老龙头火车站（始建于1888年的火车站）

车站简介

老龙头火车站

天津站位于海河风景线的中心，是一座造型新颖、宏伟和富有时代感的车站。天津站原为“老龙头火车站”，始建于1888年，是全国最老的车站之一，但站舍十分简陋，设施十分落后。后经几次改建，仍然满足不了社会发展的需要。1987年4月，天津新客站开始建设，转年10月建成，邓小平同志亲自题写了站名--天津站。

天津站主站房高23．75米，上面的圆形塔楼高70米，外部用花岗岩蘑菇石和剁斧石装修，呈现银灰色。从空中鸟瞰，它形成一个144度夹角，与海河的走向基本平行，而且宛如一只振翅飞翔的银色海鸥，象征着天津正在新长征中雄姿勃勃地腾飞。圆形塔楼的顶部，是一座6米见方的石英钟--这是目前全国铁路车站最大的石英钟，雄浑的钟声，传遍方圆数里，时时催促人们去建设新的生活。

与天津站主站房毗邻的商业大楼--龙门大厦，是一种造形奇特的米黄色建筑物。远远望去，它就象一条横卧的金龙，龙首高高昂起，龙尾稍稍翘立，显示奔腾万里之状。它向人们预示：昔日的“老龙头”，今日又焕发了生机。

天津站的各种服务设施，技术先进，门类齐全，在国内堪称一流。同时，天津站又是一座“艺术宫殿”。主站房的中央圆厅，直径40米，高21米，中部是由10根石柱围合而成的高大空间。中央圆厅的顶部，是一幅目前国内最大的穹顶油画--《精卫填海》，由著名油画家秦征等人创作。画面上的精卫，背生双翅，披发裸体，集爱、美、刚毅，顽强于一身，表现了中华民族移山填海的博大气魄。

历史

此外，朱子平和李家旭创作、王之江监制的镶嵌在南出站口的浮雕壁画《盘古开天》，曹德北创作的装饰在饮席候车厅的壁画《玉兰花鸟》，李长有创作的装饰在基本站台候车厅的壁画《津东第一关》、黄国忠创作的装饰在餐厅的壁画《阳光·生命》，黄宗瑞、杨明、李志国创作的装饰在餐厅的大型壁画《海之曲》，无不取材新颖，立意深刻，唤起人们对美好生活的追求。著名书画家王学仲、孙其峰、肖朗、溥佐、赵松涛、孙克纲、王颂余、慕凌飞等创作的一批书画珍品，也散落在各个贵宾室、候车厅，使屋内熠熠生辉。

天津站前身的“老龙头火车站”，又是当年义和团抗击八国联军的纪念地。1900年6月15日晚，八国联军的1700多名沙俄侵略军攻占了“老龙头火车站”，于是义和发却了一场攻打“老龙头火车站”的激烈战斗。天津义和团发动了吕祖堂坛口的首领曹福田，担任这次战斗的指挥者。6月18日，曹福田率领数千名团民，协同部分清军，合力攻打火车站，双方激战10多个小时。尽管义和团的武器落后，但人人奋勇冲杀，终使侵战略军支撑不住，“皆高挂白旗，以示不战”。曹福田识破这是缓兵阴谋，继续同敌人展开搏杀，歼敌500多名。后来，义和团几度占领火车站，又几度退出，一直到天津城陷落之前，战斗始终没有停止。一位西方记者评论“老龙头火车站”战斗时说：“华人此次甚勇敢，为从来所未见，向尚不信其有此耐战之心，目下观之，彼等之勇猛及耐心之处。较被围西人之心更胜矣。”