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1956年被评为局先进生产者。1960年5月晋任船长。1983年获上海海运局优秀共产党员称号。1981年被外派任远洋航线船长职务，多次向租家推荐既安全又经济的航行线路，得到赞许。从澳大利亚运煤到上海宝钢，他经认真查阅海图资料，发现还有可直航的航门水道，比原先习惯航线缩短航程300至600海里，提高了经济效益。1983年9月经交通部审定为高级工程师。1984年评为局先进生产者。1990年7月被交通部授予“成绩优异的高级船长”荣誉称号。退休后海运局续聘其为指导船长，在船上帮带年青船长。担任船长30余年，兢兢业业，认真负责，始终保持安全航行无事故。重视总结经验，八十年代曾撰写“国产船舶冬季航行北太平洋航线探讨”、“装运散装粮食注意事项”、“进出美国费城港的心得体会”等论文在局内部刊物上刊登。