详细内容
安徽省航海学会（ANS）成立于1983年9月15日，是1998年依照国务院（98）250号令颁发的《社会团体登记条例》登记的地方性学术团体。
学会会址：安徽省合肥市窑湾路6号省交通厅宿舍大院综合楼
学会理事长：周明；常务副理事长：蒋同富；副理事长：李颇凡、李家俊、张阳、吴志忠、徐启明、王贤泰、李祎茂、颜以庆、谢业庆；秘书长：李颇凡（兼），同时兼任法人代表；副秘书长：张小正。
名誉理事长：季昆森（安徽省人大常委会原副主任）、金明生（安徽省原交通厅厅长）、于千（安徽省原交通厅副厅长）。
顾问：马茂棠（安徽省航海学会原副理事长兼秘书长）。
本会设有：海事、港航、运政、航海史研究、技术咨询(咨询服务部)、非公企业、淮河船检等7个直属专业委员会。芜湖、蚌埠、阜阳、六安、淮南、宿州、亳州、滁州、巢湖、池州、合肥、安庆、马鞍山等13个市级航海学会；黄山市设省会直属会员小组。
2008年底共有团体会员单位60家，个人会员2462人，其中持有中国航海学会新会员证的有244位。会员中科学家和工程师占66%，业务骨干和中级职称者占24%，有丰富经验并热心学会工作的领导干部占10%。
安徽省航海学会第四届理事会组成人员名单
（四届二次会员代表大会暨理事会讨论确认）
安徽省航海学会第四届名誉理事长、顾问名单
名誉理事长：季昆森 金明生 于 千 丁庆领
顾 问：马茂棠
安徽省航海学会第四届正副理事长、秘书长名单
理 事 长：周 明
常务副理事长：蒋同富
副理事长：李颇凡 李家俊 王 潮 王贤泰 李祎茂 陈怀虎 雷 宏 欧邦球 张 明
秘 书 长：李颇凡（兼）
副秘书长：张小正
安徽省航海学会第四届理事会常务理事名单（按姓氏笔画为序）
马朝阳 王 潮 王能才 王玉亮 王恩国 王贤泰 江宗法 朱 峰 孙新华 许锡田 李颇凡 李家俊 李 晨 李祎茂 汪炳兰 张国栋 张小正 张小梅 张 军 张 明 邵业传 余正发 吴立人 吴唐应 陈怀虎 周 明 金 平 欧邦球 姜 芸 柳兆中 徐 跃 聂友侠 郭建中 章新宽 蒋同富 程启龙 雷 宏
安徽省航海学会职责
安徽省航海学会工作人员配备情况：设有理事长、秘书长、顾问、办公人员及财务工作人员共6人。主要职责是：
（一）开展航海学术交流，活跃学术思想，提高航海科技水平，促进航海科学技术的开发和应用；
（二）接受对航海科技发展战略、政策和建议中的重大决策及科技项目进行论证的委托，提出决策建议，进行航海科技奖评审和奖励，科技成果鉴定、技术职务资格评定、科技文献和标准的编审；
（三）开展航海科技及其相关领域内的技术咨询、技术服务、技术转让以及技术产品展览；
（四）举办与航海事业相关的各种培训业务；组织航海科技工作者的继续教育和技术培训，普及航海科学知识，推广先进航海技术和科学管理经验；开展青少年航海科技活动；
（五）组织编辑出版航海科技书刊、文集，研究与编写有关航海史类书、志书、年鉴；
（六）发现、推荐人才，表彰、奖励在航海科技活动中取得优秀成绩的航海科技工作者，弘扬尊重知识、尊重人才的社会风尚；
（七）组织开展省内外航海科技交流活动，发展同省外、境外航海科技团体和科技工作者的友好交往；
（八）维护会员合法权益，反映会员的意愿和要求，举办为会员服务的活动；
（九）筹集、管理学会活动经费和基金；
（十）对全省市级学会进行业务指导，并对必须联合攻关的有关科技项目，牵头组织科技人员共同进行。
安徽省航海学会管理工作的五项制度
2011年四届二次常务理事会通过
为强化学会的管理工作，促使学会活动逐步制度化、规范化，提升活动质量，提高工作效率，增强影响力、凝聚力和实力，以适应新的发展时期，对社会组织的要求，更好地发挥“桥梁、纽带”、“参谋、助手”作用，特制定《安徽省航海学会管理工作的五项制度》。
第一项 理事长办公会议制度
一、理事长办公会议，由理事长召集。参加会议人员为正副理事长，正副秘书长，办公室的工作人员及学会的驻会顾问。如因会议需要，可以扩大到相关人员。扩大人员名单，由理事长确定。
二、理事长办公会议，每季度召集一次，必要时可提前或延期。
三、理事长办公会议的主要内容：
（一）听取学会办公室对上期工作的汇报，讨论决定下期的工作安排；
（二）传达并学习领导机关的最新指示和各项有关文件，对该办的事项做出相应决定；
（三）关于召开大型会议的决定；
（四）关于重大用款的审定；
（五）关于增免理事的决定；
（六）关于学会工作人员的招聘和免聘事项；
（七）关于常务理事会决议办理的事项；
（八）其他必须理事长办公会议讨论的事项。
四、理事长办公会议所作的决议，必须在会后一周内，以《会议纪要》形式向常务理事通报。重大事项必须提交理事会认可。
五、理事长办公会议，需有半数以上正副理事长参加，才能认为是有效会议。
第二项 学会办公室管理制度
一、学会办公室是常务理事会的办事机构。在学会秘书长领导下，负责上下沟通、内外联系、掌握信息、汇报情况、研究工作、提出建议、落实决议、处理日常事务。
二、学会办公室的工作人员，由法人代表和秘书长负责按章聘用，并提交理事长办公会议决定其待遇：凡原在机关、企事业单位的退休干部（职工），补足与在职人员待遇差额（含福利）；凡是在劳务市场聘用的人员，根据劳务市场的相关规定执行，或参照挂靠单位和相关性质相同学会的规定执行；凡离休干部（职工），不发生差额补助，在逢年过节时给予适当的物质慰问。
三、学会办公室必须建立会员花名册和文书技术资料档案。年度终了后三个月内，除留下尚需继续办理的业务文书外，按照规定装订成册，移交给挂靠单位归档。任何个人均不得将文书和技术资料等另立个人档案。
会员花名册要进入电脑，并要将变动情况，随时向电脑输入。
四、学会办公室收发各种文书（含技术资料），都要按照文书处理规定执行。
五、学会办公室每月五日前，要把上月的学会活动项目，择其重大的，整理一份《一月大事》，送给正副理事长、正副秘书长和驻会顾问以备查考。
六、学会办公室要建立学习制度。学政治、学业务、学技术、学社会科学，要及时了解信息、掌握新知识、新信息，跟上新形势的发展，提高办事能力。
七、《安徽航海》杂志和《安徽航海通讯》以及《航海论坛》等大型资料性印刷品由学会办公室负责编、审、校、发，并由学会发给参与此项工作人员适当的编、审、校、发费。
第三项 财务管理制度
一、学会要严格执行国家的各项有关财经制度，一切收入和一切支出都要记入学会帐册。学会会计要按月作出收支报表，送交主持工作的秘书长审阅。
二、一切费用，都要事先有计划，用款有条据、购物有发票、报销有批示。
工作人员补助费、福利费、编、审、校、发、稿费、奖金，由学会会计按照既定数额发放；其它用款实行审批“一支笔”。一项用款数额5000元以下的，由主持日常工作的秘书长审批；5000元以上10000元以下的，由主持日常工作的秘书长审核后，呈理事长审批；10000元以上的由理事长办公会议审定。
三、预借差旅费由秘书长审批。购置办公用品要在三日内持据报销；差旅费要在出差归来两日内报销，逾期不报者，在一个星期以上的，会计有权扣发当事人的补助费和奖金；在三个月以上的，按挪用公款论处。
业务往来要按期结算。
各项财务票据，都必须有会计、出纳和主管三人签字方为有效票据。
四、各种票据都由会计妥善保管，防止差错。
五、学会购置的各项物品，财政规定属于固定资产，均需登记造册，列入移交；凡低值易耗品，也要登记造册，节约使用，尽量延长其使用时间。不得据为己有。
六、凡在学会主持工作20年以上的坐班的理事长、副理事长、秘书长退下来之后，为了体现学会对他们的关怀，每年为他们提供国家级和省市级报纸各一份及相关期刊三份以内；在逢年过节时给予适当的物质慰问，因学会工作或应国家学会、省市学会等有关部门的邀请，参加各种相关会议而发生的差旅费给予报销。
七、本制度与国家颁发的财会制度有抵触，按国家规定办理。
第四项 省、市学会的通联制度
按照省科协关于学会组织工作的具体规定，市级学会在业务上受省级学会指导，为了贯彻此项规定，结合我会实际情况，特作如下规定。
一、省级学会是市级学会的业务指导单位，市级学会的重大活动，必须事先报告省级学会。省级学会可对之提出意见，也可派人参加；省级学会的重大活动，应视具体情况向市级或相关市级学会通报，并视情况需要，吸收市级或相关市级学会参加。
二、省级学会接受某项咨询任务、教学任务、调研考察任务以及科技攻关等任务时，可以组织有关市级学会参加。市级学会之间也要根据需要，加强相互之间的配合。
三、省级学会每年召开一次省、市级学会秘书长碰头会，交流活动情况，安排下一步工作。会议可以采取各市轮流主办或以通讯方式进行。
四、市级学会秘书长以上的学会干部变动时，在获得主管部门批准后，要以书面报告省级学会。
五、市级学会每季末最后一个星期，要把本学会的活动情况向省级学会作书面汇报。
汇报内容包括本季度的学术活动、科普宣传、组织建设（含人事变动）、咨询服务及其它等事项。
书面汇报的文字限在千字以内。做到大事不漏，要事突出，常事不述，有事则长，无事则短。
市级学会接受省级学会的委托，代表省级学会参加各种会议时，要向主持会议的领导人如实报告自己的所在学会、个人职务、职称。会毕，应及时将会议内容向省级学会汇报，以便及时安排传达，所发文件和学术资料交省学会办公室归档。
省级学会亦同。
六、省会所属的专业委员会、研究会也适用此项制度。
第五项 会员会籍管理制度
一、凡按会章规定加入省级学会的为省级学会会员，亦为国家级学会会员；凡按会章规定加入市级学会的，为市级学会会员。省级会员由省级学会管理，市级会员由市级学会管理。分布在各市的省级会员亦为市级会员，省会委托所在学会负责管理，参加市级学会的一切活动。
参加省级学会的会员由省级学会申请发给中国航海学会会员证。
二、凡是本会会员，每年应力争向学会撰写一篇以上的论文，提供一条以上的科技信息，做出一项以上的科技成果，提出一条以上的改革和建设的建议。并要完成省学会交办的事项。
三、团体会员单位，每半年要向学会通报一次，学会的各项活动情况，并提出改进学会工作的建议。
四、凡在一个单位内拥有会员三人以上的，都要建立会员小组，不足三人的可在相近单位建立联组。其任务是反映会员要求，传达贯彻并组织实施上级学会的活动安排、工作任务及学习任务。
会员小组要服从于所在单位领导的一切部署，模范做好本职工作，积极当好领导的“参谋”、“助手”。
五、会员的职务、职称或工作单位发生变动时，要及时向所属学会报告，以便掌握会员动态。
会员的工作单位变动时，由会员向所在学会申请，学会要向调入单位联系，将会籍转入调入单位。
本五项制度经常务理事会通过后，由学会办公室执行。
安徽省航海学会2010年工作总结与业绩
省会2010年坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，切实履行中国科协确定的“为经济建设全面协调可持续发展服务、为广大科技工作者服务、为提高公众科学文化素质服务”，“加强社团自身建设”——“三服务、一加强”的工作定位，走科学发展，开拓创新之路。依靠省交通厅、省科协、省民政厅的正确领导和省、市地方海事局、省交通勘察设计院等的热心支持，经过全体会员的积极努力，做了六项工作，取得较好成绩。
（一）组织开展学习实践科学发展观活动。
按照省科协对省级学会开展学习实践科学发展观活动的统一部署，在工科大组中由煤炭、测绘、造船、航海四个学会为第三小组，我会为组长单位。于2010年元月六日召集四个学会共同学习贯彻省科协[2009]75号《关于开展深入学习实践科学发展观》的通知精神，参与学习活动的四个学会，总结了前阶段的学习情况，对深入学习和实践科学发展观有了明确和新的认识。
这次学习活动，还作出了两项决议：
一是学会与学会之间要加强沟通，通过电话、网络等方式及时互通学习情况，交流学习成果；
二是各学会指定一位联络员，负责联络事项。
通过两个决议的实现，把学习科学发展观活动落到实处，并及时向前推进。
与深入学习科学发展观的同时，积极进行清理“小金库”工作，并以此为契机，健全学会管理“五项制度”，使学会工作走向制度化、规范化。
（二）举办航海科技论文写作培训班。
为了培养航海界工作人员的写作能力，适应航海事业发展的需要，省会于4月21～22日在合肥新亚大酒店举办航海科技论文写作培训班，参培学员45人。聘请资深老师安徽大学哲学系教授裴德海讲授《提高写作能力的途径和方法》。主要内容是：言之有理——写作的逻辑；言之有物——材料与思想；言之有序——结构与段落；言之有文——语言与技巧；言之有体——体裁的差异与标准。省会顾问马茂棠编审讲授《关于论文写作的几个问题》。其主要内容是：论文的意义与写作；论文的主题、结构和语言；论点、论据、论证之间的关系；论文作者的学术修养和撰写论文前的准备。两位教授的讲课，获得学员们一致赞赏，引起阵阵掌声。讲课结束后，分组讨论并提出若干问题和学习总结。这次培训时间短，收效大。参培人员基本上达到三个明确：第一，通过学习，基本明确科技论文是总结、交流和传播科技成果的手段和媒介；二是基本明确论文的通用结构，是由前置、正文、附录、尾部四部分组成，缺一不可；三是基本明确作者的学术修养和撰写论文前的准备工作，撰写人员一定要广读博览，充实自己，积累各种相关资料和相关知识。才能写出社会价值高的好文章。
（三）举办航道管理专题论坛。
省会于5月13～14日在合肥举办“航道管理专题”论坛。参加人员由省会约请省港航管理局及地市海事局在岗的九位高级工程师及省会工作人员等共14人。省会周明理事长亲临会场并作重要讲话。论坛由李颇凡秘书长主持。
航道管理专题论坛，时间短，问题集中，针对性强，参与人员畅所欲言，观点明确，建议中肯，充分显示了学术民主，气氛和谐。抽象概括了学术论点。一致认为航道管理和建设的目标是：充分利用现有航道和整治改善航道同时并举，建成以长江、淮河航道为主体的干支流水路交通网，确保安全畅通，以适应“货畅其流，人便于行”的内河航道体系。
关于充分利用现有航道方面：
要进一步做好既有航道的日常维护工作，设置和维修好各类助航标志；要加强规划和定级航道的保护工作，并为将来的开发建设，预留发展空间；要进行清淤、疏浚、拓宽、治理，重点放在三个方面：一是打通沿江、沿淮、沿湖支流入江、入淮口门，以减少直至消除货物的“过驳、转载”等中转环节，实现货不落地。二是对通航航道进行重点普查，凡是深度、宽度已不能适应大型化、自航化、标准化船舶通行的需要，要作出统筹规划，积极整治，要达到标准尺度，力争在十年内消除“碍航闸坝、碍航桥梁、碍航临跨河建筑”，保证船舶畅通无阻。
关于整治改善新的航道方面：
一是对已经开工建设的芜申运河，要精心组织实施，确保按期按质完成任务；二是要在“十二五”期间，把“结合引江济淮，建设江淮运河，实现江淮沟通”落到实处。论坛提出：结合水利“引江济淮工程，综合利用水资源，同步建设江淮运河，构建南北向水运通道，已经刻不容缓”，并提出建设江淮运河是“利在当代，惠及子孙”的“德政工程”。建设江淮运河有五利：一是综合利用水资源，做到水尽其用，避免“大自然赋予人类利用的水资源白白向东流”；二是可以调节江淮水量，解决江淮之间“大雨大灾，小雨小灾，无雨旱灾”的严重问题；三是为分流京杭大运河承运能力，打开“北煤南运、钢材北运、粮食互调、油品东运”的第二通道；四是为观光旅游提供便利；五是为发展水运交通，扩大就业领域提供条件。
论坛提出达到以上目标要做好以下各项工作：一是要做好宣传工作。二是要使水资源综合利用落到实处。三是要积极解决航道管理人员不足和提高办事能力问题。四是建立健全各项规章制度，落实责任，明确分工，把航道管理，纳入单位港航管理的绩效考核范围。
（四）出版发行《安徽航运年鉴·2009卷》，编校《安徽航运年鉴·2010卷》。
安徽省航运年鉴编纂办公室于1月21日下午在合肥召开《安徽航运年鉴》（2009卷）发行会暨2010年卷编纂工作会议。参加会议的有省会秘书长李颇凡、顾问马茂棠，省航运年鉴编辑部主编张小正、副主编朱庆及学会办公室工作人员以及参编单位代表共37人。
主编张小正在会上就2009卷稿件在字、句、标点及文体上存在的一些问题，进行了归纳和点评。要求：1、撰稿人员加强语法、句法等方面的写作功底；2、对2010年卷编纂任务作了部署。总体框架分五大版块，即“概况、主要考核指标、管理与建设、政治文明建设、精神文明建设”；3、在五大版块基础上，进一步规范、完善条目的归类和编写。做到内容翔实、数字准确、文字精练，并要增强时效性。
2010年卷是继1999年创刊以来的第12期，全书近134万字，196幅照片，目前编辑工作已结束，现正在进行大量审读、排版工作，力争12月底付梓出版。
（五）召开四届二次理事会。
省会于10月22日在合肥召开四届二次会员代表大会暨理事会。一是通过四届二次理事会部分理事、常务理事、副理事长调整名单（见2010年10月27日发出的皖航学[2010]017号文件），增聘丁庆领同志为省航海学会四届二次名誉理事长；二是听取、审议和通过四届二次理事会工作报告。总结了2007～2010三年来学会从学术活动、课题调研、科普宣传、咨询服务、编辑出版、培训等六个方面所做的十一项主要工作。三是名誉理事长金明生、理事长周明发表讲话。名誉理事长金明生在充分肯定了学会工作成绩的同时，并提出改进和发展学会工作的中肯建议，他特别强调学会要抓住机遇，积极做好我省水运发展战略课题研究，特别要把结合“引江济淮”工程营建“江淮运河”问题研究作为学会主要研究工作之一。理事长周明对学会今后工作要求做到三个加强：第一要加强自身建设。第二要坚持宗旨，增强活力，全心全意地为发展航海事业服务。第三要加强学习，培养水运战线青年管理者和航海科技人才。
（六）举办第九届航海论坛。
由省航海学会主办、池州市地方海事局、市航海学会承办的安徽省航海学会第九届航海论坛暨秘书长会议于2010年12月2日在池州市池州宾馆召开。参加论坛的有论文作者、各市级学会、省会直属各专业委员会，理事长、秘书长；船检局、航运技校、各港口局以及铜陵、淮北市地方海事局学会等委员负责人；池州市科协、民政局、交通部门负责同志，省会理事长、顾问、正副秘书长、学会办公室工作人员等共76人。
第九届航海论坛共收到论文58篇。围绕主题“由水运大省向水运强省跨越的必由之路”而展开论述，反映航运生产力“道、港、航、船、管”五大要素发展中的内在优势和劣势，建设和发展诸方面内容，涉及面广，内容丰富。初步概括如下论点：
一是建立设备精良、精力充分、结构优化、组织精干；环环扣紧，运行高效；优质服务，安全环保的安徽水运系统。二是与其它运输方式共同建设布局合理、衔接顺畅、沟通协调、优势互补的现代综合运输体系。三是为客户提供安全、便捷、经济、可靠的水运服务，实现和谐航运。经过五到十年的努力奋斗，安徽水运资源得到合理开发，水运优势得到充分发挥，与社会经济发展相适应，与水运资源开发利用相协调，网络畅通，结构严谨，系统完善的安徽水运体系。
论坛组委会聘请专家对58篇论文按照“透视现实、角度新颖、观点明确、论据可靠、措施有力、办法可行”的24字标准和程序进行认真评选。评奖结果：一等奖空缺，二等奖6篇，三等奖8篇，优秀奖4篇，优秀组织奖三家。
