压缩点火亦称“自行点火”、“自动点火”。是利用冱缩使气体温度升高的原理，使燃料在气缸内自行着火燃烧的一种点火方法。在压缩行程接近终了时，空气在气缸内被活塞压缩到温度升高到大大超过燃料（例如柴油）的自燃温度，依靠高压油泵和喷油嘴将燃料喷成雾状射入气缸内，使与灼热的空气相遇，即自行着火燃烧。

概括介绍

其主要特点有：（1）不必在气缸外面预先制备可燃混合气；（2）不需要点火设备；（3）燃料必须易于自燃；（4）需在气缸头部安装喷油嘴，借高压油泵迫使燃料以相当高的喷射速度（大约150〜400m/s)从喷油嘴喷入气缸“；（5）因受喷油速度的限制，着火后基本上是随喷随烧，故压力的增长通常比较和缓。适用于压燃式内燃机（即柴油机）。所用燃料应具有较高的十六烷值，以防止柴油机工作不稳定或发生敲缸现象。