福建省交建集团工程有限公司组建于1979年,2005年改制后建立现代企业制度,是一支专业性强,技术装备力量雄厚,机械化程度高的国家壹级总承包施工企业,总部位于中国厦门。

公司现有职工1000余人,其中高级工程师73人,中级职称188人,一级建造师78人,二级建造师182人,其中有数十名优秀项目经理。公司注册资本为30,000万元,拥有各类先进机械设备450台(套),其中包括:美国GOMACO水泥路面滑模摊铺机,德国STETTER水泥砼拌和楼,沥青砼拌和站,沥青砼摊铺机,300吨/小时产量的水稳拌和设备,TQ160架桥机,隧道凿岩台车,平地机等各种市政道路、公路桥梁隧道工程机械设备。

中文名

福建省交建集团工程有限公司

公司类型

有限责任公司(自然人投资或控股)

组织形式

国家壹级总承包施工企业

成立日期

2005-8-22

所属行业

土木工程建筑业

注册资本

101800.0万

注册地址

厦门市集美区侨英路670号一层之一

人员规模
登记机关

厦门市市场监督管理局

总部地点

福建

核准日期

2021-12-17

注册地区

福建省

实缴资本

101800.0万

统一社会信用代码

91350200154982721M

经营状态

存续(在营、开业、在册)

经营范围

许可项目:建设工程施工;建筑物拆除作业(爆破作业除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:建筑工程机械与设备租赁;汽车零配件零售;汽车零配件批发;砼结构构件销售;建筑材料生产专用机械制造;停车场服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

法定代表人

沈国正

营业期限

2005-8-22 至 2055-8-21

组织机构代码

154982721

公司规模

公司现年综合施工能力达30亿元以上。历年来承担施工过的国家与省重点工程

福建省交建集团工程有限公司

有:
①市政工程连江通港大道改扩建工程厦门市BRT1号线成功大道专线及中洲路一期A标段哈尔滨阳明滩大桥疏解工程
厦门市园博园项目A、C标段厦门机场路一期工程JC7标段机场路二期B标段厦门环岛路I2、E3标段
厦门市垃圾处置工程厦门集美北部工业区一、二期市政工程厦门保税区一市政期工程龙岩冠豸山机场总图工程
厦门市区七星路等
②公路桥涵工程吕梁环城高速公路山东荣成至内蒙古乌海高速公路广灵至浑源高速公路A-1段标
泉厦高速公路福州市铜盘路拓宽改造工程石狮子芳路改造工程德化县瓷都大道改造工程
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以上工程合格率达100%,部分获省,市优良工程,受到建设单位和有关部门的好评,树立了企业在业界的良好形象。

至2011年,公司所获的荣誉主要有:2005-2011各年度“福建省质量管理优秀单位”,2006-2011各年度“放心工程示范单位”,2007-2011各年度“福建建筑企业100强”,2009年詹天佑大奖,2006-2011各年度“AAA级信用企业”荣誉等。

公司长期以来坚持“交精品工程,建百年丰碑;为顾客服务,以信誉取胜”的经营理念,确立“周密策划,精心建造;优质高效,兑现承诺”的质量方针,树立“注重安全,重视环保,关爱健康,不断完善,造福人类”的职业健康环保理念,树立“大胆创新,不畏艰险,勇于拼搏,敢打硬仗”的企业精神,公司资本雄厚,人才密集,技术先进,管理科学,效益良好。竭诚欢迎国内外客商携手合作,大展业主宏图,共创辉煌灿烂的明天。

公司业务

经营范围

各类工程建设活动;爆破作业;建筑物拆除作业(爆破作业除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:建筑工程机械与设备租赁;汽车零配件零售;汽车零配件批发;砼结构构件销售;建筑材料生产专用机械制造;停车场服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)[1]

社会事件

8月27日哈尔滨公布事故桥梁的设计施工监理单位其中施工单位为福建省交建集团工程有限公司。

发生事故地段的施工单位为福建省交建集团工程有限公司,该公司人士方先生27日接受记者采访时称,其负责人已于事故当天第一时间飞往哈尔滨,该公司将对在建工程进行内部排查。

24日5时许,哈尔滨市刚建成一年的匝道发生事故,造成3死5伤。方先生称,他们公司主要负责人在当日中午一点多飞往哈尔滨,配合专家组的工作。目前,该公司“唯一能做的就是等待专家组的结论”。

方先生同时表示,他们负责施工的是该大桥工程的第四标段,全部由该公司自己的施工队进行建设,不存在转包现象。

此前有媒体报道称,在断裂部分看到混凝土内填充编织袋、鹅卵石等,并以此质疑桥梁建设质量。方先生解释,所谓的“编织袋”应该是指无纺布,在桥梁伸缩缝中采用无纺布和泡沫等是正常的做法。

方先生说,该公司施工的第四标段当时顺利通过初验,“公司对质量一直有严格要求”。从目前看到的现场图片和反馈的信息,他们对“建筑质量是有信心”。他认为,从目前信息判断,以及根据很多业内人士的观点,事故的主要原因应该还是车辆超重导致。

方先生表示,该公司已于26日召集在建工程项目部人员会议,将立即对在建项目进行安全排查;至于已竣工工程,将在哈尔滨大桥事故处理告一段落后,同样进行安全排查。