广州地铁21号线（镇龙西站至增城广场站的地铁线）

建设历程

• 建设

2014年2月，广州地铁21号线工程可行性研究报告已获广东省发展改革委员会批复，可正式动工；   4月13日，广州地铁21号线进行现场查勘工作；8月13日，中华人民共和国环境保护部开始对广州地铁21号线第二次环评公示。

2015年6月25日，广州地铁地铁21号线开始盾构施工；   6月30日，棠东站封顶；   7月24日，世界大观站封顶；   7月28日，广州地铁21号线又添盾构始发；7月30日，智慧城站封顶；   11月底，钟岗站封顶。

广州地铁21号线施工现场

广州地铁21号线施工现场

2018年1月30日，广州地铁21号线“中新东站至朱村站”区间贯通；   7月23日，员村站封顶；7月30日，“镇龙西至增城广场”区间移交运营调试；10月14日，广州地铁21号线“增城广场站至镇龙站”动力学超速型式试验完成；   10月29日，“苏元站至水西站”左线区间盾构贯通；12月28日，广州地铁21号线首段（镇龙西站至增城广场站）开通运营。

2019年3月24日，广州地铁21号线水西至镇龙西段接触网冷滑完成；  3月29日，广州地铁21号线镇龙西至水西段完成热滑试验；  3月31日，广州地铁21号线水西停车场及镇龙西至水西段（不含水西站）完成“三权”移交；  4月18日，广州地铁21号线列车全部到货。  6月5日，广州地铁21号线后通段（员村至镇龙西）轨道工程顺利完成最后一个接头焊接，实现全线长轨贯通；12月20日，广州地铁21号线后通段（员村至镇龙西）自当天首班车起开始运营。

2020年7月6日起，广州地铁21号线早高峰加开短线列车（员村至水西“站站停”短线列车）  。8月3日起，广州地铁21号线调整快车时刻表

线路站点

广州地铁21号线路图

运营情况

截至2018年12月28日19时，广州地铁21号线进站人数为25694人。

2018年12月29日，广州地铁21号线当日客流为5万人次。^[2]

广州地铁21号线全程从起点到终点用时在68-69分钟，从增城广场往员村方向全程，用时68分钟，员村到增城广场用时为69分钟。

广州地铁21号线还开通快车模式，快车仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场这9个车站，单程旅行时间大约53分钟，较常规运营模式列车节省15分钟。

2020年7月6日起，广州地铁21号线早高峰加开短线列车（员村至水西“站站停”短线列车）。

2022年5月31日运营时间起，广州地铁二十一号线水西站D口正式开通对外服务，该站出入口由原来的2个增至3个，D口设有上下行双向扶梯，进一步方便周边市民的日常出行。^[7]

设施设备

广州地铁21号线配车33列，最高运行速度为120千米/小时，列车满载时可承载2000余名乘客。

广州地铁21号线列车车辆为6B编组，是中国国内首次采用最高运行速度为120千米/时的第三轨受流B型车，引进了新的制动技术，并采用新型材料减轻了车重，整体设计先进、环保。车身设计结合了广州市从化区的特色。

采用接触网与第三轨下部双受流方式。车辆外观设计结合广州地铁21号线“汇智新地”文化主体，选取蓝色作为主色调，选取流线型元素造型，体现智慧天地，科技引领的特点，色彩搭配合理，金属质感强。车辆车体内部总体布局，装饰具有现代美学特点，采用适合乘客群体的人机工程学设计，车体材料具有良好的防水、防尘和隔声性，材料、安装方法、密封等符合安全、环保以及不受气候条件影响，易于保养和清洁，客室座椅采用纵向布置方式。列车采用ZMA120型转向架，是120千米/小时速度等级的B型地铁转向架，该转向架是株机公司在广州地铁3号线引进SIEMENS的SF2500型转向架的基础上，进行全面国产化的转向架。

广州地铁21号线

• 车辆段及停车场

广州地铁21号线设置一座车辆段和两座停车场，在黄埔区九龙镇设镇龙车辆段，在黄埔区水西村南侧设水西停车场，在增城区山田村东侧设象岭停车场。

基础服务设施

广州地铁21号线首段各站全程实现4G网络全覆盖，各站均设有洗手间，并为特殊人士专设了无障碍洗手间，同时还设了专用的母婴室。高架站台还配有空调候车室，市民候车可到空调候车室享受舒适环境。首期开通运营的地铁站均有公交无缝接驳。^[3]

人行步梯

在新线车站中，广州地铁选择了空间较充足、通道较长的黄村站换乘通道新增人行步梯，这也是广州地铁线网首次设置人行步梯，不断升级服务设备设施，让乘客换乘更快更便捷。新线所有车站均设有母婴室，为有需要的乘客提供更私密舒适的空间和必要的母婴物资。

示范性公厕

除了在新线车站站站设置常规洗手间外，广州地铁还在天河公园站建立了示范性公厕。天河公园站的两个站台都设有厕所，是地铁线网首个配置两座公厕的车站，让乘客更加“方便”。每座公厕均包含了男厕区、女厕区、第三卫生间、母婴室，男女厕位比例达到1：2.9，母婴室内则加装了直饮水机、婴儿车停放地、紧急药包等。

示范性公厕全面启用智能化管理系统，实现在线统计人流量、厕位占用情况，监测室内温度、湿度数值等，让车站能从多个维度开展精细化管理。此外，在洗手盆面镜安装智能魔镜，实时给乘客传送安全信息指引及周边特色。

广州地铁21号线采用了GVS视声的轨道交通智能照明解决方案，不管是地铁出入口、站台层还是站厅层，都配置了智能灯光控制产品，车站工作人员直接通过智能面板或者中控软件，就能实现对地铁灯光开关、调光的智能控制。

主要工程

广州地铁21号线线路位于广从断裂以东，瘦狗岭断裂以北的构造区，属东西向增城凸起。线路沿线地层主要有第四系、白垩系砂岩、砾岩和花岗岩、燕山期侵入岩，属复合地层，花岗岩有可能存在球状风化，残积土遇水崩解特性，再加上车站站间距大、位于城市主干道和交通密集区域的管线迁改及交通疏解复杂，高架结构施工可能产生的噪声、振动问题，给工程实施带来较大难度。

天河公园站总建筑面积达到7.86万平方米，相当于2.3个公园前站和3.3个杨箕站面积，号称“亚洲最大地铁站。

文化特色

增城广场站

建设规划

• 东段建设

截至2019年1月，员村站至镇龙西站段在建

。

• 总体规划

广州地铁21号线线路全长61.6千米，其中地下线40.1千米、穿山隧道6.8千米、高架线14.7千米；共设置21座车站，其中地下站17座、高架站4座。

• 站点命名（后通段）

• 车站列表（后通段）

价值意义

广州地铁21号线

暴雨影响

2021年7月30日，受连日降雨影响，广州地铁21号线神舟路站进水被淹，地铁站内水流汹涌，变成“地下河”。13时许，广州地铁通报称，21号线神舟路站暂停服务，列车在神舟路站双向不停站通过。14时许，广州地铁续报称，车站启动应急预案，站内乘客已全部安全疏散，工作人员正全力处理，进水点已封堵。^[6]