重庆市绕城高速公路，简称重庆绕城高速，中国国家高速公路网编号：G5001。重庆绕城高速全线双向六车道，路基宽34.5米，设计时速100～120km/h。经鱼嘴长江大桥、外环江津长江大桥两次跨越长江，施家梁嘉陵江大桥一次跨越嘉陵江。

2008年12月26日，重庆绕城高速西段（即北碚至西彭段）通车。

2009年12月31日12时，重庆绕城高速正式通车运行。重庆绕城高速公路起于北碚，经沙坪坝、九龙坡、江津、巴南、南岸、江北、渝北等8个行政区，分为东、南、西、北四段。环绕到起点，全长约187．96公里，双向六车道，总投资131．83亿元，共设有18个收费站。

重庆绕城高速，周围有西永组团、江津组团、蔡家组团、鱼嘴组团等外围经济组团，绕城高速公路的开通使各外围经济组团与重庆主城经济区紧密连接起来，将加快重庆市外围经济组团的开发与建设。

中文名

重庆市绕城高速公路

外文名

Chongqing Ring Expressway

路线长度

187．96公里

起点

重庆北碚区

投用时间

2009年12月31日

建设历程

规划背景

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则，并对国内若干重要城市进行了编号的指导，重庆市绕城高速公路编号为[重庆]G5001（“7918工程”时期，各省绕城高速公路国家高速网编号允许重复）[2]。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，重庆市绕城高速公路规划不变。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），由于对城市环线的编号原规则存在编号跨省可重复利用所产生的管理和发布信息混乱的问题，本次修订采用与联络线相一致的编号方式，对管理部门认定的绕城环线（含直辖市、省会城市、计划单列市以及管理部门认定可设置国家高速城市绕城环线的城市）进行梳理，按主线前进方向顺序统一编号，其余地级城市绕城环线为省级高速公路，重庆市绕城高速公路编号为（全国统一编号的）“国家高速G5001” 。

建设年表

2008年12月26日，重庆绕城高速西段即北碚至西彭段通车。

2009年12月31日，重庆绕城高速全线通车。[1]

2020年8月29日，重庆绕城高速协睦收费站开通。

2022年4月13日消息，绕城高速正持续开展路域环境品质提升工程，预计2022年7月底前全面完成，届时绕城高速路域环境将焕然一新。[4]

线路互通

重庆绕城高速全线互通一览

序号

互通

位置

类型

连接道路

1北碚南互通北碚区枢纽、出口渝武高速（G75兰海高速）、康宁路
2歇马互通北碚区出口碚青路（204省道）
3绕城渝遂互通沙坪坝区枢纽渝遂高速（G93成渝环线高速）
4青木关互通沙坪坝区出口319国道
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建设意义

重庆绕城高速是重庆市“三环十射”高速公路规划中的重要组成部分，它的建成通车对实现重庆市“半小时主城区，一小时经济圈，八小时重庆”战略目标，具有重要意义[3]。（原重庆市高速公路集团董事长李祖伟 评）