江苏S351省道是《江苏省省道公路网规划》（2011－2020）内的省道改造项目，起自大丰市麋鹿保护区，终于333省道（兴化临城）。路线全长约45.5公里，估算投资15.4亿元。

中文名

江苏S351省道

外文名

Jiangsu provincial highway S351

路线长度

45.5

类型

省道改造项目

起点

大丰市麋鹿保护区

终点

333省道（兴化临城）

规划

《江苏省省道公路网规划》

简介

实施

江苏S351省道

改造对于加快沿海旅游资源开发改善沿海区域路网加快推进沿海开发具有十分重要的意义。

江苏S351省道

建成后，将构建大丰市南部地区东西向快速联系通道，通过白驹互通与沈海高速（G15）相连，并与204国道等多条国省干线公路相接，形成区域地方集散路网与干线公路网相衔接的纽带，

江苏S351省道

不仅使沿海地区对外交通体系进一步完善，也为江苏中部打通出海快捷通道。

大丰段

351省道大丰草庙至草堰公路项目，起自与临海高等级公路交叉处，向西经草庙镇北、万盈镇南、小海镇南，于草堰镇北侧与204国道共线向北，止于兴化火车站南侧大丰与兴化交界处，路线全长43.9公里，按一级公路标准建设，总投资13.6亿元。

日前，一期工程G228(临海高等级公路)至草庙镇段12.9公里基本建成；二期工程草庙至沈海高速段完成土方开挖93%、路基填筑60%、涵洞100%、桥梁工程50%；沈海高速以西段开展项目部组建、征地拆迁工作。沈海高速以东段2017年将建成通车，沈海高速以西段完成路基施工。

该项目的建设对策应沿海开发战略，完善区域干线公路网络，加强大丰南部地区乡镇与高速公路、大丰港、兴化火车站及麋鹿保护区的交通联系，促进地区经济社会发展等具有重要意义。

兴化段

江苏S351省道

起自大丰兴化界，向西跨越串场河及新长铁路后转向西北，经合陈镇、永丰镇、昌荣镇、林湖乡、海南镇、城东镇，终于临城镇古庄村北，接上333省道与231省道交叉处。

江苏S351省道

全长约57.154公里，估算投资约21.8亿元，经综合考察，计划分三段实施：一是2012年开工的贯通段。2012年6月30日开工建设的合陈至城东公路（昌荣——海南段），是规划351省道的中间贯通段，长11.92公里，工程总投资4.27亿元，计划2014年底建成。二是2013年拟建的东绕城段。项目起点于现省道351海南刘泽转盘，向西沿233省道线位拓宽改造，至城东腊树弯口折向南，沿兴化得胜湖港口物流园区内部环湖路走廊向南，利用疏港大桥桥位跨越车路河，于210县道以东，辟新线向南跨越姜堰河至规划兴东公路走廊，折向西至临城镇古庄村北，项目全长约24公里，估算投资9.3亿元，全线按路基宽26米一级公路标准建设，设计时速100公里，拟于2013年上半年开工建设，2015年建成通车。三是择机改造的昌合公路段。择机改造昌荣向东昌合公路，长21.234公里，估算投资8.23亿元，将根据经济社会发展和交通流量需要安排实施。