2015年7月，历经两年的谈判，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司（以下简称广汽菲克）挂牌成立。从人到物、从财力到文化的整合，广汽菲克在中国市场开启了一种全面创新的模式。全新的广汽菲克股权分配是广汽集团占50%，克莱斯勒亚太占40%，菲亚特集团占10%。

2022年10月31日，Stellantis官网宣布，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产。[6]

中文名

广汽菲克

发展历程

2022年7月18日，Stellantis集团正式对外宣布，由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，Stellantis集团将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业，今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。[5]

人事

广汽菲克宣布成立后，新团队已经完成组建并进入试运行阶段，双方合资合作的进一步加深，开启了中欧美合资的新模式。

广汽菲克废除了合资企业的“双签制”，起用职业经理人团队，副总以下高管人员的管理权下放给合资销售公司，并建立“业绩导向”的绩效考评体系。[1]

[1]广汽菲克的办公地点设在上海，负责其在中国市场所有车型的销售管理、市场推广、产品规划和售后服务。[1]

渠道

在渠道建设上，广汽菲亚特和菲亚特克莱斯勒中国两个公司原本拥有两大独立网络，近400家经销商；其中克莱斯勒原有经销商200家，菲亚特经销商150多家。新成立的广汽菲克将优先发展两大网络中优秀的经销商，使其成为同店销售全品牌、全产品线的经销商，统一销售菲亚特、克莱斯勒进口和国产车型。[1]

公司业务

产品

广汽菲克成立后，将扩展Jeep品牌在中国的产品线。今年年内，Jeep自由光车型将实现国产；2016年，广汽菲克将完成两款全新国产Jeep品牌SUV车型的生产；到2017年，将有一款专门为中国市场量身打造的Jeep产品面世。Jeep品牌旗下车型未来将覆盖SUV全细分市场，拥有4款Jeep国产车型，同时继续销售2-3款进口车型。

据悉，广汽菲克长沙工厂目前正在进行生产线的升级改造，为自由光的年内国产做准备，广州工厂也将于2016年上半年投产。预计到2020年末，长沙、广州两地产能整体达到70万辆，届时广汽菲克将拥有10款具有市场竞争力的车型产品。[1]

社会事件

破产重整

2021年7月，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息，案号为（2021）苏0113破申26号，经办法院为南京市栖霞区人民法院。申请人为上海华讯网络系统有限公司。[2]9月7日，广汽集团已与Stellantis集团谈妥转让手中持有的广汽菲克20%股份事宜，目前正在走流程。作为方案中的一部分，广汽菲克广州工厂即将停产。[3]

申请破产

2022年10月31日，Stellantis官网宣布，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产。[6]

公司文化

企业愿景：以品质提升价值、构建卓越汽车企业[4]

企业使命：创享多彩汽车新生活

行动纲领：

驱动自我

正直诚实

勇于担当

追求创新

管理团队

精诚合作

务实高效

化繁为简

领导组织

尊重多元

主动变通

争创一流[4]

广汽菲克