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传动链条是一种链式传动装置，它将机器的各个连接部位形成紧凑的整体，从而提高机械性能。传动链条早在公元二世纪就已出现在中国，当时是用于传动水车的链轮传动原理。到了北宋时代，张思训受到当时的技术总结，将传动链条进一步完善。传动链条
提高机械性能的关键部件
基本信息
| 中文名 | 传动链条 |
| 外文名 | transmission chain |
| 分类 | 滚子链、齿形链，滚子链等 |
简介
按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。滚子链的结构如图所示，是由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5所组成．其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连，称为内、外链节；滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动．可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上，因此，在内、外链板间应留有少许的间隙，以便润滑油渗入摩擦面间。链板一般制成“8”字形，以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度，亦减少了链的质量和运动时的惯性力。
滚子链结构
滚子链已经标准化，我国链条标准GB 1.243.1-83将它分为A、B两系列，常用的是A系列，其主要参数见下表，表中链号和相应的国际链号一致，其节距值就是链号数乘以25.4/16mm。滚子链的基本参数有节距p、滚子外径d等，其中节距p是滚子链的主要参数。节距越大，链条各零件的尺寸越大，所能传递的功率也越大。
链条的长度以链节数L表示，链节数最好是偶数，以便于链条接头时内、外链板的相接，接头处可采用开口销或弹簧锁片。若链节为奇数，则接头处需利用过渡链节，在链条受载时，过渡链节不仅承受拉力，还要承受附加的弯曲载荷，应尽量避免。
滚子链的标记为：链号——排数×链节数 标准代号。
滚子链的规格和主要参数
修理
农业机械的传动链条有三种结构。套筒滚子链、钩形链和综合链。它们大多数都是在外面裸露并遭受灰尘侵袭的情况下工作，所以它和它们的配合副一链轮磨损都比较严重。链条发生磨损将使节距变大，如果磨损后的链节节距增大到链节与链轮齿顶接触时，就会发生咬链、卡死或脱落现象，链条不能继续正常工作，这时链条必须修理或更换。检查链条磨损后的伸长情况可以在自制的工作台上进行。检查时必须作一专用活动卡尺，将被测量的链条放在水平位置，并加以一定的负荷。具体检查数据按下表规定。
链条检查数据
套筒滚子链的修理
1．伸长链条去半节修复
一般链条传动都有张紧装置，也有些农业机械无此结构，由于链条伸长后，传动产生跳动、敲击，将无法正常工作。如果链条磨损并未超限，这时可以去掉一组链节调到合适的紧度工作，但在实际中会出现这种情况；不去一组链节过长，去掉一组链节又过短。修理时可以改装去掉半组链节。
单列套筒滚子链进行改装时，先冲下两个圆柱销钉，去掉一个滚柱、套管和两个内链片，将留下的两个外链片扳成图b的形状，然后再将相邻两个外链片对应处锉出弧形（图a），以免装配后互相摩擦。为便于安装，改装处的滚柱和轴套可适当锉短一点，然后按图c装配。
链条去半节修复示意图
另外一种改装方法是在结构允许时加长销轴（如下图）。首先把链条销子1、2、3去掉，使链条分离，然后将联结滚子b、c的两内链片取下，改制成四个圆垫，两个留在滚子b原处，另外两个放在滚子d的外链片位置。去掉滚子c，用两个长销子铆接后即可使用。
链条去半节修复示意图
2．磨损超限链条的修理
链条磨损后节距增大，这主要是销子和套简单边磨损的结果。
根据设备条件可采用分解或不分解修理。
①分解修理
遵照调整换位法修理原理，将单边磨损的销子和套筒都调转180°位置，这样将会重新恢复正常的节距（下图c）。为此将磨损超限的链条全部分解，淘汰掉损坏的零件，把能用的零件按上述方法重新组装。这样可以继续使用的零件约有80%。
套筒滚子链磨损与调整换位
链条分解后仔细清洗鉴定，挑选可用零件进行组装。组装时借助予虎钳夹住销轴，将链片扭转180°，在内链片中安装的套筒同样也扭转了180°，使套筒的磨损面在内侧相对。为了避免内链片与套筒配合松动，利用冲子将配合处冲紧，最后将销轴铆接外链片。
②不分解修理
这是一种比较简便的修理方法，它不用分解链条，只是把外链片节距缩短，使整个链条节距恢复正常状态。
修理后的链条链节铰链部分应用手能自由转动，滚子在套筒中可以自由旋转。然后安装在试验台上，以350～400转/分钟，试运转20分钟，检查运转情况，排除发现的问题。修好的链条应放在80~90℃的废机油中浸泡15-～20分钟，使链节的内摩擦面得到良好的润滑。温度低、时间短机油是不
容易渗到里面去的，如果在浸润时甩高频振荡器以1000~2000次/分钟的频率振动链条，浸润效果将更好，时间可缩短到只用2～3分钟。浸油后的链条要挂起来，滴净机油后再使用或保存。
钩形链的修理
铸造钩形链长期使用后，链节产生如下缺陷后报废：①链节出现变形、裂纹，②钩头或框架折断，③钩头厚度磨损后小于3.5毫米，链节的横边内面磨损后小于4.5毫米．
检查链节横边内面的磨损情况使用自制的样板。例如对节距30和38毫米的链节，样板用4.5毫米和5.5毫米两个缺口，把被检查的链节分成三组：磨损超限的链节能通过4.5毫米缺口，应挑出报废，磨损较轻的链节不能通过5.5毫米的缺口，这类链节可以继续正常使用，能通过5.5毫米缺口，但不能通过4.5毫米缺口的链节，说明已经磨损到一定程度，强度已减弱，将来只能用于较轻负荷的传动使用。
检查钩形链的样板
铜制的钩形链变形后也可以矫正，出现裂纹时，可用焊接法修复，但钩头处出现裂纹或停长缺陷时，应作报废处理。
修后的钩形链应在每分钟300转的转速下试运转20分钟，检查修复链节质量。
钩形链节的加压装置
综合链的修理
综合链由铸造的框形链节和钢制的冲压链节组成，常用于平板升运器和刮板输送器中。在长期使用后，链节连接处的框架和链板将产生磨损、钢制冲压链伸长变形，使链条节距增大，以致超限。
长度超限后的综合链要分解成单件进行检查。如果铸造链节轴颈小于4毫米、钢制链节工作部分厚度小于2毫米时，应予淘汰。余下的链节可以重新组装，此时铸造的框形链节可以转过90°使用，使链条节距缩短并延长使用寿命。组装是在简单的加压装置下进行，加压后的链条各铰链部分应转动灵活，冲压链节的弯折处没有断裂。修复后的综合链按钩形链规范进行试运转。修后的链条由于链节强度已减弱，所以这种链条只能在负荷较轻的机械上使用。
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