高俊强（国家注册测绘师）

人物经历

1982—1986，同济大学，工程测量专业，工学学士。

1986—1999，南京建筑工程学院工作；

1996—1999，河海大学，工程测量专业，硕士研究生；

2004年11月-2008年任工业大学土木学院地理信息系统与测绘工程系 系主任。

2000年至今，南京工业大学教师。

国家注册测绘师。

研究方向

精密测量工程理论及其应用，深基坑安全监测理论及应用，城市地下铁道工程安全监测理论与应用，GPS精密定轨与应用。

主要贡献

1993年负责珠海三灶机场建设的大爆破（5000T、1200立方米）测量工作；

1994年负责沙河高尔夫球场（4平方公里、400万立方米）的测量；

1995-1996年南京市新华大厦（50层）施工监测和南京市益来广场深基坑（-23.0米）安全监测；

1997年负责大连远洋大厦（52层）钢结构安装测量，

1998-2000年钟山宾馆、希尔顿大酒店的安全监测工作；

2000年完成南京奥体中心三等控制网和主轴线的测设；

2002-2003年负责南京地铁TA7标盾构精密导向测量；

2004年负责南京地铁大厦钢结构安装第三方检测和风振测量研究，

2004年负责上海市415超长盾构隧道精密导向测量，

2005年完成城市三维虚拟系统中的关键技术研发——UF模型与Unwrap-BK技术，该项目通过省级鉴定，被评为国际先进水平；

2000-2005年间完成了南京市几十栋住宅楼、商住楼的安全监测工作。

2004以来，负责完成了南京、上海地铁十多条盾构隧道的贯通测量，负责上海市二号线东延线广兰路-唐镇站（3.5km）获得上海市优质工程奖，印度新德里、南京地铁2号线、1号线南延线部分标段盾构测量，杭州地铁、苏州地铁项目已经顺利完成。

2007年承担了国家863计划“中低轨道对地观测卫星分米级实时定轨软件平台”的部分工作（和武汉大学合作），目前正在进行的项目有加尔各答地铁（8.4km），南京地铁10号线（奥体-绿博园-江心洲）、上海地铁11号线（上体馆-龙华-云锦），无锡地铁1号线（清名-金城-新光）等。

2007年以来完成了南京市几十栋住宅楼、商住楼的安全监测工作及国家大型核电工程的测量工作。

文章论著

Helmert方差分量估计在地铁贯通控制导线中的应用。《中国矿大学报》2006（1），1/2；

《工程监测技术与应用》，国防工业出版社 2005.10，主编， 1/2；

测有多个陀螺方位角地下导线的平差及精度分析，《工程勘察》2005(2)，1/2；

利用免棱镜全站仪进行地铁隧道断面测量，《测绘通报》2005(10)，1/2

在主要专业刊物或学报上发表论文约40余篇。

教学情况

近二十年来一直从事高等教育工作，先后担任过5门专业基础课和专业课的教学工作；主编参编教材4部。

获奖记录

2006年获得全国测绘学会科技进步三等奖。

该项目获得建设部钢结构金奖；该项目获得建设部钢结构金奖；

该项目通过省级鉴定并获得江苏省测绘优秀成果一等奖；

2008年承担江苏省测绘局“长距离盾构隧道贯通测量技术研究与软件开发”并获得2009年测绘科技进步奖二等奖。