阿波罗－联盟测试计划（阿波罗-联盟测试计划）

计划概况

任务成员

臂章

文斯·布兰德（Vance Brand，曾执行曾执行阿波罗-联盟测试计划、STS-5、STS-41-B以及STS-35任务），指令舱驾驶员

迪克·斯雷顿（Deke Slayton，曾执行阿波罗-联盟测试计划任务），对接舱驾驶员

杰克·斯威格特是原计划中的指令舱驾驶员，但在正式宣布人选之前，由于他在阿波罗15号邮票丑闻中的角色，作为惩罚，他从名单上被取消以后也没有再次执行过航空任务。

成员合影

艾伦·宾（Alan Bean，曾执行阿波罗12号以及天空实验室3号任务），指令长

罗纳德·埃万斯（Ronald Evans，曾执行阿波罗17号任务），指令舱驾驶员

杰克·洛斯马（Jack Lousma，曾执行天空实验室3号以及STS-3任务），对接舱驾驶员

阿列克赛·列昂诺夫

瓦列里·库巴索夫

阿纳托利·菲利普琴科

尼科莱·卢卡维什尼科夫

括号里的数字是宇航员曾执行过的任务数量(包括本次任务)。

任务介绍

任务示意图

阿波罗-联盟测试计划的想法一定程度上来自于1968年的电影《蓝烟火》(Marooned)，在影片中苏联的上升系列的飞船对水星系列的飞船进行了一次国际救援。

阿波罗-联盟测试计划使美国国家航空航天局(NASA)在阿波罗计划和天空实验室计划结束后继续进行载人航天任务。由于该计划使用的土星IB号运载火箭以及阿波罗指令/服务舱都是阿波罗计划中遗留下来的多余设备，这次任务也是历史上耗费专项资金最少的一次航天任务。

联盟19号和阿波罗号飞船同时于1975年7月15日在苏联拜科努尔航天中心和肯尼迪航天中心成功发射，两者发射时间间隔了七个半小时，并于7月17日在太空进行了交会对接。三小时后，两位指令长斯塔福德和列昂诺夫在联盟号的舱门处进行了不同国家的宇航员在太空的第一次握手。根据美国国家航空航天局的计算，这次历史性的握手会在英国海滨城市博格诺里吉斯上空进行，但由于任务的延误，实际握手发生在法国梅斯上空。

联盟号和阿波罗号连接了四十四小时，其间三位美国宇航员和两位苏联宇航员交换了国旗和礼物(包括后来被栽种的树种)，互相交换了签名，参观对方的航天器，合作进行科学实验，一起进餐以及使用对方的语言。

斯塔福德说俄语时明显拖长的发音让列昂诺夫开玩笑说当时有“三种”语言被使用：俄语、英语，和斯塔福德的“奥克拉荷姆斯基语”("Oklahomski")。两艘飞船还曾暂时分离，

互换了位置并再次对接，使联盟号推动整个航天器。联盟号在太空停留了五天，阿波罗停留了九天，苏联的两位宇航员还进行了地球观察实验。两艘宇宙飞船分离之后，阿波罗飞船通过机动创造了一个日食，使联盟号上的宇航员拍摄日冕照片。两艘飞船在告别之前又再次进行了一次对接。

从技术角度上以及相互关系上来看，整个任务是一个巨大的成功。另外一个细节是，阿波罗-联盟测试计划是首次携带手持可编程计算器HP-65型的航天任务。计算器是若干导航计算机无法正常工作时的备选工具。幸运的是，计算器没有被使用。

整个任务中唯一一次严重的问题发生在阿波罗号准备返回大气层时；由于一次人为错误，降落过程变得很困难，太空舱里也带有有毒气体。反映控制系统由于疏忽在降落时没有被关闭，使没有燃烧的推进器燃料在调整太空舱气压时被吸入。幸运的是，三位宇航员没有出现严重的问题。阿波罗-联盟测试计划是阿波罗航天器的最后一次飞行任务。任务使用的指令舱目前保存在洛杉矶的加利福尼亚科学中心。

对接数据

首次对接：

最后分离：

对接时间：