雪佛兰斯帕可（Spark)是上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车，原名乐驰。于2010年12月底正式上市，排量均为1.0的两款车型分别是斯帕可1.0 SE MT（经济手动款）和斯帕可1.0 SX AT(豪华自动款），售价为6.78-8.86万元，油耗为5.6L-6.2L，主要竞争对手定位为大众POLO，现代i30、瑞纳（两厢），东风悦达起亚K2（两厢），铃木雨燕、北斗星等A00级小型车。

中文名

雪佛兰斯帕可

引擎类型

斯帕可SPARK 2011款1.0 SE MT

核载人数

5

最高时速

151km/h

品牌

雪佛兰

定价

6.78-8.86万元

制造单位

雪佛兰（进口）

轴距

2375毫米

驱动方式

前置前驱

行李舱容积

170升

油箱容积

35升

制动方式

通风鼓式

车型尺寸

3640*1597*1522

首发上市

全新SPARK斯帕可 定位为小排量高端车型

2010年12月，

通用汽车官方表示

，雪佛兰全新Spark将亮相广州车展，同时中文由原先的“乐驰”改名为斯帕可。斯帕可将成为上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车。全新SPARK搭载的一款直列4缸发动机，排量为1.0L，配备四速自动及五速手动变速箱，升功率50.3kW，最大扭矩90N·m，官方百公里混合工况油耗为5.6L，排放达到欧V标准。全新雪佛兰SPARK在2009日内瓦车展上进行了首发，并于2010年1月率先在欧洲开卖，在美国、加拿大、澳大利亚、中国、印度、韩国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、埃及、以色列，墨西哥等地区上市，深受全球创意年轻人的喜爱，全新雪佛兰SPARK在短时间内，引爆全球个性化微车市场。

车型历史

第一代雪佛兰SPARK自1998年5月推出以来就是欧洲市场上的畅销小车，2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。2005年初，雪佛兰SPARK推出第二代车型，操控、泊车灵活，完全是为拥挤的城市路况而设计，在国内名为乐驰，销量也一直保持高位。

2007年，雪佛兰三款概念车Beat、Trax、Groove亮相纽约国际车展引起轰动，其中概念车Beat量产化的呼声最高。2009年，雪佛兰概念车Beat又以汽车人SKIDS的角色出现在全球热映的《变形金刚2：卷土重来》中，同年秋，通用汽车在日内瓦车展上正式发布了以Beat为原型的第三代雪佛兰SPARK，这是雪佛兰旗下继科鲁兹后的第二款全球车型。

雪佛兰全新SPARK诞生于通用全球最新的微车平台GLOBAL MINI，是通用汽车为全球热爱创意充满活力的年轻人度身设计的产品，它由意大利乔治亚罗的ital design设计，外形十分大胆，几乎原样保持了其概念车型雪佛兰Beat的整体设计。全新SPARK所具有的雪佛兰家族最新蜂窝状散热网格大嘴前脸，夸张的前大灯，锋利的车身线条，隐藏式的后车门把手以及个性十足的整体造型都值得创意青年细细把玩。雪佛兰全新SPARK也出演了《变形金刚2》。

电动版

雪佛兰斯帕可电动版

雪佛兰斯帕可电动版能耗可达119 MPGe(MPGe为每加仑汽油等同燃料)，即与燃烧1加仑汽油产生的能量相等的电能，可以支持这款斯帕可行驶119英里，换算成百公里油耗大约是1.98升/千米。电动版斯帕克的最大续航里程可达82英里，约合131.97公里。在美国本土，使用汽车工业协会提供的直流电快速充电设备可以再20分钟内充入80%的电量。动力方面，这款车搭载的发动机为114马力，最大扭矩为542牛米，百公里加速可以控制在8秒之内。电池采用的是纳米磷酸盐锂离子电池组，容量至少是20千瓦时。[1]

车型文化

新微车文化拥有尊重个体独特 性、尊重环境的特质，契合现代社会前沿年轻人对车、对文化、

对有车用车人的生活的个性化需求。雪佛兰SPARK正好体现了这种新微车文化。

SPARK的消费群体个体意识强烈，思想前卫，拥有购买汽车经济实力的他们理解汽车对于生活的好处，但更尊重自由及个性。他们意识到自己的车作为“社会成员”存在，需要为创造更美好的社会而努力。他们倡导“微车”解决城市拥堵，降低环境污染，驾车要尊重行人、要有礼貌。他们希望通过自己坚持做的事情改变人们的行为方式，践行尊重个体独特性的新微车文化。

每款车都有自己的灵魂，雪佛兰全新SPARK也不例外。雪佛兰全新SPARK与它的消费群体——充满创意与个性的SPARKer（超链）们蕴藏着共同的态度和特征：自由、个性化痕迹、私人空间、朋友。

“自由”代表着独立思考以及坚持的态度，对于SPARKer而言，适合自己就是最好的，这本身就是对主流汽车消费观的一种“反抗”。“个性的生活态度”代表着热爱和梦想，不追随、不盲从，更体现于生活的细节中。微车本身只是一个平台，它紧凑的体积和空间为每个人的个性改造提供了最大的可能性。在SPARK的微车密码里，私人空间不只是拥有一处不被打扰的住所，更多是关于精神世界的私人领域。现代年轻消费者期望私密化、安全感的精神空间，能遵循自己心灵的方向去发展。最后，在雪佛兰全新SPARK的微车密码里，汽车不仅仅是代步工具，更是与消费群体站在一起，鼓励和尊重他们各自个体发展精神的朋友。

消费群体

雪佛兰斯帕可

雪佛兰全新

SPARK

是通用汽车专为具有个体独特性的前沿年轻群体打造的个性化中高端微型小车，它颠覆传统小车观念，建立全新个性小车文化。雪佛兰全新SPARK的受众群体思维活跃、感受性强、勇于标新立异；热爱创造，追求精神自由，对汽车消费有自己独特的诠释。[2]

作为一款独特的中高端微型小车，全新SPARK具有运动风格的时尚造型、创意十足的细节设计、充足的空间和新潮的音乐娱乐设施，并满足低油耗和低排放的高环保标准。雪佛兰全新SPARK于2010年12月由上海通用汽车以全进口形式引入中国市场，成为国内首款价格区间在9万元以内的进口车型。[2]

新特性

理念

雪佛兰全新SPARK充分体现了雪佛兰品牌的三大DNA ：运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能的未来科技，它是一款集颠覆传统的造型设计、丰富多样的功能配备和高效环保的动力系统于一身的个性化高端微车。

设计亮点

斯帕可

－“Body in, Wheel out”设计语言凸显小而威猛、动感扎实的造型

－机车风仪表盘尽展混搭时尚

－调皮的隐藏式后车门把手设计

－凸起式大喇叭[3]

仪表盘

音响配置

雪佛兰斯帕可

－中控台上安装硕大、突起的音响喇叭

－CD+MP3+iPod输入插孔－6个扬声器的音响系统

－方向盘上的音响控制装置

雪佛兰斯帕可

雪佛兰斯帕可

雪佛兰斯帕可

安全表现

雪佛兰斯帕可

－标配前、侧四安全气囊

－装载儿童安全座椅，全系装备倒车雷达，ABS+EBD

－在欧洲碰撞试验中，全新SPARK获得四星高分

车型报价

车型名称

变速器

指导价/万

1.0L排量
2011款 斯帕可SPARK 1.0 SE MT手动变速箱(MT)7.78万
2011款 斯帕可SPARK 1.0 SX AT自动变速箱(AT) 8.88万

车型配置

基本参数斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
车型名称：斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
厂商指导价（元）：7.78万8.88万
厂商：雪佛兰（进口）雪佛兰（进口）
级别：微型车微型车
发动机：1.0L 68马力 L41.0L 68马力 L4
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安全装备斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT
驾驶座安全气囊：●●
副驾驶安全气囊：●●
前排侧气囊：●●
后排侧气囊：--
前排头部气囊（气帘）：--
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新闻

变形金刚

来袭 浅析雪佛兰SPARK

说到雪佛兰SPARK，总是不得不从《变形金刚》谈起。作为电影的赞助商，通用汽车将自己的灵感和科技实力展现得淋漓尽致，既有令人血脉贲张的性能野兽，又有令人忍俊不禁的微型精灵。看完电影的时候总有一种冲动的梦想：某天自己也能拥有电影中的一辆未来感十足的车子。

幸运的是这个梦想看起来距离实现似乎并不那么遥远，2012年上海通用汽车雪佛兰会为我们带来三款变形金刚中的原型车，Camaro、volt和Skids。Camaro作为变形金刚中的主角座驾早已是红透了半边天，肌肉感十足的外形加上卓越的性能，一时间粉丝众多，但是作为一款跑车，注定在实用性和经济性上有短。变形金刚2一组镜头中的蓝色轿跑车VOLT现已在国内上市，中文定名为沃蓝达，是全球首款增程型电动车，作为一辆富有未来感的家用型轿车，将来会受到家庭的欢迎。而Skids作为一款A00级车，外表刚劲有力不失变形金刚的风范，同时身段小巧能够适应城市驾驶，显然会更有市场，对了，Skids进入中国后更名为SPARK斯帕可，算是为SPARK开创了一段新的传奇。这三款车，不仅实用，还可以让你过一把“变形金刚”的瘾。

区别于传统的A00级微车，SPARK斯帕可一改传统微车给人的可爱慵懒的外观形象，车身传达出一种与时俱进的现代感。

本周笔者从上海经销商处获悉，前不久在广州车展(微博)成功亮相过的进口雪佛兰斯帕可车型展车已经到户。据介绍，2012年到店的斯帕可展车是1.0SX AT车型，指导价为8.88万元，斯帕可的提车周期大概在一个月左右。

斯帕可SPARK是上海通用雪佛兰汽车推出的首款原装进口高端微型车。该车采用了1.0L直列四缸发动机，最大功率68马力。采用了雪佛兰品牌最新的家族特征，蜂窝状的进气格栅、极有风格的车身线条、尺寸夸张棱角分明的前大灯、隐藏的后门把手和外拱式的轮眉，都让人不可小视。

车辆的保养方面，厂家提供的两年或6万公里的整车质保期，日常保养周期为5000公里。保养项目的价格2012年暂未对外公布，但是对于这款小车来说不会高的离谱，更多的保养维修问题建议和经销商进行沟通。

试驾体验

路面操控灵活轻便

斯帕可采用型号为S-TEC II的1.0L（995 cc）自然吸气发动机，是通用大宇和铃木汽车合作研发的产品，具体参数为：最大功率50 kw/6400 rpm，最大扭矩89 Nm/4800 rpm。对于车身重量仅有970 kg的轻量化经济型轿车来说，升功率高达50.3 Kw的雪佛兰斯帕可Spark足以应付绝大多数城市道路上的沟沟坎坎，低至5.6L的综合油耗、欧IV排放标准并具备欧V升级能力，也令其足够“低碳”。

发动机启动后的怠速阶段，雪佛兰斯帕可Spark表现得非常宁静。驾驶员可以从彩色液晶仪表显示屏上了解到发动机转速区间。与1.0L发动机搭配的变速箱一共有两款，分别为5档手动和4档自动。5速手动变速箱行程较短，档位清晰。此次试驾的是4速自动变速箱，停车换挡和途中自动换挡有明显但并不恼人的间隙，在变换车道和城市路面加、减速时(驾驶者集中精力于路面情况)则更加表现得非常平顺。

内饰结构简洁又个性

雪佛兰斯帕可Spark的内饰风格在同级车中也算是“性格突出”，源自哈雷摩托灵感的单炮筒车速表配合几何形LCD液晶数字转速表共同组成了SPARK斯帕可的仪表盘。LCD液晶屏除了显示数字转速表，同时整合里程表、机油表和水温显示，辅以LED背光灯发出的冰蓝背光，彰显简洁而科技的数字化设计风潮。

音响系统是典型的音乐爱好者范儿，夸张的凸起式大喇叭配合CD、MP3和iPod输入插孔，加上方向盘上的音响控制装置，让音乐爱好者High到极致；多达27处的人性化储物空间设置，能轻松包容前沿达人们稀奇古怪的个性物品，此外还标配四安全气囊、倒车雷达、欧洲四星安全，让它成为“宅”车一族心中无可挑剔的亲密伙伴。

空间设置实用多变

雪佛兰斯帕可Spark的内部储物空间之多，后排座椅变化为大面积储物舱之快，均是其超越同级别车型的“杀手锏”。当然，在储物能力上，雪佛兰斯帕可Spark更加注重前排储物空间的分隔化而且在车门内板、中控台下方等处极其丰富。