

截至2013年9月，普宁站雨棚建筑面积8718.6平方米。

截至2013年10月，普宁站站房总建筑面积达5999平方米，站房总长125.6米（轴线），总宽32.8米（轴线）。货场、综合维修工区及沿线生产生活配套房屋建筑面积共计8564平方米（不含桥隧守护房），站前广场面积为3.5万多平方米。

普宁站

普宁站为线侧下式车站，站房主体一层，两侧局部二层。普宁站中间为进站口，两侧布设有候车厅、售票厅以及设备设施用房等。普宁站站台雨棚主体结构采用钢筋混凝土结构。

公交线路

【市区9路】（停运）（小杨美—普宁站）

（普宁高铁站 6:00-21:10| 小杨美 6:00-22:00，票价2元，可使用岭南通）

【999路】（仙耘—普宁站）

（仙耘村 6:20-18:00 | 普宁高铁站 8:00-20:00，分段收费，上车3元，可使用岭南通）

【514路】（潮南峡山—普宁高铁站）

（潮南峡山6:30—22:00|普宁站6:30—22:00，分段收费，全程10元，汕头金苑公交客运）

南溪钟堂——普宁高铁站

（首班车6：30，末班车17：30，每20分钟一班车，普宁万成客运）

普宁站作为厦深沿线班次最多的县级站，服务辐射范围惠及周边各县区，交通道路、客运换乘、公共交通等配套工程任重道远。

由于普宁站地处城郊，途径的公共客运班车线路少，配套的城南客运站仍在建设中，周边县区的乘客只能依托高铁站的公交班车到

市汽车总站

潮南线

汕头火车站—普宁汽车总站

汕头火车站—中旅车站—西堤车站—潮阳客运站—峡山—司马浦—陈店—占陇车站—占陇万家乐—西湖—城东客运站—国际商品城—流新旅社—人民医院—中华新城—普宁汽车总站

（汕头汽车运输公司，普宁06:40-19:00|汕头06:40-19:00，分段收费，全程票价31元）

惠来线

惠来汽车总站—普宁汽车总站

惠来汽车总站—揭神公路—康美物流城—普宁大道—池尾大道北—流沙大道西—普宁汽车总站

（惠来汽车总站 8:15-16:40|普宁汽车总站 8:15-16:40，分段收费，有人售票，全程票价10元）

揭西线

河婆车站—普宁华侨医院

河婆车站—坪上—石牌—里湖镇—梅塘镇—双湖村—泗坑村—涂洋村—池尾山湖—池尾环岛 —华侨中学—广达美佳乐—明华体育馆—赤华路口—华侨医院

（揭西富宇客运，华侨医院 6:40-16:00|揭西河婆 6:40-16:00，分段收费，上车2元，全程票价25元）

榕城线

榕城—流沙

马牙汽车站—马牙市场西—揭阳汽车总站—揭阳二中—仙桥镇—广太镇—洪阳镇—普宁一中—英歌山工业园—大坝—果陇村—燎原街道办—泥沟村—普宁职校—普师高中—新寮华侨学校—池尾街道办(科技园)—池尾环岛—华侨中学—市房产局—赤华路口—华侨医院—市公安局—汽车总站—中华新城—人民医院—国际商品城

（万成客运，揭阳马牙总站 6:50-17:50|国际商品城 6:50-17:50，分段收费，上车2元，全程12元）

棉湖线

棉湖—流沙

棉湖镇—赤岗镇—洪阳镇—英歌山工业园—大坝镇—果陇村—燎原街道办—普宁职校—池尾街道办—池尾环岛—华侨中学—广达美佳乐—华侨医院—市汽车总站—中华新城—人民医院—流新旅社—国际商品城

（万成客运，棉湖 8:00-18：45|流沙 6:55-17:40）

票价

依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，2017年4月21日起，东南沿海高铁的部分车票将调整。此次调价只针对东南沿海铁路时速200—250公里的动车组，主要为宁波至深圳段，这其中就包括厦深铁路。

下表是从普宁站出发前往部分高铁站点的票价一览：

截至2015年2月，普宁站共布设4条公交线路，方便旅客的接驳。

配套工程

普宁高铁站周边配套工程总投资1.7亿元，项目包括城南客运站、站前大小广场、进站道路和治安监控系统等基础设施，届时，将实现高铁、公交、的士、客运班车的零换乘。   2014年，普宁站共发送旅客140多万人次，日均发送旅客4000多人次；2017年春运期间，普宁站每天进出旅客约为2.1万。

香江路、广场南路、广场北路、站前路等进站道路已完成沥青路面铺设和路灯配套，相关供电、供水、通讯、排污等保障设施建设基本完成。

高铁站至汕普高速、揭普高速公路连接线的北二环工程计划总投资9.4亿元，全长约12公里，规划设计路宽60米。

普宁高铁站配套工程项目，既是普宁站的重要配套组成部分，又是连接汕普高速公路、揭普高速公路网和324国道、普宁大道的重要通道。项目建成后，将更好服务于进出该站旅客，促进普宁融入由香港、深圳到漳州、厦门组成的3小时沿海经济圈，对于优化普宁交通环境，推动城市扩容提质，促进普宁建设商贸流通之都、粤东区域次中心城市具有重要意义。

普宁站

建设规划

为解决现有普宁站不适应客流量日益增长的问题，普宁站于2019年10月16日启动改扩建工程。该工程项目包括普宁站出站厅改扩建工程和站前广场雨棚改扩建工程二个子项目，主要建设内容包括车站外观改造、增设第二候车室和雨棚、连廊等设施。