阳泉—五台山高速公路（简称阳五高速公路），是山西省东纵干线公路的重要组成部分，全长182公里。2016年6月25日，阳五高速公路全线贯通。

阳五高速公路（阳盂段）是中国建筑集团有限公司在中国内地以BOT模式投资建设的第一条高速公路，属山西省“三纵十二横十二环”高速公路网中东纵的重要组成部分，主线长40.8Km。阳五高速公路的通车运营不仅有效地解决了阳泉市周边居民出行不便的难题，而且对缓解当地就业压力、拉动阳泉市GDP增长都有重要的意义。

2021年04月25日，山西省人民政府印发《山西省省道网规划（2021—2035年）》，晋高速S45现已调整为天镇—陵川高速公路。

中文名

阳五高速公路

外文名

Yangquan-Wutaishan Expressway

线路类型

高速公路

编号

晋高速S45

地理位置

中国山西省阳泉市、忻州市

终点

忻州市五台县

起点

阳泉市郊区

长度

182km

报站语言

中文

项目规划

该项目采用BOT模式，由国家特大型中央A级企业中国建筑工程总公司投资建设。其中，山西省阳泉市至盂县段是阳五高速公路的一期工程。它南起于山西省平定县西郊村以西1.5公里处，与太（原）旧（关）高速公路相接，止于盂县元吉村，与石太高速铁路阳泉北客运站连接线相接。阳盂公路主线长41.2公里，按双向四车道标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，投资估算31.98亿元人民币。

主要工程量包括：路基土石方788万方，桥梁11.406Km/23座(其中：特大桥桃河特大桥1290m/1座,荫营河河特大桥1287m/座，大桥8.554m/19座,中桥134m/2座),隧道3930m/2座(其中维社隧道3425m,五架山隧道505m),枢纽1处,互通4处,通道22座，涵洞22座，天桥11座，采空区处治2.15Km。

历史沿革

2008年1月11日，阳泉至五台山高速公路阳泉至盂县段开工奠基，预计建设工期3年，拟定2010年11月。

2010年12月30日上午八时起，开通阳泉市郊区下千亩坪至阳泉市盂县元吉段，所有客车均可免费通过，货车除外。

目前阳五高速阳泉到盂县已通,盂县到五台在建,所有路段已改名叫天黎高速。

2016年6月25日，阳五高速全线通车。