老边区,隶属于辽宁省营口市。位于营口市区东南部,东、北与大石桥市毗邻,南与盖州市接壤,西邻站前区、西市区和沿海新区及辽东湾。

2021年,老边区地区生产总值完成219.4亿元。[8]

中文名

老边区

车牌代码

辽H

地理位置

营口市区东南部

面积

322.5平方公里(2015年)

人口
方言

胶辽官话——营口话

气候类型

暖温带季风大陆性气候

电话区号

0417

政府驻地

老边街道龙山大街54号

下辖地区

1个街道、3个镇、1个开发区

外文名

Laobian District

邮政区码

115005

机场

营口兰旗机场

火车站

老边站

行政类别

市辖区

所属地区

辽宁省营口市

行政区划代码

210811

国家

中国

GDP

219.4亿元(2021年)

区长

管尊旭

历史沿革

老边区在历史上,北属海城,南属盖平。解放初,大部属营口县。

清光绪三十四年(1908年),境内的107个自然屯由海城、盖平两县分辖,其中归盖平县管辖有82个,归海城县管理有25个。

清宣统元年(1909年),营口直隶厅成立,原由海城县管辖的25个自然村屯划归营口直隶厅。

民国二年(1913年),营口直隶厅改为营口县,各自然村屯同时归营口县。

民国二十七年(1938年),地主行政区变更,为营口县、盖平县、海城县分辖,营口市辖27个村屯,盖平县辖62个村屯,海城县辖23个村屯。

民国三十六年(1947年)秋,境内设为营口县柳树区。

民国三十七年(1948年),靠近营口近郊的8个村成立营口市工农区。

1950年11月,改为营口市第五区。

1956年和1957年,营口县将西部靠近营口市的37个村先后划给营口市第五区。

1957年9月,营口市第五区正式改称营口市郊区。

1984年7月,经辽宁省人民政府批准,营口市郊区更名为营口市老边区。 [3]

1996年,老边区下辖2个街道、2个镇、2个乡:老边街道、示范场街道、路南镇、柳树镇、老边乡、二道沟乡。 

1998年,辽宁省政府(辽政[1998]12号)批准:撤销老边乡、二道沟乡,合并设立二道镇。

1999年,辽宁省政府(辽政[1999]69号)批准:撤销老边区示范场,设立城东街道。

2000年,老边区下辖2个街道、4个镇:老边街道、城东街道、路南镇、柳树镇、边城镇、二道镇。 

2005年,营口盐场(市直辖,行政区划上属老边区)西部区域成立辽宁(营口)沿海产业基地,东部区域仍为营口盐场。营口盐场和辽宁(营口)沿海产业基地由营口市直辖,行政区划上属老边区。 

2007年5月22日,辽宁省政府(辽政[2007]101号)批复同意将原属于老边区边城镇孙家村0.201平方千米的行政区域划归大石桥市金桥街道李屯村管辖。 

2009年,撤销二道镇,设立沿海街道。调整后,老边区下辖3个街道、3个镇:老边街道、城东街道、沿海街道、路南镇、柳树镇、边城镇。 

2012年,将老边区路南镇的大水塘村、沿海街道划入西市区,路南镇的光明村、董家村、新兴村、大兴村共4个村划入站前区;将部分盐田划入老边区。

地理环境

位置

老边区位于营口市区东南部,东、北与大石桥市毗邻,南与盖州市接壤,西邻站前区、西市区和沿海新区及辽东湾。地理坐标处于东经121°56′至123°02′之间,北纬39°55′至40°56′之间。距营口港仅2公里,驱车30分钟可达鲅鱼圈港。 

地形地貌

老边区地形南窄北宽,属滨海平原,平均海拔2~7米。境内有大平山、小孤山和五棺山,其中最高的五棺山海拔176.7米。 

气候

老边区属暖温带季风大陆性气候,年平均日照2898小时,年均温9℃,年均降水量673毫米。 

自然资源

截至2011年,老边区铁矿石储量9475.7万吨。矿藏分布于边城镇于家洼子、王家、郑家、路南镇江家、老爷庙、赵家平房、新立和柳树镇后山村一带,面积达82.5平方公里。 

行政区划

截至2020年6月,老边区下辖1个街道、3个镇、1个开发区[2]。区人民政府驻老边街道龙山大街54号。

老边街道
路南镇边城镇柳树镇
营口辽河经济开发区

人口民族

人口

2021年6月,营口市第七次全国人口普查主要数据公报,老边区常住人口146748人。[6]

民族

截止2010年,老边区有汉族、满族、朝鲜族、回族、蒙古族、锡伯族、苗族、达斡尔族、鄂伦春族、彝族、壮族、布依族、藏族、维吾尔族、侗族、白族、哈尼族、黎族等18个民族。

政府人员

职务姓名
区长管尊旭[9]
副区长李大岭、刘启旦、赵洪生、刘成刚、张静贤、史建军[9]

经济

综述

2013年,老边区地区生产总值实现345亿元,是2007年的3.5倍,年均增长28.6%;固定资产投资实现300亿元,是2007年的11.4倍,年均增长62.6%;公共财政预算收入实现30亿元,是2007年的8.4倍,年均增长53.1%;实际利用外资实现17500万美元,是2007年的26.9倍,年均增长93.2%;出口创汇实现47000万美元,是2007年的11.2倍,年均增长62.1%;城镇居民可支配收入实现23850元,是2007年的2.2倍,年均增长17.2%;农村人均纯收入实现13750元,是2007年的2.1倍,年均增长15.6%。

2021年,老边区地区生产总值完成219.4亿元,同比增长0.3%;规模以上工业增加值同比下降6%;固定资产投资完成68.3亿元,同比增长10.2%;社会消费品零售总额完成32.6亿元,同比增长12.6%。其中:社会消费品限上零售业完成27.9亿元,同比增长5.3%,限上企业批发销售额完成18.4亿元,同比下降3.4%;城镇居民可支配收入完成45061元,同比增长6.3%;商品房销售面积完成35.5万平方米,同比增长29.8%;商品房销售额完成18.4亿元,同比增长45.2%。[8]

第一产业

截至2011年,老边区新增优质水稻高产示范区1万亩,设施农业生产基地1000亩,海蜇、海参等特色海产品实现产值超亿元。农业产业化龙头企业发展到16家。新建、扩建标准化养殖小区8个。农业综合机械化率达到83%。投资1.1亿元,完成农田水利骨干工程19项。共发放补贴资金2500万元。农业增加值完成18亿元,增长28.6%。 

第二产业

截至2013年,老边区共落实千万元以上项目481项(亿元以上项目137项),累计完成投资701亿元,是上五年的5.6倍。五年累计投入改造资金372亿元,省级以上高科技项目增加到104项,科技成果转化率达到80%以上。规模企业发展到186户,产值超亿元的企业达到76户。已拥有规模以上企业193家,实现销售收入385亿元,增长18.2%,实现利税47亿元。

第三产业

截至2013年,老边区新增住宅面积967万平方米,是上五年的26.7倍。服务业增加值实现80亿元,是2007年的6.7倍,年均增长46.1%;社会消费品零售总额实现17.2亿元,是2007年的2.5倍,年均增长20.4%。老边区服务业增加值完成44亿元,增长10.0%。

交通

公路

老边区交通十分便利,驱车30分钟即可到达东北最近的出海口—营口港鲅鱼圈港区,距营口老港仅有两公里,哈大高铁、长大铁路、沈海高速公路(G15)、庄林公路(G305)、沈营公路、大营公路、上博公路等从境内穿过。

境内有沈海高速公路、营大公路,哈大高铁设有营口东站,连接长大铁路的营口线穿城而过,设有老边站。

铁路

营口东站:哈大高铁在柳树镇前山村设有营口东站,每日有高速列车通达北京站、北京南站、天津站、天津西站、上海虹桥站、南京南站、济南西站、徐州东站、大连站、大连北站、沈阳站、沈阳北站、长春站、长春西站、吉林站和哈尔滨西站。

老边站:老边火车站位于营口线上的中间站,每日经停普通列车2对,可通往沈阳、抚顺北、梅河口、磐石、吉林、延吉、图们、海城、鞍山、辽阳等站。

老边区距大石桥站仅18公里。 

公路

距沈海高速公路营口进出站仅10公里,距阜营高速营口北站进出口12公路,大营公路穿过城区,沈营公路、上博公路分别在东西过境。

老边客运站隶属于老边区交通局,位于龙山大街,每日有通往大石桥、高坎、盖州、熊岳、鲅鱼圈等近郊客车。

营口客运东站位于高铁站前广场东侧,隶属于老边区交通局。目前尚未正式启用。

社会

社会保障

截至2013年,老边区累计实施民生工程57项,投入资金约80亿元,先后建设了辰威家园、老边新村、太和新邨、欢心小区等16个保障性住房项目,总投资超过35亿元,建筑总面积191.8万平方米,已完工面积110万平方米,已安置居民12500余户。下岗失业人员实现就业再就业56534人次,转移农村剩余劳动力17671人次。新建廉租房近4万平方米,新建、改建农村贫困户住房138户。

教育事业

截至2013年,老边区主要小学有老边区育才小学、老边区实验小学、金彦学校、路南镇前塘小学、柳树华明学校、路南镇中心小学、城东小学。初级中学有老边区实验中学、柳树华明学校、启晨学校、金彦学校。高级中学有营口实验高级中学、老边职业高中。

医疗事业

截至2011年,老边区新农合参合率达到95%以上,拥有各级各类医疗机构172个,区属医院1所(二级乙等医院),疾病预防控制中心、计划生育妇幼保健服务中心各1所,社区卫生服务中心1所,社区卫生服务站6家,乡镇卫生院4所、村卫生室110个,个体医院2所,个体诊所46所。

获得荣誉

2020年10月,老边区入选国家数字乡村试点地区名单。[4]

2021年1月14日,入选农业农村部办公厅公布的第三批全国农村创业创新典型县名单。[5]