建筑特色
先有太湖,再有伍子胥,后有胥江,太湖水经胥江进姑苏城。太湖名气响,胥江名气也响。苏州地区水系当中,除了长江、运河,第三把交椅当属胥江。
水源出太湖,经胥口、木渎,汇京杭大运河,过
横塘,进
胥门,与
外城河交汇,全长28里。
姑苏古城区内,河道桥梁密布,堪称“
东方威尼斯”。
胥江,东是胥门,西是胥口,当中还有一个伍子胥!
苏州城胥门斜对着胥江口。旧时,这里是苏州的水路要冲。京杭大运河航道从北而来,在横塘古驿站汇入太湖水一起折入胥江,浩浩荡荡流向姑苏城。
明代杨循吉编纂《吴邑志》说“胥门石灰桥西九里为横塘”,可见清代徐崧的话没错,胥江起自胥门,胥门对面是小日晖桥。
主要景观

胥门城门外
苏州城西万年桥南的胥门。现存城门为元至正十一年(1351年)重建,明清重修。苏州古城门皆水陆并列,惟胥门为防太湖洪水进城,宋元以后就无水门。陆门原有至正十六年张士诚增建的瓮城,已于民国时期拆去。城门洞由三道砖砌拱券组成。拱门高4.65米,宽3.3米,纵深11.45米。
城内门洞
尚存横额,“胥门”二字已毁
。城外最引人瞩目的桥梁首数万年桥。现在的万年桥,是2004年改建的三曲拱桥,其外形借鉴了《姑苏繁华图》中万年桥的形态。著名的《姑苏繁华图》上,万年桥也占据了显著的位置。苏州民间传说,明嘉靖年间的权臣严嵩,视察苏州时见万年桥精美,就把它拆下,移建到自己的老家江西分宜去了。清代学者顾震涛所作《吴门表隐》一书中就有类似表述:“胥门外有吊桥,紫石甚古,明嘉靖时,严嵩爱而拆去,今在苏州城外,亦名万年桥。”

胥江
城墙水塔附近是苏州最早的自来水厂旧址。以前水质至为清淳,被称为“胥江水”,清淳甘冽,为饮用之上品,它水不可比拟。胥江沿线悠悠千年的历史文化底蕴、氛围浓郁的民俗市井风情,特别是延续千年的“水路游太湖”的黄金旅游线,都曾是苏州社会、经济、文化最经典的写照、最精华的浓缩。
历史沿革
伍子胥主持开挖
胥溪
是因为战争,西破比较强大的楚国。吴国长于水军,从吴国到楚国陆路交通不便,开沟挖溪,能够助水军快速出击到达目的地。胥溪挖通后,吴国水军可走太湖、也可走高淳湖
,在今芜湖附近入长江,再渡江向北到巢湖一带北入淮水,突袭楚国,“比至郢,五战,楚五败”,吴国3万水师,打败20万楚国之军。
万寿亭
明清时期,大运河苏州段改道胥江,过往船只多经胥江入胥门,造就了胥门一片繁华胜景。旧时,此地不仅商贾云集,更是官吏来往的接引之所。城河外皇亭街小区,矗立着三块御碑,亭子叫万寿亭。三块皇碑一字排开。中间一块特高大,上有盘龙纹额顶,中书二个大字:圣旨。这是康熙帝的圣旨碑,两旁是乾隆的诗碑。据说是皇帝视察苏州时的文字。伍子胥“相土尝水,象天法地”,筑成了周长47里的苏州城。虽经2500多年漫长历史的演变,但时至今日,姑苏城池仍保持了伍子胥主张的“必立城廓”的风貌。