蜂窝夹层结构是指在两个薄蒙皮之间，夹上轻质芯材的一种层合复合材料。

背景

在机能方面，与在钢轨上可见的工字型断面梁相似。即工字型断面材料的两凸缘与蒙皮对应。承担弯典应力。工字型断面材料的腹板与芯材对应。专门承担横向剪切，每一个的作用都分得很清楚。

发展史

产生蜂窝夹层结构的构思是在1920年。实际上用于航空机的辅助翼结构上是1939年。以后。由于开发了金属、非佥属用粘接剂、焊接技术的进步以及FRP等轻质材料的出现，使蜂窝夹层结构性能急速地得到了提高。

现状

除作为航空机的主翼、机身操纵面等一次性结构材料使用外，广泛用于直升飞机的旋转翼、滑翔机车辆、渔船、大型贮罐上等。

优点

蜂窝夹层结构具有极大的弯曲刚性。这是蜂窝夹层结构的第一个优点。此外还有优点，即：因为成为两重结构，所以气密性和隔热性优异；因为是粘接结构，所以表面可以做得很平滑；结构衰减大，由冲击而引起的破坏停留在局部，龟裂难以扩展、展等。

缺点

价格偏高。

特性

板(蒙皮)与轩质蜂窝芯材通过胶郭剂粘接成的层状复合结构。夹层结构面板可以是铝板或者碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维复合材料板。常用的蜂窝芯材料为铝稍、芳纶纸、玻璃布和牛皮纸等。

特点

夹层结构的突出特点是：弯曲刚度大，充分利用材料的强度，重量轻。蜂窝夹层结构可以一次成型即上下面板的成型固化和面板与蜂窝芯的胶接固化是同时完成的；也可以二次成型即上下面板的成型固化与面板芯材的胶接固化先后分两次固化；也可以三次成型，则是上面板同化、下面板固化和面板芯材胶接固化，先后分于次进行。铝板作面板时需要在胶接之前进行表面处理，以提高胶接强度。

应用

夹层结构应用比较广泛，如翼面、舵面、舱面、壁、地板、雷达爪等甲还可以川作火车、地铁、汽车上的各种隔板，用玻璃纤维复合材料或芳纶复合材料为蒙皮以铝蜂窝芯、芳纶纸蜂窝芯制造的赛艇、游船性能优异，另外在滑水板、冲浪板、滑雪板等体育用品方面也得到应用。厚型的粗蜂窝夹层结构可用作建筑墙板，隔音、隔热效果好。