历史沿革
地处湘赣边界,素有“广铁东大门”之称的醴陵站始建于1898年8月,1903年8月竣工,当时叫阳
醴陵站
三石站。迄今为止,醴陵站已经运营100多年,是湖南省内最老的火车站。100多年前,醴陵还是一个封闭的县城,对外交通极为闭塞。醴陵站的主要功能是运送煤炭去汉口,供汉阳钢厂、大冶钢厂和大冶铁厂使用。醴陵站建成通车以后,使沉睡多年的醴陵地区充分发挥了吴楚咽喉的地理优势,为开启湖南经济发展的东大门开辟了一条黄金大道。
创建初期,醴陵站是萍醴铁路的终点站。承担了所有萍矿煤炭、石门煤炭的外运中转任务,是当时华南较有影响的水陆中转站之一,一直对湘东经济发展起着龙头作用。新中国成立以后,醴陵站成为湖南轻工陶瓷产品重要的外运出口基地,对醴陵的建设发展、湘东经济的繁荣,发挥了先行作用。
作为湖南第一代产业工人的醴陵站职工,早在1906年萍浏醴起义时,就受到孙中山先生革命思想的影响,踊跃参加革命战争。毛泽东曾四度来到醴陵,这里是他早期从事革命活动的地方。
醴陵站经历了创建、衰落、恢复、振兴四个历史时期。1903年醴陵站建成时,站房面积不到100平方米,员工仅有九人,站内也只有3股道。因地形原因,萍醴铁路运输困难,铁路部门决定将铁路延至株洲,改称株萍铁路。直到1908年,醴陵站才正式开办客运业务。
醴陵站
醴陵站接壤湘赣两省边界,坐落在浙赣铁路上,战略位置重要,历来是兵家必争之地。自北伐战争以后,此地战事连绵不断,铁路运输每况愈下,人民用血汗筑成的铁路经受着战争的摧残,数度中断。“七七”事变后,日本侵略军不断派飞机轰炸车站和桥梁,醴陵站铁路工人冒着生命危险抢修铁路,坚持运输,为抗战胜利作出了不朽贡献。新中国成立后,醴陵站迎来了发展的春天。铁路建设者们积极响应党和政府的号召,会战醴陵站。扩建后的醴陵站站场为7股道,新建调车牵出线两条,调配机车一台,使车站货物运输吞吐量成倍增长,大量的吸纳了周边地区的运输物资。
1971年,醴陵站再次进行扩建。新建的站房面积达1241平方米,候车室能容纳500多名旅客候车,货场面积2.64万平方米,可堆放货物27000余吨。1972年,醴陵站成立装卸作业所,从此有了自己的装卸队伍,为车站长足发展奠定了坚实的基础。
时代的列车满载着新的希望。1982年2月20日,醴陵站升格为三等站,以此为标志,醴陵站的建设和发展也翻开了崭新的一页,1984年10月,醴陵站又升格为二等站。
为适应醴陵建设总体开发战略的需要,自1993年开始,国家投资6000万元,在离醴陵站所在地阳三石2.6公里处择址新建醴陵站。1995年10月26 日,改建后的醴陵站正式开通启用,位于阳三石的醴陵老站更名为醴陵东站。自此醴陵站形成了既有醴陵东货运站,又有醴陵客运站两站一体运营的新模式,二站珠联璧合,具备了旅客、行包、零担、整车、集装箱运输、国内国际联运的整体运输功能。醴陵站显示出强大的生命力和勃勃的生机。浙赣铁路经过地区化改造后,醴陵站这个百年老站也在电气化改造中进一步发展壮大。2005年12月20日,以浙赣线电气化提速改造工程湖南段顺利拨接、安全正点开通为标志,醴陵站进入了电气化发展的新阶段。电气化提速改造之后,浙赣线湖南段直接与南昌局灯芯桥站连接,原有的醴陵东站改为醴茶支线站,局界口也由醴陵东站改在了醴陵站办理交接,醴陵站规模气势恢宏,更有利于发挥车站地理区位优势、国际集装箱口岸站优势以及客货兼营的灵活优势,完全具备了年发送旅客100万人、发送货物100万吨的能力和实力。
从2007年5月10日起沪昆线湖南境内株洲至醴陵段和醴茶支线划为南昌铁路局管辖,醴陵站正式划入南昌铁路局(今中国铁路南昌局集团有限公司)。
2019年1月,省政府办公厅印发《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》,其中写到“加快醴茶线电气化改造”。11月22日,省发改委组织株洲市政府、省交通运输厅、省文化和旅游厅等单位召开醴茶铁路恢复客运运营专题协调会。11月30日,中国铁路南昌局集团有限公司管内的醴陵、攸县、茶陵、安仁、炎陵火车站整体划入中国铁路广州局集团有限公司,其中醴陵、攸县站隶属中国铁路广州局集团有限公司株洲站管理,并从12月1日起,调度、通信和信号整体并入中国铁路广州局集团有限公司。
2020年7月1日电,停运5年后,醴茶铁路线上再闻火车鸣笛声。醴茶铁路恢复客运运营开行仪式6月30日在湖南省株洲市火车站举行,首趟列车K9036在株洲站始发。
据悉,醴茶铁路恢复客运运营初期,每日在长沙至炎陵间开行普速列车1对(K9036/6次、K9034/5次),列车时速由原来的每小时60公里提升至每小时80公里,沿途经停株洲、醴陵、攸县、茶陵南4个站。
业务范围
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
货运:办理整车、零担货物发到,办理整车爆炸品及以及氧化剂发到。
配套交通
醴陵纯电动公交车
【公交线路】1路
汽车南站 开往 长庆站隶属醴陵市公共交通有限责任公司
首末班6:10-20:40
无人售票车 票价2元
停靠站点:
汽车南站、桎木嘴、西山办事处、德欣医院、碧山广场、玫瑰园、教育局、交警队、市政府、渌江书院、桥西广场、新街口、第一中学、水利局、狮子坡、第四中学、
火车站
、陶瓷烟花市场、东城壹品、教师园、珊田广场、泉塘站、梧桐路口、大古桥组、长庆站4路
华塘村 开往 上洲隶属醴陵市公共交通有限责任公司
首末班6:30-18:00
无人售票车 票价2元
停靠站点:
华塘村、沪昆高速路口、工业园、瓷器口、醴陵瓷谷、国际会展中心、新阳路口、祥园组路口、远恒医院、毛坪祠堂路口、石子岭村、石膏粉厂、玉瓷路口、群力瓷厂、国光路口、车顿桥广场、陶研所、电瓷厂、城管局、水利局、狮子坡、第四中学、
火车站
、陶瓷烟花市场、东城壹品、世纪花园、沙塘社区、丁家坊社区、丁家坊卫生室、丁家坊小学、藕塘组、大王庙、上洲小学、五一组、红双喜食品厂、上洲电瓷厂、上洲5路
汽车南站 开往 长庆站隶属醴陵市公共交通有限责任公司
首末班6:30-18:00
无人售票车 票价2元
停靠站点:
汽车南站、桎木嘴、人民法院、湘运汽车站、移动公司、现代妇科医院、东方男科医院、财富广场、技术监督局、县阳路口、食品城、湘东医院、水利局、狮子坡、第四中学、
火车站
、陶瓷烟花市场、东城壹品、教师园、珊田广场、泉塘站、梧桐路口、大古桥组、长庆站列车时刻表
醴陵站旅客列车时刻表(自2020.10.11零时起执行) |
序号 | 车次 | 始发站 | 终到站 | 到点 | 开点 | 担当局 |
1 | K1373 | 上海南 | 怀化 | 05:30 | 05:33 | 广 |
2 | K406 | 重庆西 | 厦门北 | 05:53 | 06:19 | 南 |
3 | T148 | 北京 | 南昌 | 06:48 | 06:54 | 南 |
4 | K495 | 上海南 | 贵阳 | 08:05 | 08:08 | 成 |
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