逆反射系数是检测各种逆反射材料最重要的技术指标。国家标准GB/T18833-2002《道路交通标志反光膜技术条件》，交通行业标准（JT/T279-2004），《公路交通标志板技术条件》。将各种逆反射材料定为五个等级，作为各级公路交通标志板的设计依据。

概念

如果入射点处分界面的不平整程度比波长小得多，就可看作平滑分界面。

光在平滑分界面上的反射为镜反射，或称单向反射。否则，为漫反射。如果既有镜反射，又有漫反射，则称为混合反射。漫反射时各不同方向的光的亮度如果都相同，则称为均匀漫反射。同一次反射过程中，有些波长的光反射得多些，则称为选择反射。可以利用涂膜技术，改变媒质分界面的光学性质，使反射光中减少或增多某一波长的光的成分，以适应不同光学元件的要求。垂直于或近似垂直于分界面的正入射光所引起的反射称为正反射。

单位时间内从界面单位面积上反射光所带走的能量与入射光入射的能量之比，称为反射率。能量之比等于光强之比，故反射率即为反射光强与入射光强之比，也等于反射光与入射光的振幅平方之比。正反射时，反射率可用第二媒质对第一媒质的相对折射率n21（=n2/n1）表示，为R=(n21-1)2/(n21+2)2。反射光波振幅与入射光波振幅之比，称为反射比或反射系数。

相关信息

SMD - 2001型逆反射系数测量仪，特点是固定角度即观察角0.2°，入射角-4°，在此几何条件下，测量各种逆反光材料的最亮值，这一测量值也是表征这类逆反射材料的最关键数据，并且价格便宜，操作简单，质量可靠，深受施工人员，监理工程师，以及商家的欢迎，该仪器2006年送中国计量科学研究院校准，并获取校准证书（证书编号：2006GJcj-1001）2002年送交通部公路工程检测仪器计量检定站检定，获取校验合格证书。多年来，在交通系统、科研单位的长期使用中，获得用户的广泛好评，是专业实验室、施工单位认证的必须设备。是用于测量各级公路交通标志板逆反射系数的专用仪器。，该仪器为行业的质量控制、工程监理、提供了必备检测手段。该仪器2001年12月送交中国计量科学研究院测试，并获取测试证书（证书编号GXpj2001-0008），2002年9月送交交通部公路工程检测仪器计量检定站检定，获取校验合格证书。多年来，在交通系统、科研单位、航天、纺织，大专院校等有关单位的长期使用中，获得用户的好评。

目前反光膜在汽车行业使用比较普遍，主要使用一级、二级反光膜，在《中华人民共和国国家标准货车及挂车车身反光标识》中对分类标准有明确规定（见右图），而此分类就是依据光源不同入射角度下的逆反射系数值。