长沙地铁7号线（长沙市城市轨道交通线路）

建设历程

2017年3月15日，国家发展改革委（发改基础〔2017〕499号）批复《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》。根据规划，长沙轨道交通7号线一期工程起于星马片区匍园路站，止于暮云组团的云塘站，线路长21.6公里，全为地下线，基本沿韶山路走，共有车站18座，平均站间距约1.2公里。

2019年4月10日，长沙市住房和城乡建设局发布公告，长沙轨道交通7号线一期工程从云塘站至汽车东站，主要沿韶山路和远大路敷设，设站20座，线路长度21.46公里。10月18日，长沙市自然资源和规划局公告，根据《长沙市轨道交通线网规划》修编的阶段性成果，长沙轨道交通7号线南北两端均将结合新的线网规划进行优化调整，其中南段规划经尚双塘站沿芙蓉路南延至暮云。

2020年3月30日，长沙市轨道交通集团对长沙轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）勘察设计项目测量进行国内公开招标。11月12日，长沙轨道交通7号线一期工程的万芙南路至万家丽路段率先开启初步勘测。

2021年6月25日，长沙轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）环境影响报告书征求意见稿公示。7月14日至16日，长沙地铁7号线一期工程（云塘站-五里牌站）初步设计审查会在长沙召开。经过3天细致审查，专家组一致同意通过评审。8月11日，湖南省发改委批复《长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站—五里牌站）可行性研究报告》11月，长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）土建施工项目1、2、3标段招标公告发布。12月，长沙地铁7号线一期工程（云塘站—五里牌站）土建施工项目1-3标段中标候选人已经公示，这也就意味着长沙地铁7号线开工日期越来越近了。12月24日，长沙地铁7号线一期项目开工，预计2027年建成开通。^[1]

2022年3月，随着7号线一期工程铁道学院东站顺利完成围挡施工，全线除袁家岭站、东塘站外的14座车站已全部完成预备期围蔽施工，为后续疏解施工创造了有利条件。^[3]4月，长沙轨道交通7号线一期4座车站实施主体结构围挡，10座车站开展交通疏解、绿化迁移、管线迁改施工，2座车站正在进行施工准备。^[4]截至7月6日，地铁7号线全线已有12座车站进入车站围护结构施工，3座车站正在开展交通疏解、管线迁改施工。^[5]8月19日，随着现场桩机开始工作，中铁十八局集团长沙轨道交通7号线一期工程袁家岭站正式开工！这也标志着全线所有站点全面进入围挡施工阶段，为即将到来的主体施工大干打下坚实基础。^[6]

建设分期

• 一期工程（云塘站-五里牌站）

长沙市轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）线路全长16.836公里，设车站16座，其中换乘站9座（地铁换乘站8座，城际铁路换乘站1座）。

根据招标公告中的工期安排，项目将于2021年开工，计划2027年通车试运行。^[2]

地铁7号线沿着韶山路主轴纵向排列，衔接红星商圈、东塘商圈、袁家岭商圈等主要商圈，覆盖韶山路客流走廊，串联汽车南站、长沙火车站等交通枢纽，是河东主城区的一条加密型补充线路。

长沙地铁7号线

线路站点

长沙轨道交通7号线一期工程21个站点附近的地标及可换乘线路

长沙轨道交通7号线南延工程6个站点附近的地标及可换乘线路

长沙轨道交通7号线东延工程12个站点附近的地标及可换乘线路

长沙轨道交通7号线一期工程（云塘站-五里牌站）线路起于韶山路万家丽路路口的云塘站，往南预留延伸条件，沿韶山路向北敷设，分别于环保大道路口设环保大道站、万芙南路口设万芙南路站；之后线路上穿长株潭城际隧道、下穿先锋路高架桥后进入韶山路东侧汽车南站地块，于汽车南站购票大厅西广场设汽车南站。出站后，线路沿韶山路往北敷设，依次于湘府路路口南侧设红星大市场站、正塘坡路路口设正塘坡路站、木莲路路口南侧设井湾子站、香樟路路口设林科大站、青园路路口设铁道学院东站、新建路路口设雨花亭站、砂子塘路北侧设砂子塘站、劳动路路口南侧设东塘站、城南路路口设城南路站、人民路路口北侧设窑岭站，之后线路在韶山北路与解放路交叉口向东下穿友谊地块后往东转入八一路，在韶山北路东侧设袁家岭站，在八一路晓园路路口东侧设五里牌站，并预留往东延伸条件。

长沙地铁7号线