疏港铁路是青岛市亿吨大港——董家口港区的重要组成部分，是保障港口正常运行的重要基础设施。
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疏港铁路
2021年在广东竣工的工程
中文名
疏港铁路
路线长度
15公里
工程投资
约17亿元
地位
董家口港区的重要组成部分
概述
疏港铁路正线全长15公里，估算总投资约17亿元。
位置
该铁路线路自青连铁路董家口站引出，向南延伸接入董家口港区，预留与山西中南部铁路接轨条件。
建设意义
根据腹地和港口的需求，疏港铁路将与山西中南部铁路相接，延伸了港口腹地，开辟了山西中南部地区便捷的出海通道，有利于实现山东半岛港口群的联动发展、合作共赢，提高半岛港口群的综合竞争力，使山东在全国港口发展和区域竞争中抢占优势。
建设历程
2021年7月8日，建设近两年的三峡枢纽白洋港疏港铁路已完成主体工程，即将进入铁轨铺设阶段，三峡枢纽水、铁无缝联运体系已初现雏形。[1]
参考资料
1.三峡枢纽白洋港疏港铁路完成主体工程 · 中国新闻网（引用日期：2021-07-08）
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