中国铁路南宁局集团有限公司（中国铁路运输业有限公司）

发展历程

中国铁路南宁局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司的全资子公司，于2017年11月19日由原南宁铁路局改制挂牌成立，前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日。截至2019年底，管辖运营柳南客专、贵广客专、南昆客专、南广、衡柳、邕北、钦防等7条高速铁路和湘桂、黔桂、焦柳、南昆、黎湛、益湛、河茂等7条国铁普速干线，以及南防、钦北、黎钦、玉铁、田靖、来合等合资（支线）铁路，跨越广西、广东、湖南、贵州四省区，并与越南铁路互联互通，营业里程5819公里，其中高铁里程1880公里，复线率49%，电气化率67%；共有车站（含线路所）339个，其中客运业务办理站78个，货运业务办理站123个；配属机车871台、客车1593辆、动车组134组，资产总额3007.6亿元；下设运输单位44个、非运输企业10个，职工总量65192人，其中在岗职工64219人。集团公司党委下设2244个基层党组织，其中党委68个、党总支253个、党支部1923个；党员33748人，其中在岗职工党员20889人、离退休党员12821人、其他党员38人。

2022年9月16日下午，在南宁市会展中心B1展馆“秀甲天下 壮美广西”展厅举办的2022年“秋游广西”暨“千万老广游广西”启动仪式上，柳州市人民政府与中国铁路南宁局集团有限公司举行《三江南至广州南动车组列车合作框架协议》签订仪式。^[4]

公司规模

铁路局实行直接管辖和指挥基层站段体制，下设工程集团公司、物资工业处、客运公司、教育委员会、公安局、柳州机车车辆厂及72个直管基层单位。

职工81723人，其中既有线68418人、南昆线7975人、柳州机车车辆厂5330人。工人（含合同制工人）58770人。女工11701人，少数民族9624人，初级技工177人，中级技工3095人，高级技工3981人，技师307人。干部19629人，其中女干部6494人，少数民族干部3301人，从工人中聘用的干部4309人。有各类专业技术人员15580人，其中高级职务632人、中级职务4765人、初级职务10183人。

南宁站

管辖范围

广西壮族自治区、广东、贵州和湖南4省（自治区）部分地区17个地市（州）及37个县。

南宁铁路局管辖范围

湘桂线（蓝家村站——隘口站间1021.428公里处与越南铁路交界），

湘桂线在永州站——蓝家村站间K147+600处、

焦柳线在塘豹站——牙屯堡站间K1370+000处与广州铁路（集团）公司分界，南凭线在友谊关处与越南铁路交界。

黔桂线在泗亭站—麻尾站间K310+500处与成都铁路局分界，

南昆线在品甸站—威舍站间K491+129处与昆明铁路局分界，

河茂线在茂名站K61+353处与广州铁路（集团）公司分界，

益湛线在零陵站与广州铁路（集团）公司分界；

南广线在梧州南站与广州铁路（集团）公司分界；

贵广线在三江南站与成都铁路局分界；

贵广线在怀集站与广州铁路（集团）公司分界；

茂湛线和湛海线在塘口站与广州铁路（集团）公司分界；

南昆客专在百色站与昆明铁路局分界；

衡柳线在东安东站与广州铁路（集团）公司分界。

宁局管辖范围

直属站段

直属站：南宁站、柳州站、柳州南站、南宁东站、防城港站、防城港北站、南宁南站、南宁西站、黎塘站、来宾站、来宾北站、柳州东站、桂林站、桂林北站、桂林西站、百色站、梧州站、梧州南站、贺州站、贵港站、玉林站、崇左站、金城江站、钦州东站、北海站、湛江站、茂名西站。

机务段：南宁机务段、柳州机务段。

（宁局邕段）：辖湘桂铁路全境和邕宁-南宁南（南环线）货列，南昆线（南宁—昆明）货列，河茂线（河唇—茂名）货列，黎湛线，南宁运用一车间，南宁运用二车间，百色运用车间，玉林运用车间。

（宁局柳段）：辖湘桂铁路全境的客列和邕宁-南宁南（南环线）的货列、焦柳线怀化—柳州段、洛湛线永州—玉林以及柳州—茂名的客车，担当管内普快客运，桂林机务运用区，金城江机务运用区，以及金红支线的货运机车运用。

客运段：南宁客运段（宁局南段）。

货运中心：南昆货运中心、南宁货运中心、梧州货运中心、湛江货运中心。

车务段：南宁车务段、柳州车务段、桂林车务段、百色车务段、玉林车务段、梧州车务段。

工务段：南宁工务段、柳州工务段、桂林工务段、桂林高铁工务段、玉林工务段、百色工务段。

工务机械段：柳州工务机械段。

电务段：南宁电务段、柳州电务段。

供电段：南宁供电段、柳州供电段。

通信段：南宁通信段。

车辆段：南宁车辆段（客车）、南宁南车辆段（货车）、柳州车辆段（货车）。

动车所：南宁屯里动车运用所、桂林北动车运用所

生活服务总公司：南宁生活服务总公司。

物资供应段：南宁物资供应段。

房产建筑段：南宁房产建筑段。

铁路运输

南宁铁路

西部陆海新通道铁海联运班列

2021年6月9日，已开辟54条集装箱航线、61个铁海联运铁路站点，连通我国14个省区市，目的地覆盖全球100多个国家和地区的300多个港口，货物品类达500多种。 

“中越老”跨境多式联运班列

2021年5月13日上午，搭载着13车复合肥料的X9101次集装箱班列，从南宁国际铁路港出发，由凭祥铁路口岸出境运往越南后转公路运抵老挝。这是广西开行的首趟“中国—越南—老挝”农资产品跨境多式联运班列，开辟了途经东盟两国的“铁路—公路”长距离运输新路线。

工作目标

“五个建成”工作目标

建成山区铁路的安全标杆，建成区域发展的运输骨干，建成充满活力的市场主体，建成技术先进的现代企业，建成文明和谐的幸福家园。

客运情况

2020年12月14日，中国铁路南宁局集团有限公司2020年发送旅客7721.5万人次。 

2021年6月25日，全国铁路第三季度列车运行图实施后，中国铁路南宁局集团有限公司图定客车达666趟，其中动车组572趟、普速客车94趟。新增南宁东至厦门北直通动车组列车2趟，使用CRH2A型动车组经南广、广茂、广九、杭深线重联运行。新增8趟南广线一站直达动车组，南宁东至广州南间一站直达动车组增至16趟。 

旅游专列

2021年5月27日，中国铁路南宁局集团有限公司首开至黑龙江省漠河县的“环东北”旅游专列，全列采用空调卧铺车体，途经东北三省、内蒙古等地，行程16日，旅游线路涵盖沿途精品旅游景点。 

货运情况

2020年12月14日，中国铁路南宁局集团有限公司2020年累计发送货物1.22亿吨。 

装车情况

2020年12月3日至6日，中国铁路南宁局集团有限公司货运分别完成装车6700车、6718车、6750车、6800车，连续4日创装车历史新高。 

卸车情况

2020年12月5日、6日，分别完成卸空车6227车、6240车，创卸车历史新高。

管理理念

防洪理念

全员防洪、全年防洪、科学防洪、动态防洪、精准防洪 

安全形式

2020年，中国铁路南宁局集团有限公司责任铁路交通事故、设备故障同比分别下降73.3％、45.6％，连续实现第7个高铁安全年和第11个防洪安全年。

路局成立

南宁铁路局挂牌仪式

按照国务院批准的《中长期铁路网规划》，近五年，南宁铁路局开工建设27个铁路项目，投资规模近4000亿元，建设规模5600公里，新增营业里程3600公里以上，其中73.4%是时速200公里以上的高速铁路，贵广客运专线等新建铁路设计速度超过每小时300公里。根据规划，广西铁路将建成“五纵五横”发达完善的铁路网，形成以南宁为中心的区内1至2小时、南宁至周边省会城市3小时交通圈，成为我国铁路面向东盟的重要枢纽、推动泛亚铁路建设的前沿窗口、西部最便捷的出海大通道、广西“两区一带”的运输骨干、加快民族地区和革命老区建设发展的重要力量，全面带动广西民族地区的工业化、城镇化、现代化进程，为中国东盟自贸区建设和区域经济社会发展提供强有力的运输支撑。

优势

南宁铁路局辖区内铁路东与三茂铁路公司管辖铁路交界；东南至广东省湛江港，连接粤海铁路通向海南岛，是海南省与祖国大陆联系的便捷通道；西南至中越边境与越南铁路接轨；西北与成都铁路局管辖铁路相连；东、北及东北与广州铁路（集团）公司管辖铁路相通；西与昆明铁路局管辖铁路相接。南昆线贯通桂、黔、滇三省（区），在黎塘、南宁分别与黎湛线以及广西黎钦、南防、钦北等地方铁路相连，构成西南各省（市）与北部湾各港口相连接的出海大通道。

地理环境

南宁铁路局

经济吸引区人口约7500万人，占全国人口6.3%。土地面积约39.4万平方公里，占全国土地总面积的4.1%，基本上属资源省区。

管内铁路途经国家主要林区及热带、亚热带土特产品和蔬菜北运基地。广西森林覆盖率4.2%。亚热带水果种类繁多，主要有香蕉、菠萝、柑桔、龙眼、荔枝、葡萄、柚子、甘蔗、西瓜、芒果等，经铁路运输的以柑桔、甘蔗、西瓜等居多。管内铁路南濒捕捞海域，浅海滩涂辽阔，海洋资源丰富，海洋生物约150种，海洋鱼类有500余种，其中经济价值较高的50余种，闻名中外的“南珠”盛产于此。北部湾有丰富的天然气资源，开发前景广阔。矿产资源种类多，储量大，尤以有色金属最为富有，是国内10个重点有色金属矿产区之一。探明储量的矿产96种，其中储量居全国首位的有12种，居全国前十位的有64种。铝土、黄金、钒、钛、锌、铅、稀土等金属矿藏居全国前列，石灰石、重晶石、滑石等非金属矿产在全国也占重要地位。工业基本形成钢铁、煤炭、机械、化工、建材、电力、有色金属、森工、纺织、食品、制糖、造船、汽车制造等比较齐全的门类。

吸引区自然景观秀丽，名胜古迹众多。有享誉中外的“山水甲天下”的桂林和“千山万洞百里水、十区百景一天湖”的漓江；有位于兴安县的秦代三大水利工程之一的灵渠；有百色起义红七军军部旧址粤东会馆；有集亭台楼阁、山岩洞穴、佛教圣地于一体的桂平西山；有崖壁古画明珠左江花山以及旅游胜地龙胜温泉、德天大瀑布、防城江山半岛、合浦星岛湖、北海涠洲岛、兴义马岭大峡谷、南宁扬美古镇等。

属省级旅游景点有400多处。还有新开辟的北海、湛江、遂溪、钦州、合浦等海滩浴场及旅游区。多数旅游景点集览胜、寻古、探险、保健疗养于一体，使广西及周边地区的旅游资源独具特色。

路局发展

年内，路局以科学发展观为指导，按照建设和谐铁路的总体要求，继续深化“增吨、压点、加密、提速”工作思路，大力弘扬“自我加压、自强不息”精神，构筑强局之路，构建和谐企业，各项工作取得新成绩。

以确保全路第六次大面积提速调图安全为主线，深化安全基础建设，提高安全保障能力，安全生产基本稳定。2010年12月31日，全局实现无责任行车特大、重大事故1019天。

全局完成旅客发送量2580.5万人，同比增长12.4%；货物发送量9002.2万吨，同比增长10.8%；换算周转量1048.7亿吨公里，同比增长10.5%；运输收入80.5亿元，同比增长13.5%；运输营业收入103.5亿元，同比增长18.5%。多元经营完成营业收入47亿元，实现利润9383万元，分别为年计划的110.6%和125.1%；分流主业人员2828人。

全局完成大中型项目投资32.71亿元，为年计划的102.2%；更新改造投资4.20亿元，专项资金投资1.07亿元，大修支出6.79亿元。

完成5项新线建设、既有线改造前期技术论证，15项挖潜扩能工程项目技术审查，9项信息化建设工程前期方案审查。投资科技经费345万元，安排49项有关运输生产中行车和劳动安全、生产技术攻关、客货营销、信息技术等方面的科技研发和新技术新设备推广应用。年内通过鉴（评）定科技成果17项。组织21个优秀技术创新成果、创新产品和科研项目参加第八届中国国际现代化铁路装备展览，促进对外技术交流与合作。全面完成铁道部下达路局的节能环保年度计划指标。

深入开展“树标塑形”活动，不断提高站车文明服务水平；建立路风长效机制，严肃查处以车以票谋私、乱收费问题。路局获本年度广西“五一”劳动奖状和“创建学习型组织、争做学习型职工”活动标兵单位称号。

全局职工人均收入保持适度增长；深入实施五年职工住房建设计划，开工建设经济适用房3370套、竣工1799套。落实“三不让”承诺，全局共筹集专项资金4301.85万元，支出2183.79万元，救助困难职工432户，助学534人次，助医2810人次。

社会责任

援鄂值乘任务

2020年，中国铁路南宁局集团有限公司在援鄂值乘任务中，多达23名动车司机奔赴“战场”，他们驰援96天，共值乘动车1120趟次，安全行驶349440公里，相当于环绕地球赤道8圈多。 

物资保障

在抗击疫情过程中，中国铁路南宁局集团有限公司坚持特事特办、有需必装、快装快运，全力保障防疫物资和生活物资运输，累计向湖北武汉、黄冈等10个城市发运援助物资319批次、3720.5吨，其中联合广西政府部门开行援鄂果蔬冷链专列13趟，使广西成为唯一持续开行直达冷链专列支援湖北的省区。

联系方式

获得荣誉

2021年4月，中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段南宁动车所入选2021年全国工人先锋号拟表彰集体。  4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。 ^[1]

2021年4月27日，获得全国五一劳动奖状荣誉称号。 ^[1]

2021年5月，中国铁路南宁局集团有限公司扶贫办  荣获2019—2020年度广西壮族自治区脱贫攻坚先进集体称号。^[2]

2021年9月2日，中国铁路南宁局集团有限公司  、中国铁路南宁局集团有限公司体育协会被国家体育总局授予“2017-2020年度全国群众体育先进单位”称号。^[3]

2021年11月29日，中国铁路南宁局集团有限公司离退休管理部入选全国老干部工作先进集体拟表彰对象公示名单。 

2021年11月，入选2016年-2020年全区普法工作先进单位拟表扬公示名单，入选单位为“中国铁路南宁局集团有限公司企业管理和法律事务部”。