李占瑞（抗日飞行员）

个人经历

李占瑞老家在新乡城区，父亲是一名铁路工人。

李占瑞的哥哥李占祥很早走进军营，李占瑞也把精忠报国的岳飞和“留取丹心照汗青”的文天祥视为自己的偶像。

1937年7月7日，卢沟桥事变，抗日战争全面爆发，在新乡私立的静泉初级中学读初三的李占瑞决定投笔从戎，报效国家。他从报纸上看到，校部设在贵阳的“中央防空学校”在漯河招生的广告，他想去试一试。

出门前，他对父母说：“忠孝不能两全，没有国哪有家，好男儿就要从军，你们多保重。如果抗战胜利了，我和哥哥谁能活着回来，谁给你们尽孝！”

顺利通过考试后，他和同学们被送到湖南岳阳，边学习边训练。之后，他随学校辗转到长沙、常德、桂林。

在桂林，他意外地遇到哥哥李占祥，他也在一所半军事化的学校学习。不久，兄弟俩再度分开。

一年后，在湖南衡阳，兄弟俩又见面了，哥哥消瘦许多。这次分别成了永别，李占瑞给哥哥写了好多封信，都被退了回来。

李占瑞[抗日飞行员]

2000多人报名，最后只录取了2个，李占瑞就是其中之一。毕业后，他又以优异的成绩考入“中央空军军官学校27期”继续深造。

很快，李占瑞被送到四川铜梁受训，这里被称为“空军的摇篮”。李占瑞如饥似渴地学习英语、游泳、吊环及各项空军军事技能。国难当头，他们必须尽快掌握本领，投入实战。

1942年春，从当期200多名学员中精挑细选出的40多人，在昆明巫家坝机场乘坐C47运输机飞往巴基斯坦深造。这里的教官都是美国人，学员中有中国、印度等国家的飞行员。李占瑞在这里学习飞机识别、飞机构造、飞行射击、俯冲投弹以及飞机坠落时的应急处理等实战技术，模拟作战训练。他们驾驶B24重型轰炸机和B25轻型轰炸机，像雄鹰在上空盘旋。

1942年学成毕业，他被编入“中美空军混合大队中国空军第一大队三中队”（陈纳德任混合大队队长），在印度、缅甸、泰国、老挝等国家上空作战，炸桥梁，打坦克，击落敌机、装甲车……从1942年到1945年抗战胜利，李占瑞立下二等功和三等功，凯旋回国。

英雄近况

回国后，他分到“上海空军第八大队”。李占瑞不想把战机上的枪口和投弹口对准自己的同胞，受到同学嵇勤民（郑州大学教授，已离休）的影响，开始向党组织靠拢。他的进步言行被发现后，关了3个月的禁闭，但更坚定了他投奔解放区的决心。

“回来，我一定要回来，哪怕死也要死在家乡！”1948年，在中共地下组织的帮助下，他突破重重封锁，回到家乡。

由于厌倦了战场，他没有继续从军，在中原交通学院学习一段时间后，主动要求到铁路上当一名技术工人。从此，他在郑州铁路机务段做检修工30多年，直到退休。

在单位里，李占瑞很少提及当年，也没有人会把这名干过多个工种的老师傅，与叱咤风云的飞行员画上等号。唯一令人惊讶的是，紫荆山公园和金水河畔外语角红火的时候，老人经常去。他发音纯正、清晰流利的英语，让年轻人刮目相看。

英雄自述

我记忆最深也是作战最久的是在印度，我们是驻印度远征空军，与日军进行航空上的惨烈战斗。印度是热带雨林气候，天气炎热多雨，树木高大，到处都是原始森林和各种野兽。有时候和日军作战激烈，轻型轰炸机连番作战，不停地对地面上的日军俯冲，飞机没油了，眼看就要坠毁，我和战友们就跳伞，好几次都不幸落在深山密林里，几次遭遇野狼、眼镜蛇等，险些丢命。但是那时候什么都来不及想，脑子里唯一想的就是多炸些日本人，血洗民族仇恨，保家卫国。

在一次轰炸日军的战斗中，我们驾驶的轻型轰炸机一天之中炸毁了日军的三座防御桥梁，后来我们还炸毁了运载日军和大量军火的火车，当时我们的轰炸机对准火车像雄鹰一样俯冲过去，在最低点我丢下了炸弹，同时猛烈扫射地面的日军，看着火车像我们春节放烟花一样炸开了花，我和战友们一阵欢呼。没成想，一颗子弹飞来，打在了我的脚上，由于死死地夹在脚骨之间，至今还有半颗子弹留在我的脚上，连阴天还会隐隐作痛。

在印度抗战期间，我炸死的日军无数，有时在飞机上只能看见成堆成堆的尸体，那时候是最解恨的。后来，抗日战争胜利了，我也回国了，但在汉口的残余日军仍负隅顽抗，我毫不犹豫地参与了那次对日军的汉口轰炸。用的是燃烧弹，连粉尘都会被引燃，更何况是日军。那次炸毁了日本的仓库，还有无数的日本侵略者……

我爱我的祖国，我爱共产党，为了捍卫我们中华民族的领土和主权，我不惜牺牲自己的生命，我想用一首歌结束我的口述：“我是一个大丈夫，我愿意做黄河里的鱼，不愿做亡国奴……打倒日本法西斯！”

人物荣誉

2015年9月2日，李占瑞荣获中国人民抗日战争胜利70周年纪念章。