土耳其航空公司（土耳其的主要航空运输企业）

历史沿革

土耳其航空飞机

从四十年前首个国际航班的开通到今天，土耳其航空公司的国际目的港数已经增加到78个。从60年代“喷气机时代”开始，技术进步使公司有机会不断更新飞机，实现快速增长。随着机队的迅速扩大，目的港的数目也不断增加。

1955年，公司向私有化迈出了第一步，并最终成为股份公司，公司也更名为土耳其航空公司，公司持有总资产中的6千万土耳其里拉，并根据特别法律的规定管理所有与航空有关的活动。同年，土耳其航空公司成为国际航空运输协会(IATA)的第78个会员。

土耳其航空公司已成为一家公共经济机构，其98.2%的股权为私有化管理局所有，公司持有总资产中的50亿土耳其里拉。今天，土耳其航空公司的航线遍及4个洲的110多个目的港，包括78条国际航线和36条国内航线。

2005年的私有化过程中，通过SPO计划出售了25%的国有股份。

2017年8月27日，土耳其航空公司为庆祝新增斯洛伐克至迈阿密等度假胜地航线，携手俪丝娅RELLECIGA在欧洲举办大型Summer Never Ends2017时尚走秀活动。

俄罗斯卫星通讯社9月7日消息，土耳其航空公司开始出售10月1日起飞往喀布尔的机票。

俄罗斯卫星通讯社9月7日消息，土耳其航空公司开始出售10月1日起飞往喀布尔的机票。在该航空公司网站上可以购买10月1日往后的机票，价格在7000至15000土耳其里拉（约合845至1800美元）。

公司业务

土耳其航空飞机

2007年，土耳其航空公司成为欧洲运输能力和客运量增长最快的航空公司之一，还是行李丢失最少的航空公司。土耳其航空公司的行李运输操作效率及离港的准点都得到欧洲航空协会的赞赏。另外，土耳其航空公司被Skytrax评为四星级航空公司。

除客运服务外，土耳其航空货运公司还提供快速、可靠、高质量的航空货运服务，以满足客户的需求，并努力使自己成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。在土耳其开展航空货运业务的航空公司，土耳其航空货运公司占据了其中50%的市场份额。

土耳其航空与埃及航空、中国国际航空、印度航空等航空公司有代码共享协议。

登记手续办理

土耳其国内航班：

需提前1小时到机场办理登机手续，飞机起飞前20分钟停止办理登机手续。

国际航班：

需提前2小时到机场开始办理登机手续，飞机起飞前35分钟停止办理。

关于行李

经济舱：允许带不超过20公斤重量的行李。

商务舱：允许带不超过30公斤重量的行李。

此外，您还可以另外购买一张票以便在机舱内携带不超过75公斤重量的行李。

特别需要注意的是，任何有毒气体、易燃易爆物品将严禁带入机舱。

如有特殊情况，请联系您所在当地的土耳其航空公司办事处寻求帮助。

飞行安全提示

请自己包装行李或亲自查看行李包装过程，不要接受陌生人的物品。

在飞机起飞、降落的过程中：当安全标志显示后，请避免操作以下物品：单放机、电子游戏机、手提电脑、CD播放机、收音机和电视接收器、可移动电视，DVD,VCD或类似需用电池发电的电器或电子设备.

在整个飞行过程中:

禁止操作以下物品：收音机、电视发送机、移动电话、步话机、遥控玩具以及任何会传导电磁波的设备。

机票遗失

1．在机场登记前遗失机票的旅客，可咨询当地的土航办公室。

2．在登记后遗失机票的旅客，在出示机票（存根）后，支付50美元或相应数量土耳其里拉，可获得新的（飞行券）；若机票（存根）也丢失，则必须购买新的机票。此程序只适用于国际航班的乘客。

行李遗失

在办理登机手续过程中，注意填写姓名标签，并贴附于您的每件行李上。

到达目的地后，如没能找到行李，请尽快联系失物招领处，并在工作人员的协助下提供以下信息：

您的姓名

行李标签

行李类型

登机牌及机票号码

地址和电话

行李内的物品清单

土航使用的是被各大航空公司广泛使用的行李跟踪系统，用于丢失物品的查询。

如果发现您的行李受到损坏或遗失，请在7日内告知土航的失物招领处。

公司规模

土耳其航空飞机

作为位于古老的“丝绸之路”两端的国家，中国和土耳其有着传统的友谊。自1971年两国建交以来，中土两国关系得到了进一步发展，早在1972年中国和土耳其就签署了双边空中交通协议。

1999年5月20日第一架土耳其航空公司的飞机在北京首都机场降落，开始了每周两班的航班服务。该航线使用空中客车A340型飞机进行运营。

2000年1月20日

新千年刚刚到来之际，土耳其航空公司将其已有的伊斯坦布尔至北京的航线延伸至上海，进一步加强了土耳其同中国在经济，文化及贸易等方面的交流与联系。

土耳其航空公司的飞机成为首批降落在新建成的浦东国际机场的国际航班之一。

2000年6月7日

来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从每周两班增至三班。

周三，周四和周日从北京和上海出发。

2000年6月

与中国国际航空公司签署部分航段TK/CA特殊比例分摊协议，以便乘坐土航来自其他国家的旅客可连程飞往国内各地

2000年8月

与中国东方航空公司签署部分航段TK/MU特殊比例分摊协议。以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐东航连程飞往国内各地。

2000年8月

与上海航空公司签署部分航段TK/FM特殊比例分摊协议。以便乘坐土航来自其他国家的旅客可乘坐上海连程飞往国内各地。

2000年10月29日

土耳其航空公司总部与国泰航空公司实现代码共享

从十月二十九日开始，每周两班来往于香港与伊斯坦布尔的航班同时使用两家航空公司的航班号，此航班以空客A340营运，载客249人。代码共享使香港成为我航的第79个航点。

2000年10月

新的里程积累计划Miles&Miles开始在中国推广。

2000年11月

讲汉语的空中乘务员开始上机，服务于从上海/北京出发的航班至伊斯坦布尔的航班。

2000年12月

从上海/北京始发的航班，机上服务指南开始使用中文播音，以更好的满足语言有障碍的乘客的需求

2002年3月

土耳其交通部长率团访华，应邀拜会中国民航总局，会谈中，双方对土耳其航空公司在中国的发展给与高度评价。

2002年6月

与中国国际航空公司实现代码共享，每周4个航班从上海/北京始发的航班分别挂有土航TK21和国航CA197的航班号，从伊斯坦布尔始发的航号分别为土航TK20和国航CA198.

2002年6月-10月

来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从每周三班增至四班。

周一，周三，周四和周日从北京和上海始发。

2003年4月

来往于北京和上海至伊斯坦布尔的航班从冬季时刻每周三班增至五班。周二，周三,周四，周六和周日从北京和上海出发。

从伊斯坦布尔始发的航班为周一，周二，周三，周五和周六。

2013年

北京、上海、广州来往伊斯坦布尔的航班均为每日航班。

运营状况

2021年9月7日，土耳其航空公司开始出售2021年10月1日起飞往阿富汗喀布尔的机票。^[6]

社会事件

在官网的注册会员信息、意见与投诉等相关页面，存在将香港、澳门、台湾与中国并列显示在“国家”、“国籍”栏目的现象。

中国民航局网站1月12日声明称，将要求运营至中国航线的所有外国航空公司立即对企业网站及APP等客户端信息进行全面排查，严格遵守中国法律法规，杜绝同类事件发生。

2020年4月3日，土耳其航空公司首席执行官比拉尔·埃克西（Bilal Eksi）在社交媒体上表示，为防止新冠肺炎疫情的蔓延，土耳其航空公司将停飞国内14个城市的航班直到4月20日，这意味着从即日起到4月20日期间，土航暂停所有国内国际航班。^[1]

2020年4月14日，土耳其航空公司首席执行官比拉尔·埃克西（Bilal Eksi）在社交媒体上表示，受新冠肺炎疫情影响，土航所有的国际航班停飞期限将延长到5月20日。土航所有国内航班仍旧停飞至4月20日。^[2]

获得荣誉